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據(jù)美國媒體報道，美國和俄羅斯的兩顆通信衛(wèi)星2009年2月11日在西伯利亞上空相撞。這是人類有史以來的首次衛(wèi)星碰撞事件。碰撞發(fā)生的地點位于西伯利亞上空490英里（約790公里），恰好比國際空間站的軌道高27.0英里（43.4公里），這是一個非常常用的軌道，是用來遠(yuǎn)距離探測地球和衛(wèi)星電話的軌道。則以下相關(guān)說法中，正確的是

A．碰撞后的碎片若受到大氣層的阻力作用，軌道半徑將變小，則有可能與國際空間站相碰撞

B．在碰撞軌道上運行的衛(wèi)星的周期比國際空間站的周期小

C．發(fā)射一顆到碰撞軌道運行的衛(wèi)星，則發(fā)射速度要大于7.9km/s

D．在同步軌道上，若后面的衛(wèi)星一但加速，將有可能與前面的衛(wèi)星相碰撞

據(jù)美國媒體報道，美國和俄羅斯的兩顆通信衛(wèi)星2009年2月11日在西伯利亞上空相撞。這是人類有史以來的首次衛(wèi)星碰撞事件。碰撞發(fā)生的地點位于西伯利亞上空490英里（約790公里），恰好比國際空間站的軌道高27.0英里（43.4公里），這是一個非常常用的軌道，是用來遠(yuǎn)距離探測地球和衛(wèi)星電話的軌道。則以下相關(guān)說法中，正確的是

A．碰撞后的碎片若受到大氣層的阻力作用，軌道半徑將變小，則有可能與國際空間站相碰撞

B．在碰撞軌道上運行的衛(wèi)星的周期比國際空間站的周期小

C．發(fā)射一顆到碰撞軌道運行的衛(wèi)星，則發(fā)射速度要大于7.9km/s

D．在同步軌道上，若后面的衛(wèi)星一但加速，將有可能與前面的衛(wèi)星相碰撞

據(jù)媒體報道，美國和俄羅斯的兩顆衛(wèi)星于2009年2月11日在西伯利亞上空相撞．這是人類有史以來的首次衛(wèi)星碰撞事件．碰撞發(fā)生的地點位于西伯利亞上空490英里（約790公里），恰好比國際空間站的軌道高270英里（434公里），碰撞點所在高度的軌道是一個經(jīng)常使用的軌道（以下簡稱“碰撞軌道”）．則以下說法正確的是（ ）
A．碰撞后的碎片若受到大氣層的阻力作用，軌道半徑將變小，則有可能與國際空間站相碰撞
B．碰撞后的碎片若速度足夠大，則將有可能與地球同步衛(wèi)星相碰撞
C．要發(fā)射一顆到碰撞軌道運行的衛(wèi)星，其發(fā)射速度要大于11.2km/s
D．在碰撞軌道上做勻速圓周運動的衛(wèi)星，其周期比國際空間站的周期小

（原創(chuàng)）據(jù)美國媒體報道，美國和俄羅斯的兩顆通信衛(wèi)星11日在西伯利亞上空相撞。這是人類有史以來的首次衛(wèi)星碰撞事件。碰撞發(fā)生的地點位于西伯利亞上空490英里(約790公里)，恰好比國際空間站的軌道高270英里（434公里），這是一個非常用的軌道，是用來遠(yuǎn)距離探測地球和衛(wèi)星電話的軌道。則以下相關(guān)說法中，正確的是（   ）

A．碰撞后的碎片若受到大氣層的阻力作用，軌道半徑將變小，則有可能與國際空間站相碰撞。

Ｂ.在碰撞軌道上運行的衛(wèi)星的周期比國際空間站的周期小

C．發(fā)射一顆到碰撞軌道運行的衛(wèi)星，則發(fā)射速度要大于11.2km/s。

Ｄ.設(shè)在赤道的人隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a_o，國際空間站向心加速度為a₁，同步衛(wèi)星向心加速度為a₂，即有a₁>a₂>a_o

據(jù)美國媒體報道，美國和俄羅斯的兩顆通信衛(wèi)星于2009年2月11日在西伯利亞上空相撞，這是人類有史以來的首次衛(wèi)星在軌碰撞事件．碰撞發(fā)生的地點位于西伯利亞上空490英里（約790公里），比國際空間站的軌道高270英里（約434公里）．若兩顆衛(wèi)星的運行軌道均可視為圓軌道，下列說法正確的是（ ）
A．碰撞后的碎片若受到大氣層的阻力作用，軌道半徑將變小，則有可能與國際空間站相撞
B．在碰撞軌道上運行的衛(wèi)星，其周期比國際空間站的周期小
C．美國衛(wèi)星的運行周期大于俄羅斯衛(wèi)星的運行周期
D．在同步軌道上，若后面的衛(wèi)星一旦加速，將有可能與前面的衛(wèi)星相撞