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為保證駕乘人員的安全，轎車中設(shè)有安全氣囊。轎車在發(fā)生一定強度的碰撞時，利用疊氮化鈉（NaN3）爆炸產(chǎn)生氣體（假設(shè)都是N2）充入氣囊。若氮氣充入后安全氣囊的容積V=56L，囊中氮氣密度ρ=2.5kg/m3，已知氮氣摩爾質(zhì)量M=2.8×10-2 kg/mol，阿伏加德羅常數(shù)NA=6.02×1023mol-1，囊中氮氣分子的總個數(shù)為_____________。

A．3×1024
B．1×1024
C．9×1024
D．5×1024
A
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相關(guān)習題

科目：高中物理 來源：江蘇專項題 題型：計算題

為保證駕乘人員的安全，轎車中設(shè)有安全氣囊。轎車在發(fā)生一定強度的碰撞時，利用疊氮化鈉（NaN3）爆炸產(chǎn)生氣體（假設(shè)都是N2）充入氣囊。若氮氣充入后安全氣囊的容積V=56L，囊中氮氣密度ρ=2.5kg/m3，已知氮氣摩爾質(zhì)量M=2.8×10-2 kg/mol，阿伏加德羅常數(shù)NA=6.02×1023mol-1，試估算囊中氮氣分子的總個數(shù)N（結(jié)果保留一位有效數(shù)字）。

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科目：高中物理 來源： 題型：

（1）下列說法正確的是    ▲     

A．顯微鏡下看到墨水中的炭粒的無規(guī)則運動是熱運動

B．一定量100℃的水變成100℃的水蒸汽，其分子之間的勢能增加

C．晶體所有的物理性質(zhì)各向異性，非晶體所有的物理性質(zhì)各向同性

D．分子a從遠處趨近固定不動的分子b，它們間分子力一直變大

（2）如圖所示，一定質(zhì)量理想氣體經(jīng)過三個不同的過程a、b、c后又回到初始狀態(tài)．在過程a中，若系統(tǒng)對外界做功400J，在過程c 中，若外界對系統(tǒng)做功200J，則b過程外界對氣體做功___▲_____J，全過程中系統(tǒng)   ▲   熱量（填“吸收”或“放出”），其熱量是   ▲   J．

 


（3）w w w.ks5 u .c om現(xiàn)在轎車已進入普通家庭，為保證駕乘人員人身安全，汽車增設(shè)了安全氣囊，它會在汽車發(fā)生一定強度的碰撞時，利用疊氮化鈉（NaN3）爆炸時產(chǎn)生氣體(假設(shè)都是N2)充入氣囊，以保

護駕乘人員．若已知爆炸瞬間氣囊容量為70L，氮氣的密度ρ=1.25×102Kg/m3，氮氣的平均摩爾質(zhì)量M=0.028kg/mol，阿伏加德羅常數(shù)NA=6.02×1023mol-1，試估算爆炸瞬間氣囊中N2分子的總個數(shù)N（結(jié)果保留一位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

A．（選修模塊3-3）
（1）下列說法正確的是______
A．顯微鏡下看到墨水中的炭粒的無規(guī)則運動是熱運動
B．一定量100℃的水變成100℃的水蒸汽，其分子之間的勢能增加
C．晶體所有的物理性質(zhì)各向異性，非晶體所有的物理性質(zhì)各向同性
D．分子a從遠處趨近固定不動的分子b，它們間分子力一直變大
（2）如圖所示，一定質(zhì)量理想氣體經(jīng)過三個不同的過程a、b、c后又回到初始狀態(tài)．在過程a中，若系統(tǒng)對外界做功400J，在過程c 中，若外界對系統(tǒng)做功200J，則b過程外界對氣體做功______J，全過程中系統(tǒng)______熱量（填“吸收”或“出”），其熱量是______J．
（3）現(xiàn)在轎車已進入普通家庭，為保證駕乘人員人身安全，汽車增設(shè)了安全氣囊，它會在汽車發(fā)生一定強度的碰撞時，利用疊氮化鈉（NaN3）爆炸時產(chǎn)生氣體（假設(shè)都是N2）充入氣囊，以保護駕乘人員．若已知爆炸瞬間氣囊容量為70L，氮氣的密度ρ=1.25×102Kg/m3，氮氣的平均摩爾質(zhì)量M=0.028kg/mol，阿伏加德羅常數(shù)NA=6.02×1023mol-1，試估算爆炸瞬間氣囊中N2分子的總個數(shù)N（結(jié)果保留一位有效數(shù)字）．
C．（選修模塊3-5）
（1）下列說法中正確的是______
A．β衰變現(xiàn)象說明電子是原子核的組成部分
B．目前已建成的核電站的能量來自于重核裂變
C．一個氫原子從n=3的激發(fā)態(tài)躍遷到基態(tài)時，最多能產(chǎn)生3種不同頻率的光子
D．盧瑟福依據(jù)極少數(shù)α粒子發(fā)生大角度散射提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型
（2）當具有5.0eV能量的光子照射到某金屬表面后，從金屬表面逸出的光電子的最大初動能是1.5eV．為了使該金屬產(chǎn)生光電效應，入射光子的最低能量為______
A．1.5eV         B．3.5eV           C．5.0eV           D．6.5eV
（3）總質(zhì)量為M的火箭被飛機釋放時的速度為v0，方向水平．釋放后火箭立即向后以相對于地面的速率u噴出質(zhì)量為m的燃氣，則火箭相對于地面的速度變?yōu)開_____．
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科目：高中物理 來源：2011-2012年學江蘇省南通市如東縣栟茶中學高三（上）段考物理試卷（解析版） 題型：解答題

A．（選修模塊3-3）
（1）下列說法正確的是______
A．顯微鏡下看到墨水中的炭粒的無規(guī)則運動是熱運動
B．一定量100℃的水變成100℃的水蒸汽，其分子之間的勢能增加
C．晶體所有的物理性質(zhì)各向異性，非晶體所有的物理性質(zhì)各向同性
D．分子a從遠處趨近固定不動的分子b，它們間分子力一直變大
（2）如圖所示，一定質(zhì)量理想氣體經(jīng)過三個不同的過程a、b、c后又回到初始狀態(tài)．在過程a中，若系統(tǒng)對外界做功400J，在過程c 中，若外界對系統(tǒng)做功200J，則b過程外界對氣體做功______J，全過程中系統(tǒng)______熱量（填“吸收”或“出”），其熱量是______J．
（3）現(xiàn)在轎車已進入普通家庭，為保證駕乘人員人身安全，汽車增設(shè)了安全氣囊，它會在汽車發(fā)生一定強度的碰撞時，利用疊氮化鈉（NaN3）爆炸時產(chǎn)生氣體（假設(shè)都是N2）充入氣囊，以保護駕乘人員．若已知爆炸瞬間氣囊容量為70L，氮氣的密度ρ=1.25×102Kg/m3，氮氣的平均摩爾質(zhì)量M=0.028kg/mol，阿伏加德羅常數(shù)NA=6.02×1023mol-1，試估算爆炸瞬間氣囊中N2分子的總個數(shù)N（結(jié)果保留一位有效數(shù)字）．
C．（選修模塊3-5）
（1）下列說法中正確的是______
A．β衰變現(xiàn)象說明電子是原子核的組成部分
B．目前已建成的核電站的能量來自于重核裂變
C．一個氫原子從n=3的激發(fā)態(tài)躍遷到基態(tài)時，最多能產(chǎn)生3種不同頻率的光子
D．盧瑟福依據(jù)極少數(shù)α粒子發(fā)生大角度散射提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型
（2）當具有5.0eV能量的光子照射到某金屬表面后，從金屬表面逸出的光電子的最大初動能是1.5eV．為了使該金屬產(chǎn)生光電效應，入射光子的最低能量為______
A．1.5eV         B．3.5eV           C．5.0eV           D．6.5eV
（3）總質(zhì)量為M的火箭被飛機釋放時的速度為v，方向水平．釋放后火箭立即向后以相對于地面的速率u噴出質(zhì)量為m的燃氣，則火箭相對于地面的速度變?yōu)開_____．

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科目：高中物理 來源：2013-2014學年高考物理大二輪復習與測試強化練：選修3-3 熱學（解析版） 題型：簡答題

(1)根據(jù)分子動理論，對下列現(xiàn)象解釋正確的是(　　)

A．花香襲人，說明分子永不停息地做無規(guī)則運動

B．海綿容易壓縮，說明分子間存在引力

C．滴進水中的紅墨水迅速散開，說明分子間存在斥力

D．渾濁液靜置后變澄清，說明分子間既有引力又有斥力

(2)①一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)歷如圖所示的狀態(tài)變化，變化順序為a→b→c→d，圖中坐標軸上的符號p指氣體壓強，V指氣體體積，ab線段延長線過坐標原點，cd線段與p軸垂直，da線段與軸垂直．氣體在此狀態(tài)變化過程中屬于等溫變化過程的是________，在b→c的變化過程中氣體的內(nèi)能________(填“增大”、“減小”或“不變”)．

②現(xiàn)在轎車已進入普通家庭，為保證駕乘人員人身安全，汽車增設(shè)了安全氣囊，它會在汽車發(fā)生一定強度的碰撞時，利用疊氮化鈉(NaN3)爆炸時產(chǎn)生氣體(假設(shè)都是N2)充入氣囊，以保護駕乘人員．若已知爆炸瞬間氣囊容量為70 L，氮氣的密度ρ＝1.25×102 kg/m3，氮氣的平均摩爾質(zhì)量M＝0.028 kg/mol，阿伏加德羅常數(shù)NA＝6.02×1023 mol－1，試估算爆炸瞬間氣囊中N2分子的總個數(shù)N.(結(jié)果保留一位有效數(shù)字)

 

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科目：高中物理 來源： 題型：問答題

(1)根據(jù)分子動理論，對下列現(xiàn)象解釋正確的是(　　)

A．花香襲人，說明分子永不停息地做無規(guī)則運動
B．海綿容易壓縮，說明分子間存在引力
C．滴進水中的紅墨水迅速散開，說明分子間存在斥力
D．渾濁液靜置后變澄清，說明分子間既有引力又有斥力
(2)①一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)歷如圖所示的狀態(tài)變化，變化順序為a→b→c→d，圖中坐標軸上的符號p指氣體壓強，V指氣體體積，ab線段延長線過坐標原點，cd線段與p軸垂直，da線段與軸垂直．氣體在此狀態(tài)變化過程中屬于等溫變化過程的是________，在b→c的變化過程中氣體的內(nèi)能________(填“增大”、“減小”或“不變”)．

②現(xiàn)在轎車已進入普通家庭，為保證駕乘人員人身安全，汽車增設(shè)了安全氣囊，它會在汽車發(fā)生一定強度的碰撞時，利用疊氮化鈉(NaN3)爆炸時產(chǎn)生氣體(假設(shè)都是N2)充入氣囊，以保護駕乘人員．若已知爆炸瞬間氣囊容量為70 L，氮氣的密度ρ＝1.25×102 kg/m3，氮氣的平均摩爾質(zhì)量M＝0.028 kg/mol，阿伏加德羅常數(shù)NA＝6.02×1023 mol－1，試估算爆炸瞬間氣囊中N2分子的總個數(shù)N.(結(jié)果保留一位有效數(shù)字)

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

(1)根據(jù)分子動理論，對下列現(xiàn)象解釋正確的是(　　)
A．花香襲人，說明分子永不停息地做無規(guī)則運動
B．海綿容易壓縮，說明分子間存在引力
C．滴進水中的紅墨水迅速散開，說明分子間存在斥力
D．渾濁液靜置后變澄清，說明分子間既有引力又有斥力
(2)①一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)歷如圖所示的狀態(tài)變化，變化順序為a→b→c→d，圖中坐標軸上的符號p指氣體壓強，V指氣體體積，ab線段延長線過坐標原點，cd線段與p軸垂直，da線段與軸垂直．氣體在此狀態(tài)變化過程中屬于等溫變化過程的是________，在b→c的變化過程中氣體的內(nèi)能________(填“增大”、“減小”或“不變”)．

②現(xiàn)在轎車已進入普通家庭，為保證駕乘人員人身安全，汽車增設(shè)了安全氣囊，它會在汽車發(fā)生一定強度的碰撞時，利用疊氮化鈉(NaN3)爆炸時產(chǎn)生氣體(假設(shè)都是N2)充入氣囊，以保護駕乘人員．若已知爆炸瞬間氣囊容量為70 L，氮氣的密度ρ＝1.25×102 kg/m3，氮氣的平均摩爾質(zhì)量M＝0.028 kg/mol，阿伏加德羅常數(shù)NA＝6.02×1023 mol－1，試估算爆炸瞬間氣囊中N2分子的總個數(shù)N.(結(jié)果保留一位有效數(shù)字)

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

A．（選修模塊3-3）
（1）下列說法正確的是
B
B

A．顯微鏡下看到墨水中的炭粒的無規(guī)則運動是熱運動
B．一定量100℃的水變成100℃的水蒸汽，其分子之間的勢能增加
C．晶體所有的物理性質(zhì)各向異性，非晶體所有的物理性質(zhì)各向同性
D．分子a從遠處趨近固定不動的分子b，它們間分子力一直變大
（2）如圖所示，一定質(zhì)量理想氣體經(jīng)過三個不同的過程a、b、c后又回到初始狀態(tài)．在過程a中，若系統(tǒng)對外界做功400J，在過程c 中，若外界對系統(tǒng)做功200J，則b過程外界對氣體做功
0
0
J，全過程中系統(tǒng)
吸收
吸收
熱量（填“吸收”或“出”），其熱量是
200
200
J．
（3）現(xiàn)在轎車已進入普通家庭，為保證駕乘人員人身安全，汽車增設(shè)了安全氣囊，它會在汽車發(fā)生一定強度的碰撞時，利用疊氮化鈉（NaN3）爆炸時產(chǎn)生氣體（假設(shè)都是N2）充入氣囊，以保護駕乘人員．若已知爆炸瞬間氣囊容量為70L，氮氣的密度ρ=1.25×102Kg/m3，氮氣的平均摩爾質(zhì)量M=0.028kg/mol，阿伏加德羅常數(shù)NA=6.02×1023mol-1，試估算爆炸瞬間氣囊中N2分子的總個數(shù)N（結(jié)果保留一位有效數(shù)字）．
C．（選修模塊3-5）
（1）下列說法中正確的是
BD
BD

A．β衰變現(xiàn)象說明電子是原子核的組成部分
B．目前已建成的核電站的能量來自于重核裂變
C．一個氫原子從n=3的激發(fā)態(tài)躍遷到基態(tài)時，最多能產(chǎn)生3種不同頻率的光子
D．盧瑟福依據(jù)極少數(shù)α粒子發(fā)生大角度散射提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型
（2）當具有5.0eV能量的光子照射到某金屬表面后，從金屬表面逸出的光電子的最大初動能是1.5eV．為了使該金屬產(chǎn)生光電效應，入射光子的最低能量為
B
B

A．1.5eV         B．3.5eV           C．5.0eV           D．6.5eV
（3）總質(zhì)量為M的火箭被飛機釋放時的速度為v0，方向水平．釋放后火箭立即向后以相對于地面的速率u噴出質(zhì)量為m的燃氣，則火箭相對于地面的速度變?yōu)?!--BA-->
Mv0+mu
M-m
Mv0+mu
M-m
．

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（選修模塊3-3）（12分）

⑴如圖，固定的導熱氣缸內(nèi)用活塞密封一定質(zhì)量的理想氣體，氣缸置于溫度不變的環(huán)境中�，F(xiàn)用力使活塞緩慢地向上移動，密閉氣體的狀態(tài)發(fā)生了變化。下列圖象中p、V和U分別表示該氣體的壓強、體積和內(nèi)能，表示該氣體分子的平均動能，n表示單位體積內(nèi)氣體的分子數(shù)，a、d為雙曲線，b、c為直線。能正確反映上述過程的是   ▲  

⑵2010年諾貝爾物理學獎授予安德烈·海姆和康斯坦丁·諾沃肖洛夫，以表彰他們在石墨烯材料方面的卓越研究。他們通過透明膠帶對石墨進行反復的粘貼與撕開使得石墨片的厚度逐漸減小，最終尋找到了厚度只有0.34nm的石墨烯，是碳的二維結(jié)構(gòu)。如圖所示為石墨、石墨烯的微觀結(jié)構(gòu)，根據(jù)以上信息和已學知識判斷，下列說法中正確的是   ▲    

A．石墨是晶體，石墨烯是非晶體

B．石墨是單質(zhì)，石墨烯是化合物

C．石墨、石墨烯與金剛石都是晶體

D．他們是通過物理變化的方法獲得石墨烯的

⑶為保證駕乘人員的安全，轎車中設(shè)有安全氣囊。轎車在發(fā)生一定強度的碰撞時，利用疊氮化鈉（NaN3）爆炸產(chǎn)生氣體(假設(shè)都是N2)充入氣囊。若氮氣充入后安全氣囊的容積V=56L，囊中氮氣密度ρ=2.5kg/m3，已知氮氣摩爾質(zhì)量M=2.8×10-2kg/mol，阿伏加德羅常數(shù)NA=6.02×1023mol-1，試估算囊中氮氣分子的總個數(shù)N（結(jié)果保留一位有效數(shù)字）。

 

 


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科目：高中物理 來源：2011年江蘇省淮安市高考物理三模試卷（解析版） 題型：解答題

（選修模塊3-3）
（1）如圖，固定的導熱氣缸內(nèi)用活塞密封一定質(zhì)量的理想氣體，氣缸置于溫度不變的環(huán)境中．現(xiàn)用力使活塞緩慢地向上移動，密閉氣體的狀態(tài)發(fā)生了變化．下列圖象中p、V和U分別表示該氣體的壓強、體積和內(nèi)能，表示該氣體分子的平均動能，n表示單位體積內(nèi)氣體的分子數(shù)，a、d為雙曲線，b、c為直線．能正確反映上述過程的是______
（2）2010年諾貝爾物理學獎授予安德烈?海姆和康斯坦丁?諾沃肖洛夫，以表彰他們在石墨烯材料方面的卓越研究．他們通過透明膠帶對石墨進行反復的粘貼與撕開使得石墨片的厚度逐漸減小，最終尋找到了厚度只有0.34nm的石墨烯，是碳的二維結(jié)構(gòu)．如圖所示為石墨、石墨烯的微觀結(jié)構(gòu)，根據(jù)以上信息和已學知識判斷，下列說法中正確的是______
A．石墨是晶體，石墨烯是非晶體
B．石墨是單質(zhì)，石墨烯是化合物
C．石墨、石墨烯與金剛石都是晶體
D．他們是通過物理變化的方法獲得石墨烯的
（3）為保證駕乘人員的安全，轎車中設(shè)有安全氣囊．轎車在發(fā)生一定強度的碰撞時，利用疊氮化鈉（NaN3）爆炸產(chǎn)生氣體（假設(shè)都是N2）充入氣囊．若氮氣充入后安全氣囊的容積V=56L，囊中氮氣密度ρ=2.5kg/m3，已知氮氣摩爾質(zhì)量M=2.8×10-2kg/mol，阿伏加德羅常數(shù)NA=6.02×1023mol-1，試估算囊中氮氣分子的總個數(shù)N（結(jié)果保留一位有效數(shù)字）．

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