1970年4月24日,我國自行設(shè)計、制造的第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”發(fā)射成功,開創(chuàng)了我國航天事業(yè)的新紀(jì)元.“東方紅一號”的運行軌道為橢圓軌道,M是近地點,N是遠(yuǎn)地點,A、B是曲線M、N的中點.則( 。
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科目:高中物理 來源: 題型:
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科目:高中物理 來源: 題型:
科目:高中物理 來源: 題型:
| A、衛(wèi)星在N點的速度小于7.9km/s | B、衛(wèi)星在M點的速度大于7.9km/s | C、衛(wèi)星在M點的加速度大于N點的加速度 | D、衛(wèi)星在N點若再適當(dāng)加速則可進(jìn)入過N點的圓軌道運行 |
科目:高中物理 來源: 題型:
1970年4月24日,我國自行設(shè)計、制造的第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”發(fā)射成功,開創(chuàng)了我國航天事業(yè)的新紀(jì)元。“東方紅一號”的運行軌道為橢圓軌道,其近地點的
和遠(yuǎn)地點的
的高度分別為439km和2384km,則
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A.衛(wèi)星在
點的勢能大于
點的勢能
B.衛(wèi)星在
點的角速度大于
點的角速度
C.衛(wèi)星在
點的加速度大于
點的加速度
D.衛(wèi)星在
點的速度大于7.9km/s
科目:高中物理 來源: 題型:
1970年4月24日,我國自行設(shè)計、制造的第一顆人造地球衛(wèi)星“東紅一號”發(fā)射成功,開創(chuàng)了我國航天事業(yè)的新紀(jì)元!皷|方紅一號”的運行軌道為橢圓軌道,其近地點
和運地點
的高度分別為439km和2384km,則
A.衛(wèi)星在
點的勢能大于
點的勢能
B.衛(wèi)星在
點的角速度大于
點的角速度
C.衛(wèi)星在
點的加速度大于
點的加速度
D.衛(wèi)星在
點的速度大于7.9km/s
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科目:高中物理 來源: 題型:
1970年4月24日,我國自行設(shè)計、制造的第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”發(fā)射成功,開創(chuàng)了我國航天事業(yè)的新紀(jì)元.如圖5-4-4所示,“東方紅一號”的運行軌道為橢圓軌道,其近地點M和遠(yuǎn)地點N的高度分別為439 km和2 384 km,則 ( ).
A.衛(wèi)星在M點的勢能大于N點的勢能
B.衛(wèi)星在M點的角速度大于N點的角速度
C.衛(wèi)星在M點的加速度大于N點的加速度
D.衛(wèi)星在N點的速度大于7.9 km/s
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科目:高中物理 來源:2012-2013學(xué)年河北唐山一中第一學(xué)期高三第二次月考物理試卷(帶解析) 題型:單選題
1970年4月24日,我國自行設(shè)計、制造的第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”發(fā)射成功,開創(chuàng)了我國航天事業(yè)的新紀(jì)元!皷|方紅一號”的運行軌道為橢圓軌道,其近地點M和遠(yuǎn)地點N的高度分別為439 km和2 384 km,則![]()
| A.衛(wèi)星在M點的勢能大于N點的勢能 |
| B.衛(wèi)星在M點的角速度大于N點的角速度 |
| C.衛(wèi)星在M點的加速度大于N點的加速度 |
| D.衛(wèi)星在N點的速度大于7.9 km/s |
科目:高中物理 來源:2013屆山東省泰安市新泰一中高三第二次月考物理試卷(帶解析) 題型:單選題
1970年4月24日,我國自行設(shè)計、制造的第一顆人造地球衛(wèi)星“東紅一號”發(fā)射成功,開創(chuàng)了我國航天事業(yè)的新紀(jì)元。“東方紅一號”的運行軌道為橢圓軌道,其近地點M和遠(yuǎn)地點N的高度分別為439km和2384km,則( )![]()
| A.衛(wèi)星在M點的速度大于N點的速度 |
| B.衛(wèi)星在M點的角速度大于N點的角速度 |
| C.衛(wèi)星在M點的加速度小于N點的加速度 |
| D.衛(wèi)星在N點的速度大于7.9km/s |
科目:高中物理 來源:2013-2014學(xué)年吉林省高三11月月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
1970年4月24日,我國自行設(shè)計、制造的第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”發(fā)射成功,開創(chuàng)了我國航天事業(yè)的新紀(jì)元.“東方紅一號”的運行軌道為橢圓軌道,其近地點M和遠(yuǎn)地點N的高度分別為439km和2384km,則 ( )
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A.衛(wèi)星在N點的速度小于7.9km/s
B.衛(wèi)星在N點的速度大于7.9km/s
C.衛(wèi)星在M點的加速度大于N點的加速度
D.衛(wèi)星在N點若再適當(dāng)加速則可進(jìn)入過N點的圓軌道運行
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