柴油機(jī)工作時(shí)，能量的轉(zhuǎn)化是（ ）
A．機(jī)械能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能
B．機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
C．化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
D．內(nèi)能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能

做功沖程和壓縮沖程，是內(nèi)燃機(jī)中有能量轉(zhuǎn)化的兩個(gè)沖程．一臺(tái)單缸四沖程汽油機(jī)在做功沖程中，高溫氣體迅速膨脹對(duì)活塞做功，氣體的內(nèi)能    （選填“增大”或“減小”）若飛輪轉(zhuǎn)速1200r/min，該汽油機(jī)每秒鐘完成    個(gè)做功沖程．為了不讓汽（柴）油機(jī)在工作過(guò)程中溫度升得太高，在設(shè)計(jì)制造時(shí)，汽缸外有一個(gè)水套，讓汽缸被水包圍著，這樣就能通過(guò)    的方式降低汽缸的溫度．

熱機(jī)工作時(shí)的下列說(shuō)法中正確的是（ ）
A．汽油機(jī)工作時(shí)的工作物質(zhì)是汽油
B．某汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速是1800轉(zhuǎn)/分，它每秒對(duì)外做功15次
C．壓縮沖程的能量轉(zhuǎn)化是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
D．柴油機(jī)在氣缸的頂部有一個(gè)火花塞

小慧同學(xué)對(duì)下列知識(shí)進(jìn)行了歸納總結(jié)，其中存在錯(cuò)誤的是（ ）
A．汽油機(jī)和柴油

共同點(diǎn)
區(qū)別
1．一個(gè)工作循環(huán)都由四個(gè)沖程組成
2．都屬于內(nèi)燃機(jī)
在吸氣沖程中，汽油機(jī)吸入的是汽油和空氣的混合物，而柴油機(jī)吸入的是柴油和空氣的混合物
B．蒸發(fā)和沸騰

共同點(diǎn)
區(qū)別
1．蒸發(fā)和沸騰都屬于汽化現(xiàn)象
2．蒸發(fā)和沸騰都要吸熱
1．蒸發(fā)可以在任何溫度下發(fā)生，而沸騰只在一定溫度下發(fā)生
2．蒸發(fā)只在液體表面進(jìn)行，而沸騰在液體的表面和內(nèi)部同時(shí)進(jìn)行
C．電流表和電壓表

共同點(diǎn)
區(qū)別
1．使用電流表和電壓表測(cè)量時(shí)，都應(yīng)讓電流從正接線柱流入，從負(fù)接線柱流出
2．使用電流表和電壓表測(cè)量時(shí)，都應(yīng)選擇合適的量程
1．電流表應(yīng)與被測(cè)電路串聯(lián)，而電壓表應(yīng)并聯(lián)
2．電流表不能直接連在電源兩極，而電壓表在量程范圍內(nèi)可以
D．電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)

共同點(diǎn)
區(qū)別
電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)都由定子和轉(zhuǎn)子組成
電動(dòng)機(jī)是根據(jù)“磁生電”的原理制成的，而發(fā)電機(jī)是根據(jù)“電生磁”的原理制成的