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如圖所示，水平面上的一小車，質(zhì)量為M，以速度V₁向右運動，某時刻一質(zhì)量為m的小木塊以向左的速度為V₂滑上小車，已知M＞m，V₁＞V₂，設(shè)小車足夠長，木塊不會滑出小車，忽略小車與地面間的摩擦，則以下說法正確的是（ ）

A．取小車與木塊為研究對象，系統(tǒng)動量守恒，最終小車與木塊以共同速度向右運動
B．在達(dá)到共同速度之前的過程中，小車受摩擦力作用，一直作勻減速直線運動
C．在達(dá)到共同速度之前的過程中，木塊受摩擦力作用，始終作勻減速直線運動
D．在達(dá)到共同速度之前的過程中，摩擦力始終對木塊作負(fù)功

如圖所示，水平面上的一小車，質(zhì)量為M，以速度V₁向右運動，某時刻一質(zhì)量為m的小木塊以向左的速度為V₂滑上小車，已知M＞m，V₁＞V₂，設(shè)小車足夠長，木塊不會滑出小車，忽略小車與地面間的摩擦，則以下說法正確的是

[　　]

A．取小車與木塊為研究對象，系統(tǒng)動量守恒，最終小車與木塊以共同速度向右運動

B．在達(dá)到共同速度之前的過程中，小車受摩擦力作用，一直作勻減速直線運動

C．在達(dá)到共同速度之前的過程中，木塊受摩擦力作用，始終作勻減速直線運動

D．在達(dá)到共同速度之前的過程中，摩擦力始終對木塊作負(fù)功

如圖所示，水平面上的一小車質(zhì)量為M，以速度向右運動，某時刻一質(zhì)量為m的小木塊以向左的速度為滑上小車，已知M＞m，＞，設(shè)小車足夠長，木塊不會滑出小車，忽略小車與地面間的摩擦，則以下說法正確的是[　　 ]

A、取小車與木塊為研究對象，系統(tǒng)動量守恒，最終小車與木塊以共同速度向右運動；

B、在達(dá)到共同速度之前的過程中，小車受摩擦力作用，一直作勻減速直線運動；

C、在達(dá)到共同速度之前的過程中，木塊受摩擦力作用，始終作勻減速直線運動；

D、在達(dá)到共同速度之前的過程中，摩擦力始終對木塊作負(fù)功。

 

如圖所示，水平面上的一小車質(zhì)量為M，以速度向右運動，某時刻一質(zhì)量為m的小木塊以向左的速度為滑上小車，已知M＞m，＞，設(shè)小車足夠長，木塊不會滑出小車，忽略小車與地面間的摩擦，則以下說法正確的是[　　 ]

A、取小車與木塊為研究對象，系統(tǒng)動量守恒，最終小車與木塊以共同速度向右運動；

B、在達(dá)到共同速度之前的過程中，小車受摩擦力作用，一直作勻減速直線運動；

C、在達(dá)到共同速度之前的過程中，木塊受摩擦力作用，始終作勻減速直線運動；

D、在達(dá)到共同速度之前的過程中，摩擦力始終對木塊作負(fù)功。

 

如圖所示，水平面上的一小，質(zhì)量為M，以速度向右運動，某時刻一質(zhì)量為m的小木塊以向左的速度為滑上小車，已知M＞m，＞，設(shè)小車足夠長，木塊不會滑出小車，忽略小車與地面間的摩擦，則以下說法正確的是[　　 ]

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C、在達(dá)到共同速度之前的過程中，木塊受摩擦力作用，始終作勻減速直線運動；

D、在達(dá)到共同速度之前的過程中，摩擦力始終對木塊作負(fù)功。

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C、在達(dá)到共同速度之前的過程中，木塊受摩擦力作用，始終作勻減速直線運動；

D、在達(dá)到共同速度之前的過程中，摩擦力始終對木塊作負(fù)功。

 

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C、在達(dá)到共同速度之前的過程中，木塊受摩擦力作用，始終作勻減速直線運動；

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