提高機車的輸出功率是鐵路進一步提速需要解決的重要課題．已知機車的輸出功率等于牽引力與速度的乘積，列車所受阻力與速度成正比，若列車提速前后分別以180 km/h、240 km/h在平直軌道上勻速直線行駛，則機車的輸出功率之比為（ �。�
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科目：初中物理 來源： 題型：
科目：初中物理 來源：2013-2014學年江蘇省宜興市九年級上期中考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題
提高機車的輸出功率是鐵路進一步提速需要解決的重要課題.已知機車的輸出功率等于牽引力與速度的乘積，列車所受阻力與速度成正比，若列車提速前后分別以180 km/h、240 km/h在平直軌道上勻速直線行駛，則機車的輸出功率之比為 （ ）
A.3∶4 B.4∶3 C.9∶16 D.16∶9
科目：初中物理 來源：不詳 題型：單選題
| A．3：4 | B．4：3 | C．9：16 | D．16：9 |
科目：初中物理 來源：2010-2011學年蘇科版九年級（上）期中物理試卷（2）（解析版） 題型：選擇題
科目：初中物理 來源： 題型：單選題
科目：初中物理 來源： 題型：
科目：初中物理 來源：2010年廣東省湛江市畢業(yè)升學考試物理試題 題型：選擇題
提高機車的額定功率是鐵路進一步提速要解決的一個重要課題．機車的輸出功率等于牽引力與速度的乘積．若列車所受阻力與速度成正比，那么，列車提速前后分別以最高時速120 km和180 km在平直軌道上勻速行駛時，機車的輸出功率之比為
A．2﹕3 B．3﹕2 C．4﹕9 D．9﹕4
科目：初中物理 來源：2010年山東省煙臺市升學畢業(yè)考試物理試題 題型：選擇題
提高機車的額定功率是鐵路進一步提速要解決的一個重要課題．機車的輸出功率等于牽引力與速度的乘積．若列車所受阻力與速度成正比，那么，列車提速前后分別以最高時速120 km和180 km在平直軌道上勻速行駛時，機車的輸出功率之比為
A．2﹕3 B．3﹕2 C．4﹕9 D．9﹕4
科目：初中物理 來源：不詳 題型：單選題
| A．2：3 | B．3：2 | C．4：9 | D．9：4 |
科目：初中物理 來源：2010-2011學年江蘇省蘇州市立達中學九年級（上）期中物理試卷（解析版） 題型：選擇題
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