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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P₁，它在水平路面上行駛時(shí)受到的阻力f大小恒定，汽車在水平了路面上有靜止開始作直線運(yùn)動(dòng)，最大車速為v。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率隨時(shí)間變化的圖象如圖所示。則

A．開始汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)，t₁時(shí)刻速度達(dá)到v，然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B．開始汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，t₁時(shí)刻后做加速度逐漸減小的直線運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到v后做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C．開始時(shí)汽車牽引力逐漸增大，t₁時(shí)刻牽引力與阻力大小相等

D．開始時(shí)汽車牽引力恒定，t₁時(shí)刻牽引力與阻力大小相等

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P₁，它在水平路面上行駛時(shí)受到的阻力f大小恒定，汽車在水平路面上由靜止開始運(yùn)動(dòng)，最大速度為v，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率隨時(shí)間變化的圖像如圖5－1－20所示．則汽車               (　　)．

A．0～t₁做勻加速運(yùn)動(dòng)，牽引力恒定

B．0～t₁做變加速運(yùn)動(dòng)，牽引力增大

C．t₁后加速度逐漸減小，速度達(dá)到v后做勻速運(yùn)動(dòng)

D．t₁后牽引力恒定，與阻力大小相等

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P₁，它在水平路面上行駛時(shí)受到的阻力F_阻大小恒定，汽車在水平路面上由靜止開始運(yùn)動(dòng)，最大速度為v，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率隨時(shí)間變化的圖象如圖5-1-10所示．則汽車(　　)．

A．0～t₁做勻加速運(yùn)動(dòng)，牽引力恒定

B．0～t₁做變加速運(yùn)動(dòng)，牽引力增大

C．t₁后加速度逐漸減小，速度達(dá)到v后做勻速運(yùn)動(dòng)

D．t₁后牽引力恒定，與阻力大小相等

圖5-1-10

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P₁，它在水平路面上行駛時(shí)受到的摩擦阻力f大小恒定，汽車在水平路面上由靜止開始運(yùn)動(dòng)，直到車速達(dá)到最大速度V_m。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率隨時(shí)間變化的圖象如圖所示。若在0～t₁時(shí)間內(nèi)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力是恒定的，則：（    ）

   

A．開始汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)，t₁（s）時(shí)速度達(dá)到v，然后

做勻速運(yùn)動(dòng)

    B．開始汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)，t₁（s）后做加速度逐漸減小

的加速運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到V_m后做勻速運(yùn)動(dòng)。

    C．開始時(shí)汽車牽引力恒定，t₁（s）后牽引力逐漸減小，

直到與阻力平衡

    D．開始時(shí)汽車牽引力恒定，t₁（s）后牽引力即與阻力平衡

 

 

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P₁，它在水平路面上行駛時(shí)受到的摩擦阻力f大小恒定，汽車在水平路面上由靜止開始運(yùn)動(dòng)，直到車速達(dá)到最大速度V_m。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率隨時(shí)間變化的圖象如圖所示。若在0～t₁時(shí)間內(nèi)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力是恒定的，則：（    ）

A．開始汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)，t₁（s）時(shí)速度達(dá)到v，然后做勻速運(yùn)動(dòng)

B．開始汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)，t₁（s）后做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到V_m后做勻速運(yùn)動(dòng)。

C．開始時(shí)汽車牽引力恒定，t₁（s）后牽引力逐漸減小，直到與阻力平衡

D．開始時(shí)汽車牽引力恒定，t₁（s）后牽引力即與阻力平衡

 

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P₁，它在水平路面上行駛時(shí)受到的阻力f大小恒定，汽車在水平路面上從靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，最大車速為v，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率隨時(shí)間變化的圖象如圖所示．則（ ）

A．開始汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)，t₁時(shí)刻速度達(dá)到v，然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B．開始汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，t₁時(shí)刻后做加速度逐漸減小的直線運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到v后做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C．開始時(shí)汽車牽引力逐漸增大，t₁時(shí)刻牽引力與阻力大小相等
D．開始時(shí)汽車牽引力恒定，t₁時(shí)刻牽引力與阻力大小相等