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甲、乙兩輛汽車(chē)在平直的公路上沿同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，t＝0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一個(gè)路標(biāo)．在描述兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的v－t圖像中(如圖1－3－24所示)，直線(xiàn)a、b分別描述了甲、乙兩車(chē)在0～20 s的運(yùn)動(dòng)情況．關(guān)于兩車(chē)之間的位移關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是                                                          (　　)．

A．在0～10 s內(nèi)兩車(chē)逐漸靠近

B．在10～20 s內(nèi)兩車(chē)逐漸遠(yuǎn)離

C．在5～15 s內(nèi)兩車(chē)的位移相等

D．在t＝10 s時(shí)兩車(chē)在公路上相遇

甲、乙兩輛汽車(chē)在平直的公路上沿同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，t＝0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一個(gè)路標(biāo)．在描述兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的v－t圖中(如圖4所示)，直線(xiàn)a、b分別描述了甲、乙兩車(chē)在0～20秒的運(yùn)動(dòng)情況．關(guān)于兩車(chē)之間的位置關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是

A．在0～10秒內(nèi)兩車(chē)逐漸靠近

B．在10秒～20秒內(nèi)兩車(chē)逐漸遠(yuǎn)離

C．在5秒～15秒內(nèi)兩車(chē)的位移相等

D．在t＝10秒時(shí)兩車(chē)在公路上相遇

甲、乙兩輛汽車(chē)在平直的公路上沿同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，t＝0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一個(gè)路標(biāo)．在描述兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的v－t圖中(如圖4所示)，直線(xiàn)a、b分別描述了甲、乙兩車(chē)在0～20秒的運(yùn)動(dòng)情況．關(guān)于兩車(chē)之間的位置關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是(       )

甲、乙兩輛汽車(chē)在平直的公路上沿同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一個(gè)路標(biāo)．在描述兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖中，直線(xiàn)a、b分別描述了甲乙兩車(chē)在0～20s的運(yùn)動(dòng)情況．關(guān)于兩車(chē)之間的位置關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是

甲、乙兩輛汽車(chē)在平直的公路上沿同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，t＝0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一個(gè)路標(biāo).在描述兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的v－t圖象中(如圖所示)，直線(xiàn)a、b分別描述了甲、乙兩車(chē)在0～20 s的運(yùn)動(dòng)情況.關(guān)于兩車(chē)之間的位置關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是

甲、乙兩輛汽車(chē)在平直的公路上沿同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，t＝0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一個(gè)路標(biāo).在描述兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的v－t圖象中(如圖所示)，直線(xiàn)a、b分別描述了甲、乙兩車(chē)在0～20 s的運(yùn)動(dòng)情況.關(guān)于兩車(chē)之間的位置關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是

甲、乙兩輛汽車(chē)在平直的公路上沿同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，t＝0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一個(gè)路標(biāo)．在描述兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的v－t圖中，直線(xiàn)a、b分別描述了甲、乙兩車(chē)在0～20秒的運(yùn)動(dòng)情況．關(guān)于兩車(chē)之間的位置關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（    ）