汽油機在壓縮沖程中，汽缸中空氣的溫度、內(nèi)能和體積的變化情況是

1. A.
   溫度升高，內(nèi)能增加，體積減小
2. B.
   溫度升高，內(nèi)能增加，體積增大
3. C.
   溫度降低，內(nèi)能減少，體積減小
4. D.
   溫度降低，內(nèi)能減少，體積增大

在汽油機的壓縮沖程中，活塞壓縮汽油與空氣的混合物使其溫度升高，這是通過      的方式改變混合物的內(nèi)能；為防止氣缸的溫度過高，氣缸外套有一個充滿水的套子，利用水來降溫，這是通過        的方式來改變氣缸的內(nèi)能。若汽油機的效率為25％，工作1h消耗1kg汽油，則汽油機對外做功        J。（）

汽油機和柴油機相比較，下列敘述中正確的是

1. A.
   柴油機吸入汽缸的是柴油和空氣的混合物，汽油機吸入的是空氣
2. B.
   在壓縮沖程中它們的壓縮程度是一樣的
3. C.
   柴油機里推動活塞做功的燃氣的壓強比汽油機里的高
4. D.
   在壓縮沖程末，汽油機汽缸內(nèi)的溫度比柴油機的高

汽油機和柴油機相比較，下列敘述中正確的是

[　　]

A．柴油機吸入汽缸的是柴油和空氣的混合物，汽油機吸入的是空氣

B．在壓縮沖程中它們的壓縮程度是一樣的

C．柴油機里推動活塞做功的燃氣的壓強比汽油機里的高

D．在壓縮沖程末，汽油機汽缸內(nèi)的溫度比柴油機的高