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在電路中，電流對電風(fēng)扇做功的過程實(shí)質(zhì)是將電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能和機(jī)械能的過程，則電流做功的多少（　　）
A．一定等于此過程中獲得的熱能
B．一定大于此過程中獲得的機(jī)械能
C．一定小于電風(fēng)扇獲得的機(jī)械能
D．一定等于電風(fēng)扇消耗的電能
D
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相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

在電路中，電流對電風(fēng)扇做功的過程實(shí)質(zhì)是將電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能和機(jī)械能的過程，則電流做功的多少（　�。�

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科目：初中物理 來源：不詳 題型：單選題

在電路中，電流對電風(fēng)扇做功的過程實(shí)質(zhì)是將電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能和機(jī)械能的過程，則電流做功的多少（　�。�
A．一定等于此過程中獲得的熱能
B．一定大于此過程中獲得的機(jī)械能
C．一定小于電風(fēng)扇獲得的機(jī)械能
D．一定等于電風(fēng)扇消耗的電能

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科目：初中物理 來源：《15.1 電流做功與哪些因素有關(guān)》2013年同步練習(xí)（二）（解析版） 題型：選擇題

在電路中，電流對電風(fēng)扇做功的過程實(shí)質(zhì)是將電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能和機(jī)械能的過程，則電流做功的多少（ ）
A．一定等于此過程中獲得的熱能
B．一定大于此過程中獲得的機(jī)械能
C．一定小于電風(fēng)扇獲得的機(jī)械能
D．一定等于電風(fēng)扇消耗的電能

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科目：初中物理 來源： 題型：單選題

在電路中，電流對電風(fēng)扇做功的過程實(shí)質(zhì)是將電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能和機(jī)械能的過程，則電流做功的多少


  1. A.
    一定等于此過程中獲得的熱能
  2. B.
    一定大于此過程中獲得的機(jī)械能
  3. C.
    一定小于電風(fēng)扇獲得的機(jī)械能
  4. D.
    一定等于電風(fēng)扇消耗的電能

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科目：初中物理 來源：2010年廣東省汕頭市潮南區(qū)峽暉中學(xué)中考物理模擬試卷（解析版） 題型：解答題

2005年10月12日9時(shí)，我國再次進(jìn)行載人航天試驗(yàn)，五天后，搭載著航天員聶海勝、費(fèi)俊龍的神舟六號返回艙成功著陸�。ㄈ鐖D所示）
（1）飛船返回艙在返回過程中，與大氣層劇烈摩擦，使船體外表變成一團(tuán)火球．但返回艙表面有一層叫“燒蝕層”的特殊物質(zhì)在熔化和汽化時(shí)，能______從而起到保護(hù)作用．
（2）神舟六號飛船在太空完成數(shù)百個(gè)運(yùn)行動(dòng)作，它的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為______能．它是利用向后噴出氣流而使自身受力前進(jìn)的，這是運(yùn)用了力的作用是______的道理．而太陽能電池翼展開是為______．
（3）神舟六號飛船在軌道上正常飛行時(shí)處于“失重”狀態(tài)，在這種環(huán)境下，以下哪個(gè)實(shí)驗(yàn)不能像在地面上一樣正常進(jìn)行（______）
A．用刻度尺測長度      B．用放大鏡看物體
C．用平面鏡改變光路    D．用測力計(jì)測物重
（4）神舟系列飛船的成功發(fā)射和順利回收標(biāo)志著我國載人航天技術(shù)的研究已經(jīng)進(jìn)入世界領(lǐng)先行列，我國航天員登上月球即將成為現(xiàn)實(shí)，月球表面沒有空氣，它對物體的引力僅為地球的六分之一，月球表面沒有磁場．根據(jù)這些特征，在月球上下列四種情況能做到的是（______）
A．用指南針定向   B．用天平稱質(zhì)量  C．舉行露天演唱會(huì)    D．用電風(fēng)扇．

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科目：初中物理 來源： 題型：

為了緩解交通堵塞和環(huán)境污染等問題，汕頭市已經(jīng)開始有計(jì)劃地在中心城區(qū)范圍內(nèi)限摩，即限制燃油摩托車、助力車上路行駛．電動(dòng)自行車現(xiàn)在成了市民的重要交通工具．下表是某型號電動(dòng)自行車的主要技術(shù)參數(shù)．
整車 整車質(zhì)量 40kg
最大車速 小于30km/h
最大噪音 小于62dB
蓄電池 電壓 48V
容量 12A?h
電動(dòng)機(jī) 額定電壓 48V
額定功率 240W
（1）電動(dòng)自行車以額定功率行駛時(shí)的工作電流是多大？
（2）蓄電池一次充足電可儲存的能量是多少焦？（A?h是電流與時(shí)間乘積的單位）
（3）小明通過說明書了解到電動(dòng)車騎行時(shí)，蓄電池對車上電動(dòng)機(jī)供電，電動(dòng)機(jī)為車提供動(dòng)力．電動(dòng)機(jī)能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的原理是
通電導(dǎo)線在磁場中受力而運(yùn)動(dòng)
通電導(dǎo)線在磁場中受力而運(yùn)動(dòng)
；小明注意到許多家用電器用到電動(dòng)機(jī)，請你列舉一種裝有電動(dòng)機(jī)的家用電器的名稱是
電風(fēng)扇
電風(fēng)扇
．
（4）這種品牌的自行車可以“自發(fā)電”．如果它的電路圖可以簡化成圖所示，請你寫出驗(yàn)證它可以“自發(fā)電”的具體做法．
（5）從環(huán)保的角度，與摩托車相比，有什么優(yōu)缺點(diǎn)？（各舉一條）

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科目：初中物理 來源：2007年浙江省衢州市初中畢業(yè)生學(xué)業(yè)水平考試物理試卷 題型：038

小紅學(xué)了電路知識之后，對電路很有興趣．看到家里的電吹風(fēng)，便把它拆開來研究，并畫出了如下電路圖(為電吹風(fēng)中帶動(dòng)風(fēng)扇的電動(dòng)機(jī))．她認(rèn)為當(dāng)只閉合開關(guān)S1時(shí)，電吹風(fēng)吹冷風(fēng)；當(dāng)S1和S2都閉合時(shí)，電吹風(fēng)吹熱風(fēng)．小芬看了她畫的電路圖覺得有問題：如果僅閉合S2，會(huì)出現(xiàn)電熱絲R工作而電動(dòng)機(jī)不工作的現(xiàn)象，從而使電吹風(fēng)的塑料外殼過熱造成損壞．小芬認(rèn)為只要把其中一個(gè)開關(guān)移到干路上，就能做到電熱絲R工作時(shí)，電動(dòng)機(jī)就一定在工作，從而保證塑料外殼不會(huì)因操作失誤而損壞．請分析回答下列問題：

(1)你認(rèn)為小芬應(yīng)該把開關(guān)________移到干路上，才能符合安全要求．

(2)請根據(jù)電吹風(fēng)銘牌上提供的有關(guān)數(shù)據(jù)，計(jì)算當(dāng)電吹風(fēng)正常工作并且吹熱風(fēng)時(shí)，1分鐘消耗多少電能？電熱絲R的電功率為多大？通過電熱絲R的電流為多大？

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科目：初中物理 來源： 題型：

24、2005年10月12日9時(shí)，我國再次進(jìn)行載人航天試驗(yàn)，五天后，搭載著航天員聶海勝、費(fèi)俊龍的神舟六號返回艙成功著陸�。ㄈ鐖D所示）
（1）飛船返回艙在返回過程中，與大氣層劇烈摩擦，使船體外表變成一團(tuán)火球．但返回艙表面有一層叫“燒蝕層”的特殊物質(zhì)在熔化和汽化時(shí)，能
吸熱
從而起到保護(hù)作用．
（2）神舟六號飛船在太空完成數(shù)百個(gè)運(yùn)行動(dòng)作，它的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為
機(jī)械
能．它是利用向后噴出氣流而使自身受力前進(jìn)的，這是運(yùn)用了力的作用是
相互
的道理．而太陽能電池翼展開是為
把太陽能轉(zhuǎn)化為電能供飛船使用
．
（3） 神舟六號飛船在軌道上正常飛行時(shí)處于“失重”狀態(tài)，在這種環(huán)境下，以下哪個(gè)實(shí)驗(yàn)不能像在地面上一樣正常進(jìn)行（
D
）
A．用刻度尺測長度      B．用放大鏡看物體
C．用平面鏡改變光路    D．用測力計(jì)測物重
（4）神舟系列飛船的成功發(fā)射和順利回收標(biāo)志著我國載人航天技術(shù)的研究已經(jīng)進(jìn)入世界領(lǐng)先行列，我國航天員登上月球即將成為現(xiàn)實(shí)，月球表面沒有空氣，它對物體的引力僅為地球的六分之一，月球表面沒有磁場．根據(jù)這些特征，在月球上下列四種情況能做到的是（
B
）
A．用指南針定向   B．用天平稱質(zhì)量  C．舉行露天演唱會(huì)    D．用電風(fēng)扇

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

2005年10月12日9時(shí)，我國再次進(jìn)行載人航天試驗(yàn)，五天后，搭載著航天員聶海勝、費(fèi)俊龍的神舟六號返回艙成功著陸�。ㄈ鐖D所示）
（1）飛船返回艙在返回過程中，與大氣層劇烈摩擦，使船體外表變成一團(tuán)火球．但返回艙表面有一層叫“燒蝕層”的特殊物質(zhì)在熔化和汽化時(shí)，能______從而起到保護(hù)作用．
（2）神舟六號飛船在太空完成數(shù)百個(gè)運(yùn)行動(dòng)作，它的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為______能．它是利用向后噴出氣流而使自身受力前進(jìn)的，這是運(yùn)用了力的作用是______的道理．而太陽能電池翼展開是為______．
（3）神舟六號飛船在軌道上正常飛行時(shí)處于“失重”狀態(tài)，在這種環(huán)境下，以下哪個(gè)實(shí)驗(yàn)不能像在地面上一樣正常進(jìn)行（______）
A．用刻度尺測長度　　 B．用放大鏡看物體
C．用平面鏡改變光路　 D．用測力計(jì)測物重
（4）神舟系列飛船的成功發(fā)射和順利回收標(biāo)志著我國載人航天技術(shù)的研究已經(jīng)進(jìn)入世界領(lǐng)先行列，我國航天員登上月球即將成為現(xiàn)實(shí)，月球表面沒有空氣，它對物體的引力僅為地球的六分之一，月球表面沒有磁場．根據(jù)這些特征，在月球上下列四種情況能做到的是（______）
A．用指南針定向　 B．用天平稱質(zhì)量　C．舉行露天演唱會(huì)　　D．用電風(fēng)扇．

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科目：初中物理 來源： 題型：

2005年10月12日9時(shí)，我國再次進(jìn)行載人航天試驗(yàn)，五天后，搭載著航天員聶海勝、費(fèi)俊龍的神舟六號返回艙成功著陸�。�1）飛船返回艙在返回過程中，與大氣層劇烈摩擦，使船體外表變成一團(tuán)火球。但返回艙表面有一層叫“燒蝕層”的特殊物質(zhì)在熔化和汽化時(shí)，能_________從而起到保護(hù)作用。（2）神舟六號飛船在太空完成數(shù)百個(gè)運(yùn)行動(dòng)作，它的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為______ 能。它是利用向后噴出氣流而使自身受力前進(jìn)的，這是運(yùn)用了力的作用是________的道理。而太陽能電池翼展開是為________　　　 　　　　　　　　　　　 。

（3） 神舟六號飛船在軌道上正常飛行時(shí)處于“失重”狀態(tài)，在這種環(huán)境下，以下哪個(gè)實(shí)驗(yàn)不能像在地面上一樣正常進(jìn)行（　 ）

A．用刻度尺測長度　 B．用放大鏡看物體　 C．用平面鏡改變光路 D．用測力計(jì)測物重

（4）神舟系列飛船的成功發(fā)射和順利回收標(biāo)志著我國載人航天技術(shù)的研究已經(jīng)進(jìn)入世界領(lǐng)先行列，我國航天員登上月球即將成為現(xiàn)實(shí)，月球表面沒有空氣，它對物體的引力僅為地球的六分之一，月球表面沒有磁場。根據(jù)這些特征，在月球上下列四種情況能做到的是（　 ）

A．用指南針定向　 B．用天平稱質(zhì)量

C．舉行露天演唱會(huì)　　D．用電風(fēng)扇

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