甲、乙兩物體所受重力之比為1:4,甲、乙兩物體所在的位置高度之比為4:1,它們都做自由落體運(yùn)動,則下列說法中正確的是( )
|
科目:高中物理 來源:2011年江西省高一學(xué)年度上學(xué)期期中考試物理卷 題型:選擇題
甲、乙兩物體所受重力之比為1:4,甲、乙兩物體所在的位置高度之比為4:1,它們都做自由落體運(yùn)動,則下列說法中正確的是 ( )
A.從開始下落到著地所用時間之比為16:1 B.落地時的速度之比是2:1
C.下落過程中加速度之比是1:1 D.下落過程中的加速度之比是1:4
科目:高中物理 來源:不詳 題型:多選題
| A.從開始下落到著地所用時間之比為16:1 |
| B.落地時的速度之比是2:1 |
| C.下落過程中加速度之比是1:1 |
| D.下落過程中的加速度之比是1:4 |
科目:高中物理 來源:2011-2012學(xué)年江西省宜春市高安中學(xué)高一(上)期中物理試卷(解析版) 題型:選擇題
科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題
| A.從開始下落到著地所用時間之比為16:1 | B.落地時的速度之比是2:1 |
| C.下落過程中加速度之比是1:1 | D.下落過程中的加速度之比是1:4 |
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
科目:高中物理 來源: 題型:
甲、乙兩物體所受重力之比為1:4,甲、乙兩物體所在的位置高度之比為4:1,它們都做自由落體運(yùn)動,則下列說法中正確的是( )
A.從開始下落到著地所用時間之比為16:1 B.落地時的速度之比是2:1
C.下落過程中加速度之比是1:1 D.下落過程中的加速度之比是1:4
科目:高中物理 來源:2011年江西省高安中學(xué)高一學(xué)年度上學(xué)期期中考試物理卷 題型:單選題
甲、乙兩物體所受重力之比為1:4,甲、乙兩物體所在的位置高度之比為4:1,它們都做自由落體運(yùn)動,則下列說法中正確的是 ( )
| A.從開始下落到著地所用時間之比為16:1 | B.落地時的速度之比是2:1 |
| C.下落過程中加速度之比是1:1 | D.下落過程中的加速度之比是1:4 |
科目:高中物理 來源: 題型:
“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實驗裝置如圖4-2-11甲所示.
![]()
圖4-2-11
(1)在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中,打出了一條紙帶如圖4-2-11乙所示.計時器打點(diǎn)的時間間隔為0.02 s.從比較清晰的點(diǎn)起,每5個點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn),量出相鄰計數(shù)點(diǎn)之間的距離.該小車的加速度a=________m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)平衡摩擦力后,將5個相同的砝碼都放在小車上.掛上砝碼盤,然后每次從小車上取一個砝碼添加到砝碼盤中,測量小車的加速度.小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實驗數(shù)據(jù)如下表:
| 砝碼盤中砝碼總重力F(N) | 0.196 | 0.392 | 0.588 | 0.784 | 0.980 |
| 加速度a (m·s-2) | 0.69 | 1.18 | 1.66 | 2.18 | 2.70 |
請根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出a-F的關(guān)系圖象.
![]()
圖4-2-12
(3)根據(jù)提供的實驗數(shù)據(jù)作出的a-F圖線不通過原點(diǎn),請說明主要原因.
科目:高中物理 來源: 題型:
| A、下落時間之比是1:2 | B、末速度之比是1:4 | C、下落過程中的加速度之比為1:2 | D、下落過程的平均速度之比為1:1 |
國際學(xué)校優(yōu)選 - 練習(xí)冊列表 - 試題列表
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com