Question

為具體分析上下學高峰時段學校周邊交通擁堵原因，交管部門在某學校進行問卷調(diào)查，了解該校1200名學生到校上學的方式，交管部門在全校隨機抽取了若干名學生，問卷給出了五種上學方式供學生選擇，每人只能選擇一項，且不能不選，將調(diào)查得到的結果繪制成如圖所示的條形統(tǒng)計圖和扇形統(tǒng)計圖（均不完整）．

（1）在這次調(diào)查中，一共抽取了

 

名學生：乘私家車上學的百分比為

 

；
（2）補全條形統(tǒng)計圖；
（3）估計全�，F(xiàn)有學生中有多少人乘坐公交車上學？

Answer 1

考點：條形統(tǒng)計圖,用樣本估計總體,扇形統(tǒng)計圖

專題：

分析：（1）用騎自行車的人數(shù)除以所占的百分比，求出總人數(shù)，再用乘私家車上學的人數(shù)除以總人數(shù)，即可得出答案；
（2）由扇形統(tǒng)計圖知：步行占20%，而由（1）總人數(shù)已知，從而求出步行人數(shù)，再用總人數(shù)減去其它方式上學的人數(shù)，得出乘公交車的人數(shù)，從而補全頻數(shù)分布直方圖；
（3）用全校的人數(shù)乘以乘坐公交車上學的人數(shù)所占的百分比即可得出答案．

解答：解：（1）在這次調(diào)查中，一共抽取的學生數(shù)是：

24

30%

=80（名），
乘私家車上學的百分比為

10

80

×100%=12.5%；
故答案為：80，12.5%；

（2）由扇形統(tǒng)計圖知：步行占20%，則步行人數(shù)為：20%×80=16（人），
公交車的人數(shù)是：80-24-16-10-4=26（人）；
補圖如下：


（3）根據(jù)題意得：

26

80

×1200=390（人）．
答：全�，F(xiàn)有學生中有390人乘坐公交車上學．

點評：本題考查的是條形統(tǒng)計圖和扇形統(tǒng)計圖的綜合運用，讀懂統(tǒng)計圖，從不同的統(tǒng)計圖中得到必要的信息是解決問題的關鍵．條形統(tǒng)計圖能清楚地表示出每個項目的數(shù)據(jù)；扇形統(tǒng)計圖直接反映部分占總體的百分比大小．