有一質(zhì)點(diǎn)，從t=0開(kāi)始由原點(diǎn)以初速度為零出發(fā)，沿x軸運(yùn)動(dòng)其υ-t圖象如圖，則

1. A.
   t=0.5s時(shí)離原點(diǎn)最遠(yuǎn)
2. B.
   t=1.5s時(shí)離原點(diǎn)最遠(yuǎn)
3. C.
   t=1s時(shí)回到原點(diǎn)
4. D.
   t=2s時(shí)回到原點(diǎn)

一般來(lái)說(shuō)，正常人從距地面1.5m高處無(wú)初速跳下，落地時(shí)速度較小，經(jīng)過(guò)腿部的緩沖，這個(gè)速度對(duì)人是安全的，稱(chēng)為安全著地速度。如果人從高空跳下，必須使用降落傘才能安全著陸，其原因是，張開(kāi)的降落傘受到空氣對(duì)傘向上的阻力作用。經(jīng)過(guò)大量實(shí)驗(yàn)和理論研究表明，空氣對(duì)降落傘的阻力f與空氣密度ρ、降落傘的迎風(fēng)面積S、降落傘相對(duì)空氣速度v、阻力系數(shù)c有關(guān)（由傘的形狀、結(jié)構(gòu)、材料等決定），其表達(dá)式是f=cρSv²。根據(jù)以上信息，解決下列問(wèn)題。（取g=10m/s²）

（1）在忽略空氣阻力的情況下，計(jì)算人從h=1.5m高處無(wú)初速跳下著地時(shí)的速度大小v₀（計(jì)算時(shí)人可視為質(zhì)點(diǎn)）；

（2）在某次高塔跳傘訓(xùn)練中，運(yùn)動(dòng)員使用的是有排氣孔的降落傘，其阻力系數(shù)c=0.90，取空氣密度ρ＝1.25kg/m³。降落傘、運(yùn)動(dòng)員總質(zhì)量m=80kg，張開(kāi)降落傘后達(dá)到勻速下降時(shí)，要求人能安全著地，降落傘的迎風(fēng)面積S至少是多大？

（3）從跳傘塔上跳下，在下落過(guò)程中，經(jīng)歷了張開(kāi)降落傘前自由下落、張開(kāi)降落傘后減速下落和勻速下落直至落地三個(gè)階段。如圖是通過(guò)固定在跳傘運(yùn)動(dòng)員身上的速度傳感器繪制出的從張開(kāi)降落傘開(kāi)始做減速運(yùn)動(dòng)至達(dá)到勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的v-t圖像。根據(jù)圖像估算運(yùn)動(dòng)員做在0-3s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)員下落高度h.。

一般來(lái)說(shuō)，正常人從距地面1.5m高處無(wú)初速跳下，落地時(shí)速度較小，經(jīng)過(guò)腿部的緩沖，這個(gè)速度對(duì)人是安全的，稱(chēng)為安全著地速度。如果人從高空跳下，必須使用降落傘才能安全著陸，其原因是，張開(kāi)的降落傘受到空氣對(duì)傘向上的阻力作用。經(jīng)過(guò)大量實(shí)驗(yàn)和理論研究表明，空氣對(duì)降落傘的阻力f與空氣密度ρ、降落傘的迎風(fēng)面積S、降落傘相對(duì)空氣速度v、阻力系數(shù)c有關(guān)（由傘的形狀、結(jié)構(gòu)、材料等決定），其表達(dá)式是f=cρSv²。根據(jù)以上信息，解決下列問(wèn)題。（取g=10m/s²）

（1）在忽略空氣阻力的情況下，計(jì)算人從h=1.5m高處無(wú)初速跳下著地時(shí)的速度大小v₀（計(jì)算時(shí)人可視為質(zhì)點(diǎn)）；
（2）在某次高塔跳傘訓(xùn)練中，運(yùn)動(dòng)員使用的是有排氣孔的降落傘，其阻力系數(shù)c=0.90，取空氣密度ρ＝1.25kg/m³。降落傘、運(yùn)動(dòng)員總質(zhì)量m=80kg，張開(kāi)降落傘后達(dá)到勻速下降時(shí)，要求人能安全著地，降落傘的迎風(fēng)面積S至少是多大？
（3）從跳傘塔上跳下，在下落過(guò)程中，經(jīng)歷了張開(kāi)降落傘前自由下落、張開(kāi)降落傘后減速下落和勻速下落直至落地三個(gè)階段。如圖是通過(guò)固定在跳傘運(yùn)動(dòng)員身上的速度傳感器繪制出的從張開(kāi)降落傘開(kāi)始做減速運(yùn)動(dòng)至達(dá)到勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的v-t圖像。根據(jù)圖像估算運(yùn)動(dòng)員做在0-3s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)員下落高度h.。

從距地面一定高度的位置處下落一個(gè)重物可以對(duì)地面上的物體造成很大的傷害，但是從更高的空中下落的雨滴打在處于地面的人的身上并未對(duì)人造成很大的傷害，于是有人猜測(cè)，這可能是由于雨滴在下落的過(guò)程中受到的空氣阻力的大小與雨滴下落的速度有關(guān)的原，于是，他定下了“在一些條件相同的情況下，運(yùn)動(dòng)的物體所受的空氣阻力和其運(yùn)動(dòng)速度之間的關(guān)系的課題”進(jìn)行探究，他設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)方案如下：
①用天平測(cè)出一個(gè)空心小球的質(zhì)量m；
②用測(cè)速儀測(cè)出空心小球在空中下落過(guò)程中的不同時(shí)刻的位置，將數(shù)據(jù)填入設(shè)計(jì)好的表格中；
③用天平測(cè)出與小球等質(zhì)量的三份膠泥，每一次實(shí)驗(yàn)時(shí)將一份填入空心球體內(nèi)部，使其質(zhì)量分別為m₁=m，m₂=2m，m₃=3m，m₄=4m；
④用測(cè)速儀測(cè)出小球在下落的過(guò)程中不同時(shí)刻的速度；
⑤將測(cè)得速度和時(shí)刻值對(duì)應(yīng)做成v-t圖象；
⑥對(duì)所得到的數(shù)據(jù)和圖象進(jìn)行分析，尋找結(jié)論

時(shí)刻（s）	下落位置（m）（以開(kāi)始下落為坐標(biāo)原點(diǎn)）
0.0	0.000
0.4	0.045
0.8	0.399
1.2	0.798
1.6	1.198
1.8	x

（1）從上述實(shí)驗(yàn)來(lái)看，由測(cè)得的數(shù)據(jù)和圖象可知上表中的x值應(yīng)該是______；由數(shù)據(jù)可定性的判定出小球下落的最初的0.0-0.8s內(nèi)的過(guò)程作______直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．
（2）由v-t圖可以判定出小球在下落的最后階段做的是______直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；并且大致可以知道空氣阻力f和速度大小v的函數(shù)關(guān)系為f=______．