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如圖所示，一輛汽車(chē)在水平公路上轉(zhuǎn)彎，沿曲線(xiàn)由M向N行駛，速度逐漸減小。某時(shí)刻汽車(chē)的速度為v，轉(zhuǎn)彎半徑為r，甲、乙、丙、丁四幅圖分別畫(huà)出了汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力F的可能正確的四種方向，下列說(shuō)法正確的是：

A．甲圖所畫(huà)汽車(chē)受合外力F正確，此時(shí)汽車(chē)的加速度為

B．乙圖所畫(huà)汽車(chē)受合外力F正確，此時(shí)汽車(chē)的加速度為

C．丙圖所畫(huà)汽車(chē)受合外力F正確，此時(shí)汽車(chē)的向心加速度為

D．丁圖所畫(huà)汽車(chē)受合外力F正確，此時(shí)汽車(chē)的向心加速度為

圖5-7-2

A.4∶1              B.3∶1               C.2∶1               D.1∶1

一輛汽車(chē)在水平公路上做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象如圖5-7-2所示，第一秒內(nèi)汽車(chē)以恒定牽引力做勻加速運(yùn)動(dòng)，一秒末立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)做勻減速運(yùn)動(dòng)，在第一秒內(nèi)：牽引力做功為W₁，汽車(chē)克服阻力做的功為W₂，則W₁∶W₂等于（    ）

圖5-7-2

A.4∶1              B.3∶1               C.2∶1               D.1∶1

一輛汽車(chē)在水平公路上轉(zhuǎn)彎，沿曲線(xiàn)由M向N行駛，速度逐漸減小。如圖所示，分別畫(huà)出了汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力的四種方向，你認(rèn)為正確的是（     ）

一輛汽車(chē)在水平公路上轉(zhuǎn)彎，沿曲線(xiàn)由M向N行駛，速度逐漸減小．如圖所示，分別畫(huà)出了汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力的四種方向，你認(rèn)為正確的是

一輛汽車(chē)在水平公路上轉(zhuǎn)彎，沿曲線(xiàn)由M向N行駛。速度逐漸減小。如圖所示。A,B,C,D分別畫(huà)出了汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)所受的合力F的四種方向，正確的是（       ）

一輛汽車(chē)在水平公路上轉(zhuǎn)彎，沿曲線(xiàn)由M向N行駛。速度逐漸減小。如圖所示。A,B,C,D分別畫(huà)出了汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)所受的合力F的四種方向，正確的是（       ）

一輛汽車(chē)在水平公路上轉(zhuǎn)彎，沿圓弧由M向N行駛，速度逐漸減�。�如圖所示，分別畫(huà)出汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力的四種方向，你認(rèn)為正確的是