2008年4月19日，俄“聯(lián)盟”號(hào)飛船返回艙著陸時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)誤，返回艙進(jìn)入地球大氣層后，朝地面飛行的前端不是隔熱罩，而是艙門(mén)和天線，導(dǎo)致艙門(mén)被燒焦，天線遭焚毀，宇航員的生命受到嚴(yán)重威脅．在這一過(guò)程中，返回艙能量轉(zhuǎn)化的方式是（ �。�| A．重力勢(shì)能→動(dòng)能→內(nèi)能 | B．動(dòng)能→重力勢(shì)能→內(nèi)能 | | C．內(nèi)能→重力勢(shì)能→動(dòng)能 | D．內(nèi)能→動(dòng)能→重力勢(shì)能 |
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相關(guān)習(xí)題
科目：初中物理
來(lái)源：
題型：
5、2008年4月19日，俄“聯(lián)盟”號(hào)飛船返回艙著陸時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)誤，返回艙進(jìn)入地球大氣層后，朝地面飛行的前端不是隔熱罩，而是艙門(mén)和天線，導(dǎo)致艙門(mén)被燒焦，天線遭焚毀，宇航員的生命受到嚴(yán)重威脅．在這一過(guò)程中，返回艙能量轉(zhuǎn)化的方式是（ ）
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科目：初中物理
來(lái)源：常州
題型：單選題
2008年4月19日，俄“聯(lián)盟”號(hào)飛船返回艙著陸時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)誤，返回艙進(jìn)入地球大氣層后，朝地面飛行的前端不是隔熱罩，而是艙門(mén)和天線，導(dǎo)致艙門(mén)被燒焦，天線遭焚毀，宇航員的生命受到嚴(yán)重威脅．在這一過(guò)程中，返回艙能量轉(zhuǎn)化的方式是（ �。�
| A．重力勢(shì)能→動(dòng)能→內(nèi)能 | B．動(dòng)能→重力勢(shì)能→內(nèi)能 |
| C．內(nèi)能→重力勢(shì)能→動(dòng)能 | D．內(nèi)能→動(dòng)能→重力勢(shì)能 |
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科目：初中物理
來(lái)源：滬粵版九年級(jí)全冊(cè)《15.2 奧斯特的發(fā)現(xiàn)》2013年同步練習(xí)卷14.1認(rèn)識(shí)內(nèi)能（解析版）
題型：選擇題
2008年4月19日，俄“聯(lián)盟”號(hào)飛船返回艙著陸時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)誤，返回艙進(jìn)入地球大氣層后，朝地面飛行的前端不是隔熱罩，而是艙門(mén)和天線，導(dǎo)致艙門(mén)被燒焦，天線遭焚毀，宇航員的生命受到嚴(yán)重威脅．在這一過(guò)程中，返回艙能量轉(zhuǎn)化的方式是（ ）
A．重力勢(shì)能→動(dòng)能→內(nèi)能
B．動(dòng)能→重力勢(shì)能→內(nèi)能
C．內(nèi)能→重力勢(shì)能→動(dòng)能
D．內(nèi)能→動(dòng)能→重力勢(shì)能
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科目：初中物理
來(lái)源：《第12章 機(jī)械能和內(nèi)能》2010年單元測(cè)試卷（1）（解析版）
題型：選擇題
2008年4月19日，俄“聯(lián)盟”號(hào)飛船返回艙著陸時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)誤，返回艙進(jìn)入地球大氣層后，朝地面飛行的前端不是隔熱罩，而是艙門(mén)和天線，導(dǎo)致艙門(mén)被燒焦，天線遭焚毀，宇航員的生命受到嚴(yán)重威脅．在這一過(guò)程中，返回艙能量轉(zhuǎn)化的方式是（ ）
A．重力勢(shì)能→動(dòng)能→內(nèi)能
B．動(dòng)能→重力勢(shì)能→內(nèi)能
C．內(nèi)能→重力勢(shì)能→動(dòng)能
D．內(nèi)能→動(dòng)能→重力勢(shì)能
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科目：初中物理
來(lái)源：2008-2009學(xué)年安徽省安慶市樅陽(yáng)縣九年級(jí)（上）期末物理試卷（解析版）
題型：選擇題
2008年4月19日，俄“聯(lián)盟”號(hào)飛船返回艙著陸時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)誤，返回艙進(jìn)入地球大氣層后，朝地面飛行的前端不是隔熱罩，而是艙門(mén)和天線，導(dǎo)致艙門(mén)被燒焦，天線遭焚毀，宇航員的生命受到嚴(yán)重威脅．在這一過(guò)程中，返回艙能量轉(zhuǎn)化的方式是（ ）
A．重力勢(shì)能→動(dòng)能→內(nèi)能
B．動(dòng)能→重力勢(shì)能→內(nèi)能
C．內(nèi)能→重力勢(shì)能→動(dòng)能
D．內(nèi)能→動(dòng)能→重力勢(shì)能
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科目：初中物理
來(lái)源：2008-2009學(xué)年江蘇省泰州市海陵區(qū)公辦初中九年級(jí)（上）期末物理試卷（解析版）
題型：選擇題
2008年4月19日，俄“聯(lián)盟”號(hào)飛船返回艙著陸時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)誤，返回艙進(jìn)入地球大氣層后，朝地面飛行的前端不是隔熱罩，而是艙門(mén)和天線，導(dǎo)致艙門(mén)被燒焦，天線遭焚毀，宇航員的生命受到嚴(yán)重威脅．在這一過(guò)程中，返回艙能量轉(zhuǎn)化的方式是（ ）
A．重力勢(shì)能→動(dòng)能→內(nèi)能
B．動(dòng)能→重力勢(shì)能→內(nèi)能
C．內(nèi)能→重力勢(shì)能→動(dòng)能
D．內(nèi)能→動(dòng)能→重力勢(shì)能
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科目：初中物理
來(lái)源：2009年江蘇省蘇州市張家港市中考物理模擬試卷（解析版）
題型：選擇題
2008年4月19日，俄“聯(lián)盟”號(hào)飛船返回艙著陸時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)誤，返回艙進(jìn)入地球大氣層后，朝地面飛行的前端不是隔熱罩，而是艙門(mén)和天線，導(dǎo)致艙門(mén)被燒焦，天線遭焚毀，宇航員的生命受到嚴(yán)重威脅．在這一過(guò)程中，返回艙能量轉(zhuǎn)化的方式是（ ）
A．重力勢(shì)能→動(dòng)能→內(nèi)能
B．動(dòng)能→重力勢(shì)能→內(nèi)能
C．內(nèi)能→重力勢(shì)能→動(dòng)能
D．內(nèi)能→動(dòng)能→重力勢(shì)能
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科目：初中物理
來(lái)源：2009年湖北省十堰市茅箭區(qū)中考物理一模試卷（解析版）
題型：選擇題
2008年4月19日，俄“聯(lián)盟”號(hào)飛船返回艙著陸時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)誤，返回艙進(jìn)入地球大氣層后，朝地面飛行的前端不是隔熱罩，而是艙門(mén)和天線，導(dǎo)致艙門(mén)被燒焦，天線遭焚毀，宇航員的生命受到嚴(yán)重威脅．在這一過(guò)程中，返回艙能量轉(zhuǎn)化的方式是（ ）
A．重力勢(shì)能→動(dòng)能→內(nèi)能
B．動(dòng)能→重力勢(shì)能→內(nèi)能
C．內(nèi)能→重力勢(shì)能→動(dòng)能
D．內(nèi)能→動(dòng)能→重力勢(shì)能
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科目：初中物理
來(lái)源：2010年重慶市中考物理模擬試卷（解析版）
題型：選擇題
2008年4月19日，俄“聯(lián)盟”號(hào)飛船返回艙著陸時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)誤，返回艙進(jìn)入地球大氣層后，朝地面飛行的前端不是隔熱罩，而是艙門(mén)和天線，導(dǎo)致艙門(mén)被燒焦，天線遭焚毀，宇航員的生命受到嚴(yán)重威脅．在這一過(guò)程中，返回艙能量轉(zhuǎn)化的方式是（ ）
A．重力勢(shì)能→動(dòng)能→內(nèi)能
B．動(dòng)能→重力勢(shì)能→內(nèi)能
C．內(nèi)能→重力勢(shì)能→動(dòng)能
D．內(nèi)能→動(dòng)能→重力勢(shì)能
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科目：初中物理
來(lái)源：2010年安徽省安慶市中考物理一模試卷（解析版）
題型：選擇題
2008年4月19日，俄“聯(lián)盟”號(hào)飛船返回艙著陸時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)誤，返回艙進(jìn)入地球大氣層后，朝地面飛行的前端不是隔熱罩，而是艙門(mén)和天線，導(dǎo)致艙門(mén)被燒焦，天線遭焚毀，宇航員的生命受到嚴(yán)重威脅．在這一過(guò)程中，返回艙能量轉(zhuǎn)化的方式是（ ）
A．重力勢(shì)能→動(dòng)能→內(nèi)能
B．動(dòng)能→重力勢(shì)能→內(nèi)能
C．內(nèi)能→重力勢(shì)能→動(dòng)能
D．內(nèi)能→動(dòng)能→重力勢(shì)能
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