如圖a、b所示，是一輛質(zhì)量為m=6×10³kg的公共汽車在t=0和t=3s末兩個(gè)時(shí)刻經(jīng)過同一路牌的兩張照片．當(dāng)t=0時(shí)，汽車剛啟動(dòng)，在這段時(shí)間內(nèi)汽車的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng)．圖c是車內(nèi)水平橫桿上用輕繩懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖像，輕繩與豎直方向的夾角為θ=37⁰．根據(jù)題中提供的信息，不能計(jì)算出的物理量有（       ）（已知sin37⁰=0.6,cos37⁰=0.8，g取10m/s²）

A．汽車的長(zhǎng)度                       B．第3s末汽車的速度

C．第3s末汽車牽引力的功率          D．3s內(nèi)合外力對(duì)汽車所做的功  

如圖a、b所示，是一輛質(zhì)量為m=6×10³kg的公共汽車在t=0和t=3s末兩個(gè)時(shí)刻經(jīng)過同一站牌的兩張照片．當(dāng)t=0時(shí)，汽車剛啟動(dòng)，在這段時(shí)間內(nèi)汽車的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng)．圖c是車內(nèi)水平橫桿上用輕繩懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖象，輕繩與豎直方向的夾角為θ=37°．根據(jù)題中提供的信息，不能計(jì)算出的物理量有（已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s²）

1. A.
   汽車的長(zhǎng)度
2. B.
   第3s末汽車的速度
3. C.
   第3s末汽車牽引力的功率
4. D.
   3s內(nèi)合外力對(duì)汽車所做的功

如圖a、b所示，是一輛質(zhì)量為m=6×10³kg的公共汽車在t=0和t=3s末兩個(gè)時(shí)刻經(jīng)過同一路牌的兩張照片．當(dāng)t=0時(shí)，汽車剛啟動(dòng)，在這段時(shí)間內(nèi)汽車的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng)．圖c是車內(nèi)水平橫桿上用輕繩懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖像，輕繩與豎直方向的夾角為θ=37⁰．根據(jù)題中提供的信息，不能計(jì)算出的物理量有（    ）（已知sin37⁰=0．6,cos37⁰=0．8，g取10m/s²）

       A．汽車的長(zhǎng)度                               B．第3s末汽車的速度

      C．第3s末汽車牽引力的功率          D．3s內(nèi)合外力對(duì)汽車所做的功  

如圖a、b所示，是一輛質(zhì)量為m=6×10³kg的公共汽車在t=0和t=3s末兩個(gè)時(shí)刻經(jīng)過同一路牌的兩張照片．當(dāng)t=0時(shí)，汽車剛啟動(dòng)，在這段時(shí)間內(nèi)汽車的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng)．圖c是車內(nèi)水平橫桿上用輕繩懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖像，輕繩與豎直方向的夾角為θ=37⁰．根據(jù)題中提供的信息，不能計(jì)算出的物理量有（       ）（已知sin37⁰=0.6,cos37⁰=0.8，g取10m/s²）

A．汽車的長(zhǎng)度                       B．第3s末汽車的速度

C．第3s末汽車牽引力的功率          D．3s內(nèi)合外力對(duì)汽車所做的功