如圖所示，飛機(jī)在豎直平面內(nèi)俯沖又拉起，這一過程可看作勻速圓周運(yùn)動(dòng)．在最低點(diǎn)時(shí)，飛行員對(duì)座椅的壓力為F．設(shè)飛行員所受重力為G．則飛機(jī)在最低點(diǎn)時(shí)

1. A.
   F=0
2. B.
   F＜G
3. C.
   F=G
4. D.
   F＞G

飛行員駕駛飛機(jī)在空中豎直平面內(nèi)做飛行表演，已知該飛行員身體所能承受的最大加
速度為5g（即重力加速度的5倍），若飛機(jī)從高處向下俯沖然后在豎直平面內(nèi)做勻速圓周
運(yùn)動(dòng)，軌跡圓周半徑r為2500米，如圖所示。求（1）飛機(jī)圓周運(yùn)動(dòng)的最大速度；（2）
飛行員在軌道最低點(diǎn)時(shí)，飛機(jī)對(duì)飛行員的作用力是飛行員體重的多少倍。（g=10m/s²）

飛行員駕駛飛機(jī)在空中豎直平面內(nèi)做飛行表演，已知該飛行員身體所能承受的最大加
速度為5g（即重力加速度的5倍），若飛機(jī)從高處向下俯沖然后在豎直平面內(nèi)做勻速圓周
運(yùn)動(dòng)，軌跡圓周半徑r為2500米，如圖所示。

求（1）飛機(jī)圓周運(yùn)動(dòng)的最大速度；
（2）飛行員在軌道最低點(diǎn)時(shí)，飛機(jī)對(duì)飛行員的作用力是飛行員體重的多少倍。（g=10m/s²）

飛行員駕駛飛機(jī)在空中豎直平面內(nèi)做飛行表演，已知該飛行員身體所能承受的最大加

速度為5g（即重力加速度的5倍），若飛機(jī)從高處向下俯沖然后在豎直平面內(nèi)做勻速圓周

運(yùn)動(dòng)，軌跡圓周半徑r為2500米，如圖所示。

求（1）飛機(jī)圓周運(yùn)動(dòng)的最大速度；

（2）飛行員在軌道最低點(diǎn)時(shí)，飛機(jī)對(duì)飛行員的作用力是飛行員體重的多少倍。（g=10m/s²）