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天宮一號目標(biāo)飛行器相繼與神舟八號和神舟九號飛船成功交會對接，標(biāo)志著我國太空飛行進(jìn)入了新的時(shí)代．天宮一號在運(yùn)行過程中，由于大氣阻力影響，軌道高度會不斷衰減．2011年11月16日18時(shí)30分，神舟八號飛船與天宮一號目標(biāo)飛行器成功分離后，為減少對天宮一號軌道維持的次數(shù)，18日19時(shí)22分，天宮一號成功實(shí)施升軌控制，軌道高度由337km抬升至382km，在大氣阻力的影響下，其軌道高度緩慢降低，以滿足約一年后能與神舟九號在343km的軌道交會對接．假定在軌道高度緩慢降低的過程中不對天宮一號進(jìn)行軌道維持，則在大氣阻力的影響下，軌道高度緩慢降低的過程中（　�。�
A．天宮一號的運(yùn)行速率會緩慢減小
B．天宮一號的運(yùn)行速度始終大于第一宇宙速度
C．天宮一號的機(jī)械能不斷減小
D．天宮一號的運(yùn)行周期會緩慢增大
C
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相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

天宮一號目標(biāo)飛行器相繼與神舟八號和神舟九號飛船成功交會對接，標(biāo)志著我國太空飛行進(jìn)入了新的時(shí)代．天宮一號在運(yùn)行過程中，由于大氣阻力影響，軌道高度會不斷衰減．如果開始時(shí)軌道高度是382km，在大氣阻力的影響下，其軌道高度緩慢降低，以滿足約一年后能與神舟九號在343km的軌道交會對接．假定在軌道高度緩慢降低的過程中不對天宮一號進(jìn)行軌道維持，則在大氣阻力的影響下，軌道高度緩慢降低的過程中（　�。�

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科目：高中物理 來源：長春一模 題型：單選題

天宮一號目標(biāo)飛行器相繼與神舟八號和神舟九號飛船成功交會對接，標(biāo)志著我國太空飛行進(jìn)入了新的時(shí)代．天宮一號在運(yùn)行過程中，由于大氣阻力影響，軌道高度會不斷衰減．2011年11月16日18時(shí)30分，神舟八號飛船與天宮一號目標(biāo)飛行器成功分離后，為減少對天宮一號軌道維持的次數(shù)，18日19時(shí)22分，天宮一號成功實(shí)施升軌控制，軌道高度由337km抬升至382km，在大氣阻力的影響下，其軌道高度緩慢降低，以滿足約一年后能與神舟九號在343km的軌道交會對接．假定在軌道高度緩慢降低的過程中不對天宮一號進(jìn)行軌道維持，則在大氣阻力的影響下，軌道高度緩慢降低的過程中（　�。�
A．天宮一號的運(yùn)行速率會緩慢減小
B．天宮一號的運(yùn)行速度始終大于第一宇宙速度
C．天宮一號的機(jī)械能不斷減小
D．天宮一號的運(yùn)行周期會緩慢增大

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科目：高中物理 來源：2013年高考物理復(fù)習(xí)卷C（四）（解析版） 題型：選擇題

天宮一號目標(biāo)飛行器相繼與神舟八號和神舟九號飛船成功交會對接，標(biāo)志著我國太空飛行進(jìn)入了新的時(shí)代．天宮一號在運(yùn)行過程中，由于大氣阻力影響，軌道高度會不斷衰減．2011年11月16日18時(shí)30分，神舟八號飛船與天宮一號目標(biāo)飛行器成功分離后，為減少對天宮一號軌道維持的次數(shù)，18日19時(shí)22分，天宮一號成功實(shí)施升軌控制，軌道高度由337km抬升至382km，在大氣阻力的影響下，其軌道高度緩慢降低，以滿足約一年后能與神舟九號在343km的軌道交會對接．假定在軌道高度緩慢降低的過程中不對天宮一號進(jìn)行軌道維持，則在大氣阻力的影響下，軌道高度緩慢降低的過程中（ ）
A．天宮一號的運(yùn)行速率會緩慢減小
B．天宮一號的運(yùn)行速度始終大于第一宇宙速度
C．天宮一號的機(jī)械能不斷減小
D．天宮一號的運(yùn)行周期會緩慢增大

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科目：高中物理 來源：2013年吉林省長春市高考物理一模試卷（解析版） 題型：選擇題

天宮一號目標(biāo)飛行器相繼與神舟八號和神舟九號飛船成功交會對接，標(biāo)志著我國太空飛行進(jìn)入了新的時(shí)代．天宮一號在運(yùn)行過程中，由于大氣阻力影響，軌道高度會不斷衰減．2011年11月16日18時(shí)30分，神舟八號飛船與天宮一號目標(biāo)飛行器成功分離后，為減少對天宮一號軌道維持的次數(shù)，18日19時(shí)22分，天宮一號成功實(shí)施升軌控制，軌道高度由337km抬升至382km，在大氣阻力的影響下，其軌道高度緩慢降低，以滿足約一年后能與神舟九號在343km的軌道交會對接．假定在軌道高度緩慢降低的過程中不對天宮一號進(jìn)行軌道維持，則在大氣阻力的影響下，軌道高度緩慢降低的過程中（ ）
A．天宮一號的運(yùn)行速率會緩慢減小
B．天宮一號的運(yùn)行速度始終大于第一宇宙速度
C．天宮一號的機(jī)械能不斷減小
D．天宮一號的運(yùn)行周期會緩慢增大

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2013?長春一模）天宮一號目標(biāo)飛行器相繼與神舟八號和神舟九號飛船成功交會對接，標(biāo)志著我國太空飛行進(jìn)入了新的時(shí)代．天宮一號在運(yùn)行過程中，由于大氣阻力影響，軌道高度會不斷衰減．2011年11月16日18時(shí)30分，神舟八號飛船與天宮一號目標(biāo)飛行器成功分離后，為減少對天宮一號軌道維持的次數(shù)，18日19時(shí)22分，天宮一號成功實(shí)施升軌控制，軌道高度由337km抬升至382km，在大氣阻力的影響下，其軌道高度緩慢降低，以滿足約一年后能與神舟九號在343km的軌道交會對接．假定在軌道高度緩慢降低的過程中不對天宮一號進(jìn)行軌道維持，則在大氣阻力的影響下，軌道高度緩慢降低的過程中（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

繼我國成功發(fā)射目標(biāo)飛行器天宮一號之后又在2011年11月1日成功發(fā)射神舟八號無人飛行器，2011年11月3號，天宮一號目標(biāo)飛行器與神舟八號飛船成功實(shí)現(xiàn)首次交會對接，下列關(guān)于神舟八號、天宮一號的相關(guān)分析中正確的是（　　）

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科目：高中物理 來源：2011-2012學(xué)年安徽省省城名校高三第四次聯(lián)考物理試卷 題型：選擇題

繼我國成功發(fā)射目標(biāo)飛行器天官一號之后又在2011年11月1日成功發(fā)射神舟八號無人飛行器，2011年11月3日，天宮一號目標(biāo)飛行器與神舟八號飛船成功實(shí)現(xiàn)首次交會對接，下列關(guān)于神舟八號、天宮一號的相關(guān)分析中錯(cuò)誤的是                               

 

 

A“天宮一號”的發(fā)射速度應(yīng)介干第一宇宙速度與第二宇宙速度之間

B．對接前，“神舟八號”欲追上“天宮一號”，必須在同一軌道上點(diǎn)火加速

C．對接時(shí)，“神舟八號”與“天官一號”的加速度相等

D．對接后，“天宮一號”的速度小于第一宇宙速度

 

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

繼我國成功發(fā)射目標(biāo)飛行器天宮一號之后又在2011年11月1日成功發(fā)射神舟八號無人飛行器，2011年11月3號，天宮一號目標(biāo)飛行器與神舟八號飛船成功實(shí)現(xiàn)首次交會對接，下列關(guān)于神舟八號、天宮一號的相關(guān)分析中正確的是（　�。�
A．“天宮一號”的發(fā)射速度應(yīng)大于第二宇宙速度
B．對接前，“神舟八號”欲追上“天宮一號”，必須在同一軌道上點(diǎn)火加速
C．對接后，“神舟八號”與“天宮一號”的加速度相等
D．對接后，“天宮一號”的速度小于第一宇宙速度

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科目：高中物理 來源：2012年廣東省湛江市高考物理二模試卷（解析版） 題型：選擇題

繼我國成功發(fā)射目標(biāo)飛行器天宮一號之后又在2011年11月1日成功發(fā)射神舟八號無人飛行器，2011年11月3號，天宮一號目標(biāo)飛行器與神舟八號飛船成功實(shí)現(xiàn)首次交會對接，下列關(guān)于神舟八號、天宮一號的相關(guān)分析中正確的是（ ）
A．“天宮一號”的發(fā)射速度應(yīng)大于第二宇宙速度
B．對接前，“神舟八號”欲追上“天宮一號”，必須在同一軌道上點(diǎn)火加速
C．對接后，“神舟八號”與“天宮一號”的加速度相等
D．對接后，“天宮一號”的速度小于第一宇宙速度

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

繼我國成功發(fā)射目標(biāo)飛行器天官一號之后又在2011年11月1日成功發(fā)射神舟八號無人飛行器，2011年11月3日，天宮一號目標(biāo)飛行器與神舟八號飛船成功實(shí)現(xiàn)首次交會對接，下列關(guān)于神舟八號、天宮一號的相關(guān)分析中錯(cuò)誤的是              

A“天宮一號”的發(fā)射速度應(yīng)介干第一宇宙速度與第二宇宙速度之間
B．對接前，“神舟八號”欲追上“天宮一號”，必須在同一軌道上點(diǎn)火加速
C．對接時(shí)，“神舟八號”與“天官一號”的加速度相等
D．對接后，“天宮一號”的速度小于第一宇宙速度

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