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不定項(xiàng)選擇
火車在平直軌道上勻速行駛,門窗緊閉的車廂內(nèi)有一人向上跳起,發(fā)現(xiàn)仍落回車上原處,這是因?yàn)?

A.人跳起后,車廂內(nèi)空氣給他以向前的力,帶著他隨同火車一起向前運(yùn)動(dòng)
B.人跳起的瞬間,車廂地板給他一個(gè)向前的力,推動(dòng)他隨同火車一起向前運(yùn)動(dòng)
C.人跳起后,車在繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),所以人落下后必定偏后一些,只是由于時(shí)間很短,偏后距離太小,不
      明顯而已
D.人跳起后直到落地,在水平方向上人和車始終有相同的速度
D
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相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

在《探究彈簧伸長(zhǎng)量與彈力關(guān)系》的實(shí)驗(yàn)中,下列說法中正確的是( 。ú欢(xiàng)選擇)

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科目:高中物理 來源: 題型:

下列說法正確的是
AE
AE
(不定項(xiàng)選擇,注意:該題答案寫在答題卷上.不要涂在答題卡上)
A.用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí),若交流電的頻率稍微大于50Hz,則加速度的測(cè)量值偏小
B.在探究彈簧的伸長(zhǎng)與受力關(guān)系的試驗(yàn)中,刻度尺不能固定,直接用手拿著,便于測(cè)量
C.在探究物體加速度與合外力關(guān)系,畫出a-F圖象時(shí),通過計(jì)算,橫坐標(biāo)繩子拉力直接用F=
MmgM+m
將更加準(zhǔn)確,其中M是小車的質(zhì)量,m是沙和小桶的質(zhì)量
D.在探究合力和分力關(guān)系時(shí),現(xiàn)用兩個(gè)彈簧稱拉橡皮條,得到兩個(gè)分力F1、F2的圖示,再用一個(gè)彈簧稱將細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn)拉到同一點(diǎn),得到合力的圖示,將各個(gè)力的頂點(diǎn)連起來,觀察圖形就能得出合力與分力之間的關(guān)系.
E.用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí),可以用逐差法計(jì)算得出,也可以描出v-t圖象,其斜率就是加速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖為“研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象”的實(shí)驗(yàn)裝置.         
(1)將圖中所缺的導(dǎo)線補(bǔ)接完整.
(2)(不定項(xiàng)選擇)如果在閉合電鍵時(shí)發(fā)現(xiàn)靈敏電流計(jì)的指針向右偏了一下,那么合上電鍵后[]
A.將原線圈迅速插入副線圈時(shí),電流計(jì)指針向右偏轉(zhuǎn)一下.
B.將原線圈插入副線圈后,電流計(jì)指針一直偏在零點(diǎn)右側(cè).
C.原線圈插入副線圈后,將滑動(dòng)變阻器觸頭迅速向左拉時(shí),電流計(jì)指針向右偏轉(zhuǎn)一下.
D.原線圈插入副線圈后,將滑動(dòng)變阻器觸頭迅速向左拉時(shí),電流計(jì)指針向左偏轉(zhuǎn)一下.

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科目:高中物理 來源: 題型:

在《探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律》的實(shí)驗(yàn)中,關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用,下列說法正確的是( 。ú欢(xiàng)選擇)

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科目:高中物理 來源: 題型:

20.一列簡(jiǎn)諧橫波在x軸上傳播,某時(shí)刻的波形圖如圖所示,a 、b 、c為三個(gè)質(zhì)元,a 正向上運(yùn)動(dòng)。由此可知

(不定項(xiàng)選擇)

A.該波沿x 軸正方向傳播

B.c 正向上運(yùn)動(dòng)

C.該時(shí)刻以后,b比c先到達(dá)平衡位置

D.該時(shí)刻以后,b比c先到達(dá)離平衡位置最遠(yuǎn)處

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同步練習(xí)冊(cè)答案