如圖所示，大型加油機(jī)給受油機(jī)在空中加油．處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)．這時(shí)

1. A.
   加油機(jī)和受油機(jī)飛行方向相同，但加油機(jī)速度大
2. B.
   加油機(jī)和受油機(jī)飛行方向相同，但加油機(jī)速度小
3. C.
   加油機(jī)和受油機(jī)飛行方向相同，并且速度大小一樣
4. D.
   加油機(jī)和受油機(jī)飛行療向相反，并且速度大小一樣

我國(guó)自行生產(chǎn)的混合動(dòng)力汽車已經(jīng)服務(wù)于生活，混合動(dòng)力汽車由一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)和一臺(tái)電機(jī)組成，這臺(tái)電機(jī)既可以充當(dāng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車，又可以充當(dāng)發(fā)電機(jī)給蓄電池充電．混合動(dòng)力汽車啟動(dòng)時(shí)，內(nèi)燃機(jī)并不工作，蓄電池通過電機(jī)向車輪輸送能量；當(dāng)需要高速行駛或蓄電池儲(chǔ)存電能過低時(shí)，內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)，向車輪輸送能量，并通過電機(jī)給蓄電池充電．
（1）內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)，是燃油燃燒時(shí)釋放出的       能轉(zhuǎn)化為      能．
（2）某種型號(hào)的混合動(dòng)力汽車，所用的鎳氫蓄電池組的部分參數(shù)如表所示．

我國(guó)自行生產(chǎn)的混合動(dòng)力汽車已經(jīng)服務(wù)于生活，混合動(dòng)力汽車由一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)和一臺(tái)電機(jī)組成，這臺(tái)電機(jī)既可以充當(dāng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車，又可以充當(dāng)發(fā)電機(jī)給蓄電池充電．混合動(dòng)力汽車啟動(dòng)時(shí)，內(nèi)燃機(jī)并不工作，蓄電池通過電機(jī)向車輪輸送能量；當(dāng)需要高速行駛或蓄電池儲(chǔ)存電能過低時(shí)，內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)，向車輪輸送能量，并通過電機(jī)給蓄電池充電．（1）內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)，是燃油燃燒時(shí)釋放出的_  __能轉(zhuǎn)化為_  __能。

（2）電機(jī)充當(dāng)發(fā)電機(jī)時(shí)，它是利用什么原理發(fā)電的（    ）

A．磁場(chǎng)對(duì)電流的作用； B．電流周圍存在磁場(chǎng)；C．電磁感應(yīng)現(xiàn)象

（3）某種型號(hào)的混合動(dòng)力汽車，所用的鎳氫蓄電池組的部分參數(shù)如下表所示．

汽車上的電機(jī)（充當(dāng)電動(dòng)機(jī)）的額定功率應(yīng)該   __（大于/等于/小于）30kW．簡(jiǎn)單說明你判斷的理由。_  __

（4）測(cè)試人員駕駛該車在平直公路上勻速直線行駛0.5h，觀察儀表盤，發(fā)現(xiàn)這段時(shí)間內(nèi)汽車消耗燃油5kg，車速為50km/h，蓄電池組儲(chǔ)存的電能由最大值的80%增加到最大值．燃油的熱值為4.6×10⁷J/kg．汽車行駛時(shí)所受阻力f和車速v的關(guān)系如圖所示。

①完全燃燒燃油5kg，放出_  __ J的熱量。

②發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力為  __，牽引力做功為  __J。

③試計(jì)算這種汽車內(nèi)燃機(jī)中燃油的能量轉(zhuǎn)化效率_  __

我國(guó)自行生產(chǎn)的混合動(dòng)力汽車已經(jīng)服務(wù)于生活，混合動(dòng)力汽車由一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)和一臺(tái)電機(jī)組成，這臺(tái)電機(jī)既可以充當(dāng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車，又可以充當(dāng)發(fā)電機(jī)給蓄電池充電．

混合動(dòng)力汽車啟動(dòng)時(shí)，內(nèi)燃機(jī)并不工作，蓄電池通過電機(jī)向車輪輸送能量；當(dāng)需要高速行駛或蓄電池儲(chǔ)存電能過低時(shí)，內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)，向車輪輸送能量，并通過電機(jī)給蓄電池充電．

（1）內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)，是燃油燃燒時(shí)釋放出的_ ▲__能轉(zhuǎn)化為_ ▲__能。

（2）電機(jī)充當(dāng)發(fā)電機(jī)時(shí)，它是利用什么原理發(fā)電的（  ▲  ）

 A．磁場(chǎng)對(duì)電流的作用； B．電流周圍存在磁場(chǎng)；C．電磁感應(yīng)現(xiàn)象

（3）某種型號(hào)的混合動(dòng)力汽車，所用的鎳氫蓄電池組的部分參數(shù)如下表所示．

汽車上的電機(jī)（充當(dāng)電動(dòng)機(jī)）的額定功率應(yīng)該  ▲ __（大于/等于/小于）30kW．簡(jiǎn)單說明你判斷的理由。_  ▲__

（4）測(cè)試人員駕駛該車在平直公路上勻速直線行駛0.5h，觀察儀表盤，發(fā)現(xiàn)這段時(shí)間內(nèi)汽車消耗燃油5kg，車速為50km/h，蓄電池組儲(chǔ)存的電能由最大值的80%增加到最大值．燃油的熱值為4.6×10⁷J/kg．汽車行駛時(shí)所受阻力f和車速v的關(guān)系如圖所示。

①完全燃燒燃油5kg，放出_ ▲__ J的熱量。

②發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力為  ▲__ ，牽引力做功為  ▲__J。

③試計(jì)算這種汽車內(nèi)燃機(jī)中燃油的能量轉(zhuǎn)化效率_  ▲__