質(zhì)量相等的甲、乙兩車(chē)從某點(diǎn)同時(shí)開(kāi)始沿直線同方向運(yùn)動(dòng),甲以一定的功率加速,乙做勻加速運(yùn)動(dòng).經(jīng)過(guò)t時(shí)間,甲、乙速度相同,設(shè)兩車(chē)所受阻力相等且為恒力,則( 。
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科目:高中物理 來(lái)源:江蘇模擬 題型:單選題
| A.t時(shí)刻甲車(chē)一定在乙車(chē)的前面 |
| B.t時(shí)刻甲車(chē)加速度大于乙車(chē)加速度 |
| C.t時(shí)間甲車(chē)的瞬時(shí)功率大于乙車(chē)的平均功率 |
| D.t時(shí)刻甲車(chē)的平均功率大于乙車(chē)的瞬時(shí)功率 |
科目:高中物理 來(lái)源:2010-2011學(xué)年江蘇省蘇州市吳中區(qū)西安交大附中高三(上)月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
科目:高中物理 來(lái)源:2010年江蘇省南京市三校聯(lián)考高三(下)調(diào)研物理試卷(解析版) 題型:選擇題
科目:高中物理 來(lái)源:2011年江蘇省四星級(jí)重點(diǎn)中學(xué)高考物理模擬試卷(二)(解析版) 題型:選擇題
科目:高中物理 來(lái)源:2011年江西省宜春市高安二中高考物理一模試卷(解析版) 題型:選擇題
科目:高中物理 來(lái)源:江蘇模擬題 題型:多選題
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
質(zhì)量相等的甲、乙兩車(chē)從某點(diǎn)同時(shí)開(kāi)始沿直線同方向運(yùn)動(dòng),甲以一定的功率加速,乙做勻加速運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過(guò)t時(shí)間,甲、乙速度相同,設(shè)兩車(chē)所受阻力相等且為恒力,則( )
A.t時(shí)刻甲車(chē)一定在乙車(chē)的前面
B.t時(shí)刻甲車(chē)加速度大于乙車(chē)加速度
C.t時(shí)間甲車(chē)的瞬時(shí)功率大于乙車(chē)的平均功率
D.t時(shí)刻甲車(chē)的平均功率大于乙車(chē)的瞬時(shí)功率
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
質(zhì)量相等的甲、乙兩車(chē)從某點(diǎn)同時(shí)開(kāi)始沿直線同方向運(yùn)動(dòng),甲以一定的功率加速,乙做勻加速運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過(guò)t時(shí)間,甲、乙速度相同,設(shè)兩車(chē)所受阻力相等且為恒力,則( )
A.t時(shí)刻甲車(chē)一定在乙車(chē)的前面
B.t時(shí)刻甲車(chē)加速度大于乙車(chē)加速度
C.t時(shí)間甲車(chē)的瞬時(shí)功率大于乙車(chē)的平均功率
D.t時(shí)刻甲車(chē)的平均功率大于乙車(chē)的瞬時(shí)功率
科目:高中物理 來(lái)源:江蘇省2010屆三校四模聯(lián)考 題型:多選題
質(zhì)量相等的甲、乙兩車(chē)從某點(diǎn)同時(shí)開(kāi)始沿直線同方向運(yùn)動(dòng),甲以一定的功率加速,乙做勻加速運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過(guò)t時(shí)間,甲、乙速度相同,設(shè)兩車(chē)所受阻力相等且為恒力,則( )
A.t時(shí)刻甲車(chē)一定在乙車(chē)的前面
B.t時(shí)刻甲車(chē)加速度大于乙車(chē)加速度
C.t時(shí)間甲車(chē)的瞬時(shí)功率大于乙車(chē)的平均功率
D.t時(shí)刻甲車(chē)的平均功率大于乙車(chē)的瞬時(shí)功率
科目:高中物理 來(lái)源:河北省滄州市2012屆高三11月復(fù)習(xí)質(zhì)量監(jiān)測(cè)物理試題 題型:021
質(zhì)量相等的甲、乙兩車(chē)從某點(diǎn)同時(shí)開(kāi)始沿直線同方向運(yùn)動(dòng),甲以一定的功率做加速運(yùn)動(dòng),乙做勻加速運(yùn)動(dòng).經(jīng)過(guò)時(shí)間t,甲、乙兩車(chē)速度相同,設(shè)兩車(chē)所受阻力相等且為恒力,則
A.在t時(shí)間內(nèi)甲、乙兩車(chē)所受的合力對(duì)他們所做的功相同
B.在t時(shí)間內(nèi)阻力對(duì)甲車(chē)所做的功大于對(duì)乙車(chē)所做的功
C.在t時(shí)刻甲車(chē)的瞬時(shí)功率大于在t時(shí)間內(nèi)乙車(chē)的平均功率
D.在t時(shí)間內(nèi)甲車(chē)的平均功率大于在t時(shí)刻乙車(chē)的瞬時(shí)功率
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