科目： 來源：gzwl 題型：
| “10米折返跑”的成績反應了人體的靈敏素質(zhì)。測定時，在平直跑道上，受試者以站立式起跑姿勢站在起點終點線前，當聽到“跑”的口令后，全力跑向正前方10米處的折返線，測試員同時開始計時。受試者到達折返線處時，用手觸摸折返線處的物體（如木箱），再轉(zhuǎn)身跑向起點終點線，當胸部到達起點終點線的垂直面時，測試員停表，所用時間即為“10米折返跑”的成績。設受試者起跑的加速度為4m/s2，運動過程中的最大速度為4m/s，快到達折返線處時需減速到零，減速的加速度為8m/s2，返回時達到最大速度后不需減速，保持最大速度沖線。該受試者“10米折返跑”的成績?yōu)開________。 |
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A．2.25s B．1s C．6.25s D．1.75s |
科目： 來源：gzwl 題型：
| 不定項選擇 |
| 將一物體以30 m/s的初速度豎直向上拋出，當位移為25 m時，所經(jīng)過的時間為________。（g取10 m/s2） |
A．1 s B．5 s C．3 s D．2 s |
科目： 來源：gzwl 題型：
| 汽車以10 m/s的速度行駛5 min后突然剎車，如剎車過程是做勻變速運動，加速度大小為5 m/s2，則剎車后3s內(nèi)汽車所走的距離是__________。 |
A．10 m B．20 m C．30 m D．22 m |
科目： 來源：gzwl 題型：
| A、B兩輛汽車在筆直的公路上同向行駛，當B車在A車前84 m處時，B車速度為4 m/s，且正以2 m/s2的加速度做勻加速運動，經(jīng)過一段時間后，B車的加速度突然變?yōu)榱�。A車一直以20 m/s的速度做勻速運動。經(jīng)過12 s后兩車相遇。B車加速行駛的時間是_________。 |
A．6 s B．12 s C．10 s D．18 s |
科目： 來源：gzwl 題型：
| 不定項選擇 |
| 下列說法正確的是 |
A．當線圈中電流不變時，線圈中沒有自感電動勢 B．當線圈中電流反向時，線圈中自感電動勢的方向與線圈中原電流的方向相反 C．當線圈中電流增大時，線圈中自感電動勢的方向與線圈中電流的方向相反 D．當線圈中電流減小時，線圈中自感電動勢的方向與線圈中電流的方向相反 |
科目： 來源：gzwl 題型：
| 已知潛水員在岸上和海底吸入空氣的密度分別為1.3kg/m3和2.1kg/m3，空氣的摩爾質(zhì)量為0.029kg/mol，阿伏伽德羅常數(shù)NA=6.02×1023mol-1。若潛水員呼吸一次吸入2L空氣，潛水員在海底比在岸上每呼吸一次多吸入空氣的分子數(shù)為_________。 |
A．3×1022 B．3×1023 C．5×1022 D．5×1023 |
科目： 來源：gzwl 題型：
| 不定項選擇 |
| 線圈通以如圖所示的隨時間變化的電流，則 |
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A．0～t1時間內(nèi)線圈中的自感電動勢最大 B．t1～t2時間內(nèi)線圈中的自感電動勢最大 C．t2～t3時間內(nèi)線圈中的自感電動勢最大 D．t1～t2時間內(nèi)線圈中的自感電動勢為零 |
科目： 來源：gzwl 題型：
| 不定項選擇 |
| 關于氣體的體積，下列說法中正確的是 |
A．氣體的體積是所有氣體分子體積的總和 B．氣體的體積與氣體的質(zhì)量成正比 C．氣體的體積取決于容器的容積 D．以上說法都不對 |
科目： 來源：gzwl 題型：
| 質(zhì)量分別為m1、m2的A、B兩小球在同一條直線上發(fā)生彈性正碰，它們在碰撞前后的s-t圖象如圖所示，已知小球A的質(zhì)量m1=1 kg，小球B的質(zhì)量m2為______________。 |
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A．2 kg B．3 kg C．4 kg D．5 kg |
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