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美國(guó)密執(zhí)安大學(xué)5名學(xué)習(xí)航空航天技術(shù)的大學(xué)生搭乘NASA的飛艇參加了“微重力學(xué)生飛行計(jì)劃”．飛行員將飛艇開(kāi)到6000m的高空后，讓其由靜止下落，以模擬一種微重力的環(huán)境．下落過(guò)程中由于受空氣阻力的影響，飛艇以9.6m/s2的加速度向下加速運(yùn)動(dòng)．這樣，可以獲得持續(xù)約25s的失重狀態(tài)，大學(xué)生們便在這段時(shí)間內(nèi)進(jìn)行關(guān)于微重力影響的實(shí)驗(yàn)．設(shè)大學(xué)生質(zhì)量為50kg，g取9.8m/s．則在此過(guò)程中，大學(xué)生對(duì)下方座位的壓力為（　　）
A．970NB．490NC．10ND．12N
C
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相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

美國(guó)密執(zhí)安大學(xué)5名學(xué)習(xí)航空航天技術(shù)的大學(xué)生搭乘NASA的飛艇參加了“微重力學(xué)生飛行計(jì)劃”．飛行員將飛艇開(kāi)到6000m的高空后，讓其由靜止下落，以模擬一種微重力的環(huán)境．下落過(guò)程中由于受空氣阻力的影響，飛艇以9.6m/s2的加速度向下加速運(yùn)動(dòng)．這樣，可以獲得持續(xù)約25s的失重狀態(tài)，大學(xué)生們便在這段時(shí)間內(nèi)進(jìn)行關(guān)于微重力影響的實(shí)驗(yàn)．設(shè)大學(xué)生質(zhì)量為50kg，g取9.8m/s．則在此過(guò)程中，大學(xué)生對(duì)下方座位的壓力為（　　）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

美國(guó)密執(zhí)安大學(xué)5名學(xué)習(xí)航空航天技術(shù)的大學(xué)生搭乘NASA的飛艇參加了“微重力學(xué)生飛行機(jī)會(huì)計(jì)劃”。飛行員將飛艇開(kāi)到6000 m的高空后，讓其由靜止下落，以模擬一種微重力的環(huán)境。下落過(guò)程中飛艇所受空氣阻力為其重力的0.04倍。這樣，可以獲得持續(xù)25 s之久的失重狀態(tài)，大學(xué)生們便在這段時(shí)間內(nèi)進(jìn)行關(guān)于微重力影響的實(shí)驗(yàn)。緊接著，飛艇又向下做勻減速運(yùn)動(dòng)。若飛艇離地面的高度不得低于500 m，重力加速度g取10 m/s2，試求：

   （1）飛艇在25 s內(nèi)下落的高度；

   （2）在飛艇后來(lái)的減速過(guò)程中，大學(xué)生對(duì)座位的壓力是重力的多少倍？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

美國(guó)密執(zhí)安大學(xué)5名學(xué)習(xí)航空航天技術(shù)的大學(xué)生搭乘NASA的飛艇參加了“微重力學(xué)生飛行機(jī)會(huì)計(jì)劃”。飛行員將飛艇開(kāi)到6000 m的高空后，讓其由靜止下落，以模擬一種微重力的環(huán)境。下落過(guò)程中飛艇所受空氣阻力為其重力的0.04倍。這樣，可以獲得持續(xù)25 s之久的失重狀態(tài)，大學(xué)生們便在這段時(shí)間內(nèi)進(jìn)行關(guān)于微重力影響的實(shí)驗(yàn)。緊接著，飛艇又向下做勻減速運(yùn)動(dòng)。若飛艇離地面的高度不得低于500 m，重力加速度g取10 m/s2，試求：

   （1）飛艇在25 s內(nèi)下落的高度；

   （2）在飛艇后來(lái)的減速過(guò)程中，大學(xué)生對(duì)座位的壓力是重力的多少倍？

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2010-2011學(xué)年浙江省杭州師范大學(xué)附屬中學(xué)高一上學(xué)期期末考試物理試卷 題型：計(jì)算題

美國(guó)密執(zhí)安大學(xué)5名學(xué)習(xí)航空航天技術(shù)的大學(xué)生搭乘NASA的飛艇參加了“微重力學(xué)生飛行機(jī)會(huì)計(jì)劃”。飛行員將飛艇開(kāi)到6000 m的高空后，讓其由靜止下落，以模擬一種微重力的環(huán)境。下落過(guò)程中飛艇所受空氣阻力為其重力的0.04倍。這樣，可以獲得持續(xù)25 s之久的失重狀態(tài)，大學(xué)生們便在這段時(shí)間內(nèi)進(jìn)行關(guān)于微重力影響的實(shí)驗(yàn)。緊接著，飛艇又向下做勻減速運(yùn)動(dòng)。若飛艇離地面的高度不得低于500 m，重力加速度g取10 m/s2，試求：
（1）飛艇在25 s內(nèi)下落的高度；
（2）在飛艇后來(lái)的減速過(guò)程中，大學(xué)生對(duì)座位的壓力是重力的多少倍？

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科目：高中物理 來(lái)源：2013屆浙江省高一上學(xué)期期末考試物理試卷 題型：計(jì)算題

美國(guó)密執(zhí)安大學(xué)5名學(xué)習(xí)航空航天技術(shù)的大學(xué)生搭乘NASA的飛艇參加了“微重力學(xué)生飛行機(jī)會(huì)計(jì)劃”。飛行員將飛艇開(kāi)到6000 m的高空后，讓其由靜止下落，以模擬一種微重力的環(huán)境。下落過(guò)程中飛艇所受空氣阻力為其重力的0.04倍。這樣，可以獲得持續(xù)25 s之久的失重狀態(tài)，大學(xué)生們便在這段時(shí)間內(nèi)進(jìn)行關(guān)于微重力影響的實(shí)驗(yàn)。緊接著，飛艇又向下做勻減速運(yùn)動(dòng)。若飛艇離地面的高度不得低于500 m，重力加速度g取10 m/s2，試求：

   （1）飛艇在25 s內(nèi)下落的高度；

   （2）在飛艇后來(lái)的減速過(guò)程中，大學(xué)生對(duì)座位的壓力是重力的多少倍？

 

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

美國(guó)密執(zhí)安大學(xué)5名學(xué)習(xí)航空航天技術(shù)的大學(xué)生搭乘NASA的飛艇參加了“微重力學(xué)生飛行計(jì)劃”．飛行員將飛艇開(kāi)到6000m的高空后，讓其由靜止下落，以模擬一種微重力的環(huán)境．下落過(guò)程中由于受空氣阻力的影響，飛艇以9.6m/s2的加速度向下加速運(yùn)動(dòng)．這樣，可以獲得持續(xù)約25s的失重狀態(tài)，大學(xué)生們便在這段時(shí)間內(nèi)進(jìn)行關(guān)于微重力影響的實(shí)驗(yàn)．設(shè)大學(xué)生質(zhì)量為50kg，g取9.8m/s．則在此過(guò)程中，大學(xué)生對(duì)下方座位的壓力為（　�。�
A．970NB．490NC．10ND．12N

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科目：高中物理 來(lái)源：2011-2012學(xué)年遼寧省沈陽(yáng)市高一（上）質(zhì)檢物理試卷（解析版） 題型：選擇題

美國(guó)密執(zhí)安大學(xué)5名學(xué)習(xí)航空航天技術(shù)的大學(xué)生搭乘NASA的飛艇參加了“微重力學(xué)生飛行計(jì)劃”．飛行員將飛艇開(kāi)到6000m的高空后，讓其由靜止下落，以模擬一種微重力的環(huán)境．下落過(guò)程中由于受空氣阻力的影響，飛艇以9.6m/s2的加速度向下加速運(yùn)動(dòng)．這樣，可以獲得持續(xù)約25s的失重狀態(tài)，大學(xué)生們便在這段時(shí)間內(nèi)進(jìn)行關(guān)于微重力影響的實(shí)驗(yàn)．設(shè)大學(xué)生質(zhì)量為50kg，g取9.8m/s．則在此過(guò)程中，大學(xué)生對(duì)下方座位的壓力為（ ）
A．970N
B．490N
C．10N
D．12N

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

美國(guó)密執(zhí)安大學(xué)5名學(xué)習(xí)航空航天技術(shù)的大學(xué)生搭乘NASA的飛艇參加了“微重力學(xué)生飛行計(jì)劃”．飛行員將飛艇開(kāi)到6000m的高空后，讓其由靜止下落，以模擬一種微重力的環(huán)境．下落過(guò)程中由于受空氣阻力的影響，飛艇以9.6m/s2的加速度向下加速運(yùn)動(dòng)．這樣，可以獲得持續(xù)約25s的失重狀態(tài)，大學(xué)生們便在這段時(shí)間內(nèi)進(jìn)行關(guān)于微重力影響的實(shí)驗(yàn)．設(shè)大學(xué)生質(zhì)量為50kg，g取9.8m/s．則在此過(guò)程中，大學(xué)生對(duì)下方座位的壓力為


  1. A.
    970N
  2. B.
    490N
  3. C.
    10N
  4. D.
    12N

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科目：高中物理 來(lái)源：期末題 題型：不定項(xiàng)選擇

美國(guó)密執(zhí)安大學(xué)5名學(xué)習(xí)航空航天技術(shù)的大學(xué)生搭乘NASA的飛艇參加了“微重力學(xué)生飛行計(jì)劃”。飛行員將飛艇開(kāi)到6000m的高空后，讓其由靜止下落，以模擬一種微重力的環(huán)境。下落過(guò)程中由于受空氣阻力的影響，飛艇以9.6m/s2的加速度向下加速運(yùn)動(dòng)。這樣，可以獲得持續(xù)約25s的失重狀態(tài)，大學(xué)生們便在這段時(shí)間內(nèi)進(jìn)行關(guān)于微重力影響的實(shí)驗(yàn)。設(shè)大學(xué)生質(zhì)量為50kg，g取9.8m/s2。則在此過(guò)程中，大學(xué)生對(duì)下方座位的壓力為
[     ]
A．970N
B．490N
C．10N
D．12N

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

美國(guó)密執(zhí)安大學(xué)5名學(xué)習(xí)航空航天技術(shù)的大學(xué)生搭乘NASA的飛艇參加了“微重力學(xué)生飛行機(jī)會(huì)計(jì)劃”。飛行員將飛艇開(kāi)到6000 m的高空后，讓其由靜止下落，以模擬一種微重力的環(huán)境。下落過(guò)程中飛艇所受空氣阻力為其重力的0.04倍。這樣，可以獲得持續(xù)25 s之久的失重狀態(tài)，大學(xué)生們便在這段時(shí)間內(nèi)進(jìn)行關(guān)于微重力影響的實(shí)驗(yàn)。緊接著，飛艇又向下做勻減速運(yùn)動(dòng)。若飛艇離地面的高度不得低于500 m，重力加速度g取10 m/s2，試求：
（1）飛艇在25 s內(nèi)下落的高度；
（2）在飛艇后來(lái)的減速過(guò)程中，大學(xué)生對(duì)座位的壓力是重力的多少倍？

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