一輛汽車在平直公路上以恒定功率由靜止開始運動，行駛過程中受到的阻力不為零，下列說法正確的是

1. A.
   速度增量與加速時間成正比
2. B.
   動能增量與加速時間成正比
3. C.
   能達到的最大速度與阻力成反比
4. D.
   加速度與牽引力成正比

“綠色世博、科技世博”是2010年上海世博會理念之一，參觀者不僅可以乘坐純電動客車進出世博園區(qū)，還可以在園區(qū)內(nèi)招停超級電容大客車、燃料電池汽車等‘零排放’綠色公交車。在為上海世博會服務的1000輛新能源汽車中，約300輛為超級電容車、純電動車。在檢測某款電動車性能的某次實驗中，質(zhì)量為8×10²㎏的電動車由靜止開始沿平直公路行駛，經(jīng)過16.5s時間，達到的最大速度為15m/s，利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應的速度v，并描繪出F— 圖象如圖（9）所示（圖中AB、BO均為直線）。假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定。求此過程中

（1）電動車的額定功率；

（2）電動車由靜止開始運動，經(jīng)過多長時間，速度達到2m/s？

（3）電動車由靜止開始運動，通過多長位移，速度達到最大？

（14分）“綠色世博、科技世博”是2010年上海世博會理念之一，參觀者不僅可以乘坐純電動客車進出世博園區(qū)，還可以在園區(qū)內(nèi)招停超級電容大客車、燃料電池汽車等‘零排放’綠色公交車。在為上海世博會服務的1000輛新能源汽車中，約300輛為超級電容車、純電動車。在檢測某款電動車性能的某次實驗中，質(zhì)量為8×10²㎏的電動車由靜止開始沿平直公路行駛，經(jīng)過16.5s時間，達到的最大速度為15m/s，利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應的速度v，并描繪出F— 圖象如圖（9）所示（圖中AB、BO均為直線）。假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定。求此過程中

（1）電動車的額定功率；

（2）電動車由靜止開始運動，經(jīng)過多長時間，速度達到2m/s？

（3）電動車由靜止開始運動，通過多長位移，速度達到最大？

（14分）“綠色世博、科技世博”是2010年上海世博會理念之一，參觀者不僅可以乘坐純電動客車進出世博園區(qū)，還可以在園區(qū)內(nèi)招停超級電容大客車、燃料電池汽車等‘零排放’綠色公交車。在為上海世博會服務的1000輛新能源汽車中，約300輛為超級電容車、純電動車。在檢測某款電動車性能的某次實驗中，質(zhì)量為8×10²㎏的電動車由靜止開始沿平直公路行駛，經(jīng)過16.5s時間，達到的最大速度為15m/s，利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應的速度v，并描繪出F— 圖象如圖（9）所示（圖中AB、BO均為直線）。假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定。求此過程中

（1）電動車的額定功率；

（2）電動車由靜止開始運動，經(jīng)過多長時間，速度達到2m/s？

（3）電動車由靜止開始運動，通過多長位移，速度達到最大？