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科目： 來源：gzwl 題型：

某實(shí)驗(yàn)小組，利用DIS系統(tǒng)，觀察超重和失重現(xiàn)象．他們?cè)趯W(xué)校電梯房?jī)?nèi)做實(shí)驗(yàn)，在電梯天花板上固定一個(gè)力傳感器，測(cè)量掛鉤向下，并在掛鉤上懸掛一個(gè)重為10N的鉤碼，在電梯運(yùn)動(dòng)過程中，計(jì)算機(jī)顯示屏上顯示出如圖所示圖線，根據(jù)圖線分析得出的下列說法中錯(cuò)誤是：（　　） A．該圖線顯示了力傳感器對(duì)鉤碼的拉力大小隨時(shí)間的變化情況 B．從時(shí)刻t1到t2，鉤碼處于失重狀態(tài)，從時(shí)刻t3到t4，鉤碼處于超重狀態(tài) C．電梯可能開始停在15樓，然后加速向下，接著勻速向下，再減速向下，最后停在1 樓 D．電梯可能開始停在1樓，然后加速向上，接著勻速向上，再減速向上，最后停在15 樓

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直線CD是某電場(chǎng)中的一條電場(chǎng)線，若將一電子從A點(diǎn)處?kù)o止釋放，電子沿電場(chǎng)線從A到B運(yùn)動(dòng)過程中的速度隨時(shí)間變化的圖線如圖所示．則A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)ФA、ФB的高低和場(chǎng)強(qiáng)EA、EB及電子在A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)能εA、εB的大小關(guān)系是（　�。� A．ФA＞ФB B．εA＞εB C．EA＞EB D．EA＜EB

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如圖所示，螺線管與電流表組成閉合電路，條形磁鐵位于螺線管上方，下端為N極．則當(dāng)螺線管中產(chǎn)生的感應(yīng)電流（　　） A．方向與圖示方向相同時(shí)，磁鐵靠近螺線管 B．方向與圖示方向相反時(shí)，磁鐵靠近螺線管 C．方向與圖示方向相同時(shí)，磁鐵遠(yuǎn)離螺線管 D．方向與圖示方向相反時(shí)，磁鐵遠(yuǎn)離螺線管

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如圖所示，在xoy平面內(nèi)，勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向沿x軸正向，勻強(qiáng)磁場(chǎng)的方向垂直于xoy平面向里．一電子在xoy平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度方向保持不變．則電子的運(yùn)動(dòng)方向沿（　�。� A．x軸正向 B．x軸負(fù)向 C．y軸正向 D．y軸負(fù)向

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如圖所示，導(dǎo)熱性能良好的氣缸內(nèi)用活塞封閉一定質(zhì)量的理想氣體，氣缸固定不動(dòng)，外界溫度恒定，一條細(xì)線左端連接在活塞上，另一端跨過定滑輪后連接在一個(gè)小桶上，開始時(shí)活塞靜止，現(xiàn)不斷向小桶中添加細(xì)砂，使活塞緩慢向右移動(dòng)（活塞始終未被拉出氣缸），則在活塞移動(dòng)過程中正確的說法是（　�。� A．氣缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)變小 B．氣缸內(nèi)氣體的分子平均動(dòng)能變小 C．氣缸內(nèi)氣體的內(nèi)能不變 D．此過程中氣體從外界吸收的熱量全部用來對(duì)外做功，此現(xiàn)象違背了熱力學(xué)第二定律

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如圖所示，長(zhǎng)木板靜止在光滑的水平面上，長(zhǎng)木板的左端固定一個(gè)檔板，檔板上固定一個(gè)長(zhǎng)度為L(zhǎng)的輕質(zhì)彈簧，長(zhǎng)木板與檔板的總質(zhì)量為M，在木板的右端有一質(zhì)量為m的鐵塊．現(xiàn)給鐵塊一個(gè)水平向左的初速度v0，鐵塊向左滑行并與輕彈簧相碰，碰后返回恰好停在長(zhǎng)木板的右端．根據(jù)以上條件可以求出的物理量是（　�。� A．鐵塊與輕彈簧相碰過程中所具有的最大彈性勢(shì)能 B．彈簧被壓縮的最大長(zhǎng)度 C．長(zhǎng)木板運(yùn)動(dòng)速度的最大值 D．鐵塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)

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將如圖所示裝置安裝在沿直軌道運(yùn)動(dòng)的火車車廂中，使桿沿軌道方向固定，就可以對(duì)火車運(yùn)動(dòng)的加速度進(jìn)行檢測(cè)．閉合開關(guān)S，當(dāng)系統(tǒng)靜止時(shí)，穿在光滑絕緣桿上的小球停在O點(diǎn)，固定在小球上的變阻器滑片停在變阻器BC的正中央，此時(shí)，電壓表指針指在表盤刻度中央．當(dāng)火車在水平方向有加速度時(shí)，小球在光滑絕緣桿上移動(dòng)，滑片P隨之在變阻器上移動(dòng)，電壓表指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)．已知，當(dāng)火車向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，電壓表的指針向左偏．則（　�。� A．若火車向右做減速運(yùn)動(dòng)，小球在O點(diǎn)右側(cè)，電壓表指針向左偏 B．若火車向左做加速運(yùn)動(dòng)，小球在O點(diǎn)左側(cè)，電壓表指針向右偏 C．若火車向左做減速運(yùn)動(dòng)，小球在O點(diǎn)左側(cè)，電壓表指針向左偏 D．若火車向右做加速運(yùn)動(dòng)，小球在O點(diǎn)右側(cè)，電壓表指針向左偏

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