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我國首列磁懸浮列車已于2002年12月31日在上海開始試運行．在軌道上，列車懸浮起來行駛，它的最大速度可達450km/h．以下說法正確的是（　�。�
A．列車是靠空氣浮力懸浮的
B．列車是靠異名磁極間斥力懸浮的
C．列車是靠同種電荷間斥力懸浮的
D．列車能獲得高速，主要是由于懸浮而大大減小了摩擦阻力
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科目：初中物理 來源： 題型：

我國首列磁懸浮列車已于2002年12月31日在上海開始試運行．在軌道上，列車懸浮起來行駛，它的最大速度可達450km/h．以下說法正確的是（　�。�

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科目：初中物理 來源：不詳 題型：單選題

我國首列磁懸浮列車已于2002年12月31日在上海開始試運行．在軌道上，列車懸浮起來行駛，它的最大速度可達450km/h．以下說法正確的是（　　）
A．列車是靠空氣浮力懸浮的
B．列車是靠異名磁極間斥力懸浮的
C．列車是靠同種電荷間斥力懸浮的
D．列車能獲得高速，主要是由于懸浮而大大減小了摩擦阻力

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科目：初中物理 來源：2009-2010學年山東省日照市實驗中學八年級（下）期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

我國首列磁懸浮列車已于2002年12月31日在上海開始試運行．在軌道上，列車懸浮起來行駛，它的最大速度可達450km/h．以下說法正確的是（ ）
A．列車是靠空氣浮力懸浮的
B．列車是靠異名磁極間斥力懸浮的
C．列車是靠同種電荷間斥力懸浮的
D．列車能獲得高速，主要是由于懸浮而大大減小了摩擦阻力

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科目：初中物理 來源：2011-2012學年陜西省西安市慶安中學九年級（下）第一次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

我國首列磁懸浮列車已于2002年12月31日在上海開始試運行．在軌道上，列車懸浮起來行駛，它的最大速度可達450km/h．以下說法正確的是（ ）
A．列車是靠空氣浮力懸浮的
B．列車是靠異名磁極間斥力懸浮的
C．列車是靠同種電荷間斥力懸浮的
D．列車能獲得高速，主要是由于懸浮而大大減小了摩擦阻力

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科目：初中物理 來源： 題型：單選題

我國首列磁懸浮列車已于2002年12月31日在上海開始運行．在軌道上，列車懸浮起來行駛，它的速度是普通列車的三到四倍．以下說法中正確的是


  1. A.
    列車是靠空氣浮力懸浮的
  2. B.
    列車是靠異名磁極間的斥力懸浮的
  3. C.
    列車是靠同種電荷間的斥力懸浮的
  4. D.
    列車能獲得高速，主要是由于懸浮而大大減小了摩擦阻力

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科目：初中物理 來源： 題型：單選題

我國首列磁懸浮列車已于2002年12月31日在上海開始試運行．在軌道上，列車懸浮起來行駛，它的最大速度可達450km/h．以下說法正確的是


  1. A.
    列車是靠空氣浮力懸浮的
  2. B.
    列車是靠異名磁極間斥力懸浮的
  3. C.
    列車是靠同種電荷間斥力懸浮的
  4. D.
    列車能獲得高速，主要是由于懸浮而大大減小了摩擦阻力

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科目：初中物理 來源：0115 期末題 題型：單選題

我國首列磁懸浮列車已于2002年12月31日在上海開始投入運行。在軌道上，列車懸浮起來行駛，它的最大速度可達450km/h。以下說法正確的是
[     ]
A.列車是靠空氣浮力懸浮的　　
B.列車是靠異名磁極間斥力懸浮的　
C.列車是靠同種電荷間斥力懸浮的　
D.列車是利用磁體間的相互作用懸浮于軌道上的

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