一摩托車在豎直的圓軌道內側做勻速圓周運動,周期為T,人和車的總質量為m,軌道半徑為R,車經最高點時發(fā)動機功率為P0,車對軌道的壓力為2mg.設軌道對摩托車的阻力與車對軌道壓力成正比,則( 。
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科目:高中物理 來源: 題型:
科目:高中物理 來源:2013-2014學年高考物理大二輪復習與測試強化練:功能關系在力學中的應用(解析版) 題型:選擇題
一摩托車在豎直的圓軌道內側做勻速圓周運動,周期為T,人和車的總質量為m,軌道半徑為R,車經最高點時發(fā)動機功率為P0,車對軌道的壓力為2mg.設軌道對摩托車的阻力與車對軌道的壓力成正比,則( )
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A.車經最低點時對軌道的壓力為3mg
B.車經最低點時發(fā)動機功率為2P0
C.車從最高點經半周到最低點的過程中發(fā)動機做的功為
P0T
D.車從最高點經半周到最低點的過程中發(fā)動機做的功為2mgR
科目:高中物理 來源:2012屆度安徽省合肥市高三第一次教學質量檢測物理卷 題型:選擇題
一摩托車在豎直的圓軌道內側做勻速圓周運動,周期為T,人和車的總質量為m,軌道半徑為R,車經最高點時發(fā)動機功率為P0,車對軌道的壓力為2mg。設軌道對摩托車的阻力與車對軌道壓力為成正比,則 ( )
A.車經最低點時對軌道的壓力為3mg
B.車經最低點時發(fā)動機功率為2P0
C.車從最高點經半周到最低點的過程中發(fā)動機做的功為![]()
D.車從最高點經半周到最低點的過程中發(fā)動機做的功為2mgR
科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一摩托車在豎直的圓軌道內側做勻速圓周運動,周期為T,人和車的總質量為m,軌道半徑為R,車經最高點時發(fā)動機功率為P0,車對軌道的壓力為2mg。設軌道對摩托車的阻力與車對軌道的壓力成正比,則( 。
| A.車經最低點時對軌道的壓力為4mg |
| B.車經最低點時發(fā)動機功率為2P0 |
| C.車從最高點經半周到最低點的過程中發(fā)動機做的功為 |
| D.車從最低點經半周到最高點的過程中發(fā)動機做的功為2mgR |
科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一摩托車在豎直的圓軌道內側做勻速圓周運動,周期為T,人和車的總質量為m,軌道半徑為R,車經最高點時發(fā)動機功率為P0,車對軌道的壓力為2mg.設軌道對摩托車的阻力與車對軌道的壓力成正比,則( )![]()
| A.車經最低點時對軌道的壓力為3mg |
| B.車經最低點時發(fā)動機功率為2P0 |
| C.車從最高點經半周到最低點的過程中發(fā)動機做的功為 |
| D.車從最高點經半周到最低點的過程中發(fā)動機做的功為2mgR |
科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題
| A.車經最低點時對軌道的壓力為3mg | ||
| B.車經最低點時發(fā)動機功率為2P0 | ||
C.車從最高點經半周到最低點的過程中發(fā)動機做的功為
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| D.車從最高點經半周到最低點的過程中發(fā)動機做的功為2mgR |
科目:高中物理 來源:2011-2012學年安徽省合肥市高三(上)第一次質檢物理試卷(解析版) 題型:選擇題
科目:高中物理 來源:2013年福建省龍巖市永定一中高考物理一模試卷(解析版) 題型:選擇題
科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題
| A.車經最低點時對軌道的壓力為4mg |
| B.車經最低點時發(fā)動機功率為2P0 |
| C.車從最高點經半周到最低點的過程中發(fā)動機做的功為 |
| D.車從最低點經半周到最高點的過程中發(fā)動機做的功為2mgR |
科目:高中物理 來源: 題型:
一摩托車在豎直的圓軌道內側做勻速圓周運動,周期為T,人和車的總質量為m,軌道半徑為R,車經最高點時發(fā)動機功率為P0,車對軌道的壓力為2mg。設軌道對摩托車的阻力與車對軌道壓力為成正比,則 ( )
A.車經最低點時對軌道的壓力為3mg
B.車經最低點時發(fā)動機功率為2P0
C.車從最高點經半周到最低點的過程中發(fā)動機做的功為![]()
D.車從最高點經半周到最低點的過程中發(fā)動機做的功為2mgR
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