在你練習(xí)使用打點計時器時，小車拖動紙帶并在上面打下了一系列的小點．根據(jù)你所打出點的紙帶，在判斷紙帶表示的運動是勻速直線運動還是變速直線運動時

1. A.
   應(yīng)通過測量紙帶表示的運動的全程來判斷
2. B.
   必須通過計算任意兩點間的平均速度來判斷
3. C.
   必須通過計算全程的平均速度來判斷
4. D.
   可以通過測量每相鄰兩點間的距離，看其是否都相等來判斷

在你練習(xí)使用打點計時器時，小車拖動紙帶并在上面打下了一系列的小點，根據(jù)你所打出點的紙帶，在判斷紙帶表示的運動是勻速直線運動還是變速直線運動時

A．應(yīng)通過測量紙帶表示的運動的全程來判斷

B．必須通過計算任意兩點間的平均速度來判斷

C．必須通過計算全程的平均速度來判斷

D．可以通過測量每相鄰兩點間的距離，看其是否都相等來判斷

（1）某班同學(xué)在做“練習(xí)使用多用電表”的實驗。

①某同學(xué)用多用電表的歐姆擋測量電阻的阻值，當(dāng)選擇開關(guān)置于歐姆擋“×100”的位置時，多用電表指針示數(shù)如圖1所示，此被測電阻的阻值約為        Ω。

②某同學(xué)按如圖2所示的電路圖連接元件后，閉合開關(guān)S，發(fā)現(xiàn)A、B燈都不亮。該同學(xué)用多用電表的歐姆擋檢查電路的故障。檢查前，應(yīng)將開關(guān)S        。(選填“閉合”或“斷開”)

③若②中同學(xué)檢查結(jié)果如表所示，由此可以確定______________。

   A．燈A斷路          B．燈B斷路           C．燈A、B都斷路          D．、間導(dǎo)線斷路

（2）某同學(xué)采用如圖3所示的裝置驗證規(guī)律：“物體質(zhì)量一定，其加速度與所受合力成正比”。

       ．按圖3把實驗器材安裝好，不掛配重，反復(fù)移動墊木直到小車做勻速直線運動；

       ．把細(xì)線系在小車上并繞過定滑輪懸掛配重，接通電源，放開小車，打點計時器在被小車帶動的紙帶上打下一系列點，取下紙帶，在紙帶上寫上編號；

       ．保持小車的質(zhì)量M不變，多次改變配重的質(zhì)量，再重復(fù)步驟；

       ．算出每條紙帶對應(yīng)的加速度的值；

       ．用縱坐標(biāo)表示加速度，橫坐標(biāo)表示配重受的重力；(作為小車受到的合力F)，作出圖象。

①在步驟中，該同學(xué)是采用圖象來求加速度的。圖4為實驗中打出的一條紙帶的一部分，

紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的3個計數(shù)點，依次為B、C、D，相鄰計數(shù)點之間還有4個計時點沒有標(biāo)出。打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源上。打點計時器打C點時，小車的速度為          m/s；

②其余各點的速度都標(biāo)在了坐標(biāo)系中，如圖5所示。時，打點計時器恰好打B點。請你將①中所得結(jié)果標(biāo)在圖5所示的坐標(biāo)系中，并作出小車運動的圖線；利用圖線求出小車此次運動的加速度        m/s²；

③最終該同學(xué)所得小車運動的圖線如圖6所示，從圖中我們看出圖線是一條經(jīng)過原點的直線。根據(jù)圖線可以確定下列說法中不正確的是（   ）)

       A．本實驗中小車質(zhì)量一定時，其加速度與所受合力成正比

       B．小車的加速度可能大于重力加速度

       C．可以確定小車的質(zhì)量約為0.50kg

       D．實驗中配重的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

(18分)（1）某班同學(xué)在做“練習(xí)使用多用電表”的實驗。

①某同學(xué)用多用電表的歐姆擋測量電阻的阻值，當(dāng)選擇開關(guān)置于歐姆擋“×100”的位置時，多用電表指針示數(shù)如圖1所示，此被測電阻的阻值約為       Ω。

②某同學(xué)按如圖2所示的電路圖連接元件后，閉合開關(guān)S，發(fā)現(xiàn)A、B燈都不亮。該同學(xué)用多用電表的歐姆擋檢查電路的故障。檢查前，應(yīng)將開關(guān)S       。(選填“閉合”或“斷開”)

③若②中同學(xué)檢查結(jié)果如表所示，由此可以確定______________。

   A．燈A斷路          B．燈B斷路           C．燈A、B都斷路          D．、間導(dǎo)線斷路

（2）某同學(xué)采用如圖3所示的裝置驗證規(guī)律：“物體質(zhì)量一定，其加速度與所受合力成正比”。

       ．按圖3把實驗器材安裝好，不掛配重，反復(fù)移動墊木直到小車做勻速直線運動；

       ．把細(xì)線系在小車上并繞過定滑輪懸掛配重，接通電源，放開小車，打點計時器在被小車帶動的紙帶上打下一系列點，取下紙帶，在紙帶上寫上編號；

       ．保持小車的質(zhì)量M不變，多次改變配重的質(zhì)量，再重復(fù)步驟；

       ．算出每條紙帶對應(yīng)的加速度的值；

       ．用縱坐標(biāo)表示加速度，橫坐標(biāo)表示配重受的重力；(作為小車受到的合力F)，作出圖象。

①在步驟中，該同學(xué)是采用圖象來求加速度的。圖4為實驗中打出的一條紙帶的一部分，

紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的3個計數(shù)點，依次為B、C、D，相鄰計數(shù)點之間還有4個計時點沒有標(biāo)出。打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源上。打點計時器打C點時，小車的速度為         m/s；

②其余各點的速度都標(biāo)在了坐標(biāo)系中，如圖5所示。時，打點計時器恰好打B點。請你將①中所得結(jié)果標(biāo)在圖5所示的坐標(biāo)系中，并作出小車運動的圖線；利用圖線求出小車此次運動的加速度        m/s²；

③最終該同學(xué)所得小車運動的圖線如圖6所示，從圖中我們看出圖線是一條經(jīng)過原點的直線。根據(jù)圖線可以確定下列說法中不正確的是（   ）)

       A．本實驗中小車質(zhì)量一定時，其加速度與所受合力成正比

       B．小車的加速度可能大于重力加速度

       C．可以確定小車的質(zhì)量約為0.50kg

       D．實驗中配重的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

(18分)（1）某班同學(xué)在做“練習(xí)使用多用電表”的實驗。
①某同學(xué)用多用電表的歐姆擋測量電阻的阻值，當(dāng)選擇開關(guān)置于歐姆擋“×100”的位置時，多用電表指針示數(shù)如圖1所示，此被測電阻的阻值約為       Ω。

②某同學(xué)按如圖2所示的電路圖連接元件后，閉合開關(guān)S，發(fā)現(xiàn)A、B燈都不亮。該同學(xué)用多用電表的歐姆擋檢查電路的故障。檢查前，應(yīng)將開關(guān)S       。(選填“閉合”或“斷開”)
③若②中同學(xué)檢查結(jié)果如表所示，由此可以確定______________。
   A．燈A斷路         B．燈B斷路          C．燈A、B都斷路         D．、間導(dǎo)線斷路
（2）某同學(xué)采用如圖3所示的裝置驗證規(guī)律：“物體質(zhì)量一定，其加速度與所受合力成正比”。

．按圖3把實驗器材安裝好，不掛配重，反復(fù)移動墊木直到小車做勻速直線運動；
．把細(xì)線系在小車上并繞過定滑輪懸掛配重，接通電源，放開小車，打點計時器在被小車帶動的紙帶上打下一系列點，取下紙帶，在紙帶上寫上編號；
．保持小車的質(zhì)量M不變，多次改變配重的質(zhì)量，再重復(fù)步驟；
．算出每條紙帶對應(yīng)的加速度的值；
．用縱坐標(biāo)表示加速度，橫坐標(biāo)表示配重受的重力；(作為小車受到的合力F)，作出圖象。
①在步驟中，該同學(xué)是采用圖象來求加速度的。圖4為實驗中打出的一條紙帶的一部分，

紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的3個計數(shù)點，依次為B、C、D，相鄰計數(shù)點之間還有4個計時點沒有標(biāo)出。打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源上。打點計時器打C點時，小車的速度為         m/s；
②其余各點的速度都標(biāo)在了坐標(biāo)系中，如圖5所示。時，打點計時器恰好打B點。請你將①中所得結(jié)果標(biāo)在圖5所示的坐標(biāo)系中，并作出小車運動的圖線；利用圖線求出小車此次運動的加速度       m/s²；

③最終該同學(xué)所得小車運動的圖線如圖6所示，從圖中我們看出圖線是一條經(jīng)過原點的直線。根據(jù)圖線可以確定下列說法中不正確的是（  ）)
A．本實驗中小車質(zhì)量一定時，其加速度與所受合力成正比
B．小車的加速度可能大于重力加速度
C．可以確定小車的質(zhì)量約為0.50kg
D．實驗中配重的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

(18分)（1）某班同學(xué)在做“練習(xí)使用多用電表”的實驗。

①某同學(xué)用多用電表的歐姆擋測量電阻的阻值，當(dāng)選擇開關(guān)置于歐姆擋“×100”的位置時，多用電表指針示數(shù)如圖1所示，此被測電阻的阻值約為        Ω。

②某同學(xué)按如圖2所示的電路圖連接元件后，閉合開關(guān)S，發(fā)現(xiàn)A、B燈都不亮。該同學(xué)用多用電表的歐姆擋檢查電路的故障。檢查前，應(yīng)將開關(guān)S        。(選填“閉合”或“斷開”)

③若②中同學(xué)檢查結(jié)果如表所示，由此可以確定______________。

   A．燈A斷路          B．燈B斷路           C．燈A、B都斷路          D．、間導(dǎo)線斷路

（2）某同學(xué)采用如圖3所示的裝置驗證規(guī)律：“物體質(zhì)量一定，其加速度與所受合力成正比”。

       ．按圖3把實驗器材安裝好，不掛配重，反復(fù)移動墊木直到小車做勻速直線運動；

       ．把細(xì)線系在小車上并繞過定滑輪懸掛配重，接通電源，放開小車，打點計時器在被小車帶動的紙帶上打下一系列點，取下紙帶，在紙帶上寫上編號；

       ．保持小車的質(zhì)量M不變，多次改變配重的質(zhì)量，再重復(fù)步驟；

       ．算出每條紙帶對應(yīng)的加速度的值；

       ．用縱坐標(biāo)表示加速度，橫坐標(biāo)表示配重受的重力；(作為小車受到的合力F)，作出圖象。

①在步驟中，該同學(xué)是采用圖象來求加速度的。圖4為實驗中打出的一條紙帶的一部分，

紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的3個計數(shù)點，依次為B、C、D，相鄰計數(shù)點之間還有4個計時點沒有標(biāo)出。打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源上。打點計時器打C點時，小車的速度為          m/s；

②其余各點的速度都標(biāo)在了坐標(biāo)系中，如圖5所示。時，打點計時器恰好打B點。請你將①中所得結(jié)果標(biāo)在圖5所示的坐標(biāo)系中，并作出小車運動的圖線；利用圖線求出小車此次運動的加速度        m/s²；

③最終該同學(xué)所得小車運動的圖線如圖6所示，從圖中我們看出圖線是一條經(jīng)過原點的直線。根據(jù)圖線可以確定下列說法中不正確的是（   ）)

       A．本實驗中小車質(zhì)量一定時，其加速度與所受合力成正比

       B．小車的加速度可能大于重力加速度

       C．可以確定小車的質(zhì)量約為0.50kg

       D．實驗中配重的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

（1）某班同學(xué)在做“練習(xí)使用多用電表”的實驗。

       ①某同學(xué)用多用電表的歐姆擋測量電阻的阻值，當(dāng)選擇開關(guān)置于歐姆擋“×100”的位置時，多用電表指針示數(shù)如圖1所示，此被測電阻的阻值約為        Ω。

       ②某同學(xué)按如圖2所示的電路圖連接元件后，閉合開關(guān)S，發(fā)現(xiàn)A、B燈都不亮。該同學(xué)用多用電表的歐姆擋檢查電路的故障。檢查前，應(yīng)將開關(guān)S        。(選填“閉合”或“斷開”)

       ③若②中同學(xué)檢查結(jié)果如表所示，由此可以確定

       A．燈A斷路

       B．燈B斷路

       C．燈A、B都斷路

       D．、間導(dǎo)線斷路

（2）某同學(xué)采用如圖3所示的裝置驗證規(guī)律：“物體質(zhì)量一定，其加速度與所受合力成正比”。

       ．按圖3把實驗器材安裝好，不掛配重，反復(fù)移動墊木直到小車做勻速直線運動；

       ．把細(xì)線系在小車上并繞過定滑輪懸掛配重，接通電源，放開小車，打點計時器在被小車帶動的紙帶上打下一系列點，取下紙帶，在紙帶上寫上編號；

       ．保持小車的質(zhì)量M不變，多次改變配重的質(zhì)量，再重復(fù)步驟；

       ．算出每條紙帶對應(yīng)的加速度的值；

       ．用縱坐標(biāo)表示加速度，橫坐標(biāo)表示配重受的重力；(作為小車受到的合力F)，作出圖象。

       ①在步驟中，該同學(xué)是采用圖象來求加速度的。圖4為實驗中打出的一條紙帶的一部分，紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的3個計數(shù)點，依次為B、C、D，相鄰計數(shù)點之間還有4個計時點沒有標(biāo)出。打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源上。打點計時器打C點時，小車的速度為          m/s；

       ②其余各點的速度都標(biāo)在了v坐標(biāo)系中，如圖5所示。時，打點計時器恰好打B點。請你將①中所得結(jié)果標(biāo)在圖5所示的坐標(biāo)系中，并作出小車運動的圖線；利用圖線求出小車此次運動的加速度        m/s²；

       ③最終該同學(xué)所得小車運動的圖線如圖6所示，從圖中我們看出圖線是一條經(jīng)過原點的直線。根據(jù)圖線可以確定下列說法中不正確的是

       A．本實驗中小車質(zhì)量一定時，其加速度與所受合力成正比

       B．小車的加速度可能大于重力加速度

       C．可以確定小車的質(zhì)量約為0.50kg

       D．實驗中配重的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量