一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)，t₁s末關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，t₂s末靜止，其v-t圖如圖。圖中α<β，若汽車牽引力做功為W，平均功率為P，汽車加速過程和減速過程中克服摩擦力作功分別為W₁和W₂、平均功率分別為P₁、P₂，則

A．W= W₁+ W₂      B．W₁> W₂

C．P= P₁          D．P₁= P₂

一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)，t₁s末關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，t₂s末靜止，其v-t圖如圖。圖中α<β，若汽車牽引力做功為w，平均功率為p，汽車加速過程和減速過程中克服摩擦力作功分別為w_{1和W2、平均功率分別為P1、P2，則}

1. A.
   W= W₁+ W₂
2. B.
   W₁> W₂
3. C.
   P= P₁
4. D.
   P₁= P₂

一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)，t₁s末關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，t₂s末靜止，其v-t圖如圖。圖中α<β，若汽車牽引力做功為W，平均功率為P，汽車加速過程和減速過程中克服摩擦力作功分別為W₁和W₂、平均功率分別為P₁、P₂，則

A．W= W₁+ W₂      B．W₁> W₂

C．P= P₁         D．P₁= P₂

一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)，t₁s末關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，t₂s末靜止，其v-t圖如圖。圖中α<β，若汽車牽引力做功為W，平均功率為P，汽車加速過程和減速過程中克服摩擦力作功分別為W₁和W₂、平均功率分別為P₁、P₂，則