Question

16．汽車剎車原理圖如圖所示，連著剎車踏板的金屬桿是一根能繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動的杠桿，當(dāng)駕駛員踩下剎車踏板時，剎車油受到擠壓從而推動活塞向左移，活塞擠壓剎車卡鉗夾緊剎車盤產(chǎn)生摩擦力使車輛減速，當(dāng)行駛中的汽車剎車時，下列分析正確的是（　�。�

• A． 剎車盤的溫度不會升高
• B． 連著剎車踏板的金屬桿是費(fèi)力杠桿
• C． 剎車卡鉗把剎車盤夾得越緊，摩擦力越大
• D． 腳踩剎車踏板時，剎車踏板對腳沒有力的作用

Answer 1

分析 克服摩擦做功時，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；
動力臂大于阻力臂的杠桿是省力杠桿，動力臂小于阻力臂的杠桿是費(fèi)力杠桿，動力臂等于阻力臂的杠桿是等臂杠桿；
摩擦力的大小與壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān)，壓力越大，接觸面越粗糙，摩擦力越大；
力的作用是相互的，施力物體在施力的同時也會受到受力物體的相反作用力．

解答 解：
A、剎車時，剎車卡鉗夾緊剎車盤產(chǎn)生摩擦力使車輛減速，此過程中克服摩擦做功將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，所以剎車盤的溫度會升高，故A錯誤；
B、由圖，O點(diǎn)為支點(diǎn)，活塞對金屬桿的力是阻力，腳對剎車踏板的力是動力，且動力臂大于阻力臂，所以這是一個省力杠桿，故B錯誤；
C、剎車卡鉗把剎車盤夾得越緊，壓力越大，摩擦力越大，故C正確；
D、力的作用是相互的，腳踩剎車踏板時，剎車踏板對腳也有力的作用，故D錯誤．
故選C．

點(diǎn)評 本題考查了能量轉(zhuǎn)化、杠桿類型的識別、摩擦力的影響因素和力的作用是相互的認(rèn)識和理解，掌握這些基礎(chǔ)知識是關(guān)鍵．