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8．真空室中有如圖甲所示的裝置，電極K持續(xù)發(fā)出的電子（初速不計(jì)）經(jīng)過(guò)電場(chǎng)加速后，從小孔O沿水平放置的偏轉(zhuǎn)極板M、N的中心軸線OO′射入．加速電壓U₁=$\frac{m{L}^{2}}{2{eT}^{2}}$，M、N板長(zhǎng)均為L(zhǎng)，偏轉(zhuǎn)極板右側(cè)有熒光屏（足夠大且未畫(huà)出）．M、N兩板間的電壓U_MN隨時(shí)間t變化的圖線如圖乙所示，其中U₂=$\frac{4m{L}^{2}}{3e{T}^{2}}$．調(diào)節(jié)兩板之間的距離，使得每個(gè)電子都能通過(guò)偏轉(zhuǎn)極板，已知電子的質(zhì)量、電荷量分別為m、e，不計(jì)電子重力．

（1）求電子通過(guò)偏轉(zhuǎn)極板的時(shí)間t；
（2）偏轉(zhuǎn)極板之間的最小距離d；
（3）當(dāng)偏轉(zhuǎn)極板間的距離為最小值d時(shí)，熒光屏如何放置時(shí)電子擊中的范圍最小，該范圍的長(zhǎng)度是多大．

7．如圖所示，水平放置一個(gè)長(zhǎng)方體的封閉氣缸，用無(wú)摩擦活塞將內(nèi)部封閉氣體分為A，B兩部分．A部分的體積是B部分體積的兩倍，初始時(shí)兩部分氣體壓強(qiáng)均為p，熱力學(xué)溫度均為T(mén)，使兩部分的溫度都升高△T，活塞的截面積為S．則：
（1）活塞移動(dòng)的距離為多少？
（2）A、B部分氣體壓強(qiáng)增加多少？

6．為了緩解城市交通擁堵問(wèn)題，某城市交通部門(mén)在禁止行人步行的十字路口增設(shè)“直行待行區(qū)”（行人可從天橋或地下國(guó)道過(guò)馬路）如圖所示，當(dāng)其他車道的車輛右轉(zhuǎn)時(shí)，直行道上的車輛可以提前進(jìn)入“直行待行區(qū)”，當(dāng)直行綠燈亮起時(shí)，可從“直行待行區(qū)”直行通過(guò)十字路口．假設(shè)某十字路口的“直行待行區(qū)”的長(zhǎng)度為12m，該路段的限速為50km/h，達(dá)到這個(gè)速度后汽車只能以這個(gè)速度做勻速運(yùn)動(dòng)，從提示進(jìn)入“直行待行區(qū)”到直行綠燈亮起的時(shí)間為4s，當(dāng)司機(jī)看到上述提示時(shí)，立即從停車線由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)汽車的前端運(yùn)動(dòng)到“直行待行區(qū)”的前端虛線處時(shí)，正好直行的綠燈亮起．則：
（1）該轎車車的勻加速行駛的加速度大�。�
（2）若從綠燈亮起后繼續(xù)勻加速前行4s后達(dá)到轎車的額定功率，此后保持額定功率不變，繼續(xù)加速14s后恰好達(dá)到最大速度，求轎車從靜止開(kāi)始到速度剛達(dá)到最大值所通過(guò)的總路程．

5．圖甲中變壓器為理想變壓器，原線圈匝數(shù)n₁與副線圈匝數(shù)n₂之比為10：1，變壓器的原線圈接如圖乙所示的正弦式交流電，電阻R₁=R₂=R₃=20Ω，電容器的擊穿電壓為8v，各電表均為理想交流電表，開(kāi)關(guān)S處于斷開(kāi)狀態(tài)，則（　�。�

	A．	電阻R2上消耗的功率為2.5W		B．	電流表的讀數(shù)為0.05A
	C．	若閉合開(kāi)關(guān)S，電流表示數(shù)將增大		D．	若閉合開(kāi)關(guān)S，電容器會(huì)被擊穿

4．如圖1，傾角30°的足夠長(zhǎng)光滑斜面上，放置一質(zhì)量為m=1kg的物塊，物塊受到一個(gè)平行于斜面向上的外力F作用，F(xiàn)的大小隨時(shí)間周期性變化關(guān)系如圖2所示，t=1s時(shí)，由靜止釋放物塊，求：
（1）4-8s內(nèi)物體的加速度；
（2）8s末物體的速度；

3．彈簧秤掛在升降機(jī)的頂板上，下端掛一質(zhì)量為2kg的物體．當(dāng)升降機(jī)在豎直方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)始終是16N．如果從升降機(jī)的速度為3m/s時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，則經(jīng)過(guò)1s，升降機(jī)的位移可能是（g取10m/s²）（　�。�

A．

2m

B．

3m

C．

6m

D．

8m

2．如圖所示，在粗糙的水平路面上，一小車以v₀=4m/s的速度向右勻速行駛，與此同時(shí)，在小車后方相距s₀=40m處有一物體在水平向右的推力F=20N作用下，從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)推力F作用了s₁=25m就撤去．已知物體與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，物體的質(zhì)量m=5kg，重力加速度g=10m/s²．求
（1）推力F作用下，物體運(yùn)動(dòng)的加速度a₁大小；
（2）物體剛停止運(yùn)動(dòng)時(shí)物體與小車的距離d．

1．如圖所示，A、B兩物塊的質(zhì)量相同，靜止地疊放在水平地面上，A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)的4倍，可認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．現(xiàn)對(duì)A施加一從O開(kāi)始逐漸增大的水平拉力F，則物塊A的加速度隨力F變化的圖象是（　�。�

A．

B．

C．

D．

20．水平面上有相距15m的A、B兩點(diǎn)，一質(zhì)量為2kg的物體在大小為16N、方向斜向上的力F作用下，從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)．某時(shí)刻撤去F，物體到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度為0．若物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{3}{4}$，g取10m/s²．求物體從A運(yùn)動(dòng)到B的最短時(shí)間．

19．如圖所示，足夠長(zhǎng)的金屬導(dǎo)軌豎直放置，金屬棒ab、cd均通過(guò)棒兩端的環(huán)套在金屬導(dǎo)軌上．虛線上方有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，虛線下方有豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，兩勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B．a(chǎn)b、cd棒與導(dǎo)軌間動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，兩棒總電阻為R，導(dǎo)軌電阻不計(jì)．開(kāi)始兩棒靜止在圖示位置，當(dāng)cd棒無(wú)初速釋放時(shí)，對(duì)ab棒施加豎直向上的力F，沿導(dǎo)軌向上做勻加速運(yùn)動(dòng)．則（　�。�

	A．	ab棒中的電流方向由b到a
	B．	cd棒先加速運(yùn)動(dòng)后勻速運(yùn)動(dòng)
	C．	cd棒所受摩擦力的最大值大于cd棒的重力
	D．	力F做的功等于兩棒產(chǎn)生的電熱與ab棒增加的機(jī)械能之和