| 次數(shù) | 鉤碼重G/N | 鉤碼上升高度h/m | 彈簧測力計(jì)示數(shù)F/N | 彈簧測力計(jì)移動距離S/m | 機(jī)械效率η |
| 1 | 4 | 0.1 | 1.8 | 0.3 | 74.1% |
| 2 | 4 | 0.1 | 1.4 | 0.5 | 57.1% |
| 3 | 6 | 0.1 | 2.4 | 0.3 | 83.3% |
分析 (1)通過觀察承擔(dān)物重的繩子的段數(shù),再分析表格中s與h的關(guān)系,可判斷實(shí)驗(yàn)1是用哪個(gè)裝置進(jìn)行的實(shí)驗(yàn);(2)實(shí)驗(yàn)3的機(jī)械效率可通過公式代入相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算得出;
(3)比較實(shí)驗(yàn)1和2的條件和機(jī)械效率大小,可得出動滑輪個(gè)數(shù)多少對滑輪組機(jī)械效率的影響;
(4)比較實(shí)驗(yàn)1和3的條件和機(jī)械效率大小,可得出提升物體的重力大小對滑輪組機(jī)械效率的影響.
解答 解:
(1)讀圖可知,甲用3段繩子吊著物體,因此s=3h,分析表中的數(shù)據(jù)可以看出,實(shí)驗(yàn)1符合這一倍數(shù)關(guān)系;
(2)實(shí)驗(yàn)2的機(jī)械效率η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{總}}$×100%=$\frac{Gh}{Fs}$×100%=$\frac{6N×0.1m}{2.4N×0.3m}$×100%≈83.3%;
(3)實(shí)驗(yàn)1和2中,提升重物相同,距離相同,只是滑輪組不同,尤其是動滑輪的個(gè)數(shù)不同,實(shí)驗(yàn)2的機(jī)械效率低于實(shí)驗(yàn)1,因此可得出:使用不同的滑輪組,提升相同的重物時(shí),動滑輪的個(gè)數(shù)越多,滑輪組的機(jī)械效率越低;
(4)實(shí)驗(yàn)1和3中,滑輪組相同,實(shí)驗(yàn)3提升的重物大于實(shí)驗(yàn)1,機(jī)械效率也更高,說明:使用同一滑輪組,提升的物體越重,滑輪組的機(jī)械效率越高.
故答案為:(1)甲;(2)83.3%;(3)越低;(4)提升的物體越重.
點(diǎn)評 在此實(shí)驗(yàn)中,對滑輪組的分析、機(jī)械效率公式的運(yùn)用是實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ),同時(shí),實(shí)驗(yàn)中分別探究了機(jī)械效率高低與動滑輪個(gè)數(shù)、提升物體重力等多個(gè)量的關(guān)系,因此,控制變量法的運(yùn)用也十分關(guān)鍵.
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
| 小球編號 | 1 | 2 | 3 |
| 小球質(zhì)量(g) | 2 | 5 | 45 |
| 小球半徑(×10-3m) | 5 | 5 | 15 |
| 小球的收尾速度(m/s) | 16 | 40 | 40 |
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科目:初中物理 來源: 題型:多選題
| A. | 豎直拋向空中的石塊,運(yùn)動的越來越慢,是由于石塊受到重力作用 | |
| B. | 靜止在斜坡上的汽車如果受到的力全部消失,汽車仍保持靜止 | |
| C. | 行駛中的公交車剎車時(shí),站立的乘客身體會前傾,是由于人受到慣性的作用 | |
| D. | 馬拉車向前運(yùn)動時(shí),車受到向后的摩擦力,馬受到向前的摩擦力,說明力的作用是相互的 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
| A. | 組成固體和液體的分子間是沒有空隙的 | |
| B. | 0℃時(shí)所有物質(zhì)的分子都是靜止不動的 | |
| C. | 所有分子都在永不停息做無規(guī)則運(yùn)動 | |
| D. | 組成固體的分子是靜止不動的 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
| A. | 少女所受的重力與少女對男子的壓力是一對相互作用力 | |
| B. | 男子對少女的支持力與女子所受的重力是一對相互作用力 | |
| C. | 地面對男子的支持力與男子對少女的支持力是一對平衡力 | |
| D. | 男子對少女的支持力與少女所受的重力是一對平衡力 |
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科目:初中物理 來源: 題型:多選題
| A. | 正常成年人鞋子的長度約42cm | |
| B. | 從居民樓的第一層爬到第三層,人升高的高度約為12m | |
| C. | 人的正常體溫約為36.8℃ | |
| D. | 短跑運(yùn)動員的速度可達(dá)36km/h |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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