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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

當(dāng)光照射在某種金屬表面時(shí)，金屬表面有電子射出．若該光的強(qiáng)度減弱到某一最低值時(shí)，下述的哪種現(xiàn)象會(huì)發(fā)生（　�。�
A．沒(méi)有電子從金屬表面射出
B．從金屬表面射出的電子數(shù)減少
C．從金屬表面射出的電子的最大初動(dòng)能減小
D．從金屬表面射出的電子數(shù)和最大初動(dòng)能都減小

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=3t+2t2 （各物理量均采用國(guó)際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（　　）
A．第2s內(nèi)的位移是10m
B．前3s內(nèi)的平均速度是7m/s
C．任意相鄰1s內(nèi)的位移差都是4m
D．任意1s內(nèi)的速度增量都是3m/s

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

估測(cè)一個(gè)密度約為1.5×103kg/m3的液態(tài)星球是否存在，科學(xué)家的主要根據(jù)之一就是它自轉(zhuǎn)的周期，假若它存在，其自轉(zhuǎn)周期的最小值約為（引力恒量G=6.67×10-11Nm2/kg2）（　�。�
A．104sB．105sC．2×104sD．3×104s

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

汽車(chē)從平直公路上駛上一斜坡，其牽引力逐漸增大而功率不變，則汽車(chē)的（　�。�
A．速度先增大后減小B．速度不變
C．速度逐漸增大D．速度逐漸減小

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

一物體僅受兩個(gè)互相垂直的力F1和F2作用通過(guò)一段位移，力F1對(duì)物體做功4J，力F2對(duì)物體做功-3J，則此過(guò)程中（　�。�
A．力F1與F2對(duì)物體做的總功為5J
B．力F1與F2對(duì)物體做的總功為1J
C．物體的動(dòng)能增加7J
D．物體的機(jī)械能增加7J

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

在一次交通事故中，一輛載有30噸“工”字形鋼材的載重汽車(chē)由于避讓橫穿馬路的摩托車(chē)而緊急制動(dòng)，結(jié)果車(chē)廂上的鋼材向前沖出，壓扁駕駛室．關(guān)于這起事故原因的物理分析正確的是（　　）
A．由于車(chē)廂上的鋼材有慣性，在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，壓扁駕駛室
B．由于汽車(chē)緊急制動(dòng)，使其慣性減小，而鋼材慣性較大，所以繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)
C．由于車(chē)廂上的鋼材所受阻力太小，不足以克服其慣性，所以繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)
D．由于汽車(chē)制動(dòng)前的速度太大，汽車(chē)的慣性比鋼材的慣性大，在汽車(chē)制動(dòng)后，鋼材繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

帶電體所帶電量的可能值是（　　）
A．6.2×10-19CB．6.4×10-19CC．6.6×10-19CD．6.8×10-19C

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．物體從第2秒初到第6秒末共經(jīng)歷了4秒的時(shí)間
B．物體在5s時(shí)就是指物體在0-5s內(nèi)，指的是時(shí)間
C．物體在5s內(nèi)就是指物體在4s末到5s末的這1s時(shí)間
D．物體在第5s內(nèi)就是指物體在第5s初到第6s初的這1s的時(shí)間

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．電路中的電流越大，表示通過(guò)導(dǎo)體橫截面的電量越多
B．電流的定義式I=
q
t
，適用于任何電荷的定向移動(dòng)形成的電流
C．比較幾只電阻的I-U圖線可知，電流變化相同時(shí)，電壓變化較小的圖線是屬于阻值較大的那個(gè)電阻
D．公式P=UI，P=I2R，P=
U2
R
適用于任何電路電功率

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

電量為q的點(diǎn)電荷，在兩個(gè)固定的等量異種電荷+Q和-Q的連線的垂直平分線上移動(dòng)，則（　　）
A．電場(chǎng)力做正功
B．電場(chǎng)力不做功
C．電場(chǎng)力做負(fù)功
D．電場(chǎng)力做功的正負(fù)，取決于q的正負(fù)

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同步練習(xí)冊(cè)答案