在利用自由落體“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，
（1）下列器材中不必要的一項(xiàng)是       （只需填字母代號(hào)）．
A．重物    B．紙帶     C．天平    D．毫米刻度尺
（2）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的誤差，說法不正確的一項(xiàng)是            
A．選擇質(zhì)量較小的重物，有利于減小誤差
B．選擇點(diǎn)擊清晰且第1、2兩點(diǎn)間距約為2mm的紙帶，有利于減小誤差
C．先松開紙帶后接通電源會(huì)造成較大的誤差
D．本實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生誤差的主要原因是因?yàn)橹匚镌谙侣溥^程中不可避免地受到阻力的作用
（3）如圖所示為實(shí)驗(yàn)得到的一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，把第一個(gè)點(diǎn)記做O，另選連續(xù)的4個(gè)點(diǎn)A、B、C、D作為測(cè)量的點(diǎn)．經(jīng)測(cè)量知道A、B、C、D各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為62.78cm、70.00cm、77.58cm、85.52cm．根據(jù)以上數(shù)據(jù)重物由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，重力勢(shì)能的減少量等于          J，動(dòng)能的增加量等于            J。（已知所用重物的質(zhì)量為1.00kg，當(dāng)?shù)刂丶铀俣萭=9.80m/s²，結(jié)果取3位有效數(shù)字。）

有以下幾種情景，根據(jù)所學(xué)知識(shí)選擇對(duì)情景分析和判斷正確的說法

(　　)

①點(diǎn)火后即將升空的火箭

②高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車

③運(yùn)動(dòng)的磁懸浮列車在軌道上高速行駛

④太空的空間站在繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

A．因火箭還沒運(yùn)動(dòng)，所以加速度一定為零

B．轎車緊急剎車，速度變化很快，所以加速度很大

C．高速行駛的磁懸浮列車，因速度很大，所以加速度也一定很大

D．盡管空間站勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，加速度也不為零

【解析】：點(diǎn)火后雖然火箭速度為零，但由于合外力很大而具有很大的加速度，所以選項(xiàng)A錯(cuò)誤；判斷加速度存在的依據(jù)是看合外力是否為零，看速度變化的快慢，而不是看速度的大小，所以選項(xiàng)B正確；一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)速度大，但速度不發(fā)生變化(如勻速直線運(yùn)動(dòng))，則加速度為零，所以選項(xiàng)C錯(cuò)誤；曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向發(fā)生了變化，速度就發(fā)生了變化，所以一定有加速度，選項(xiàng)D正確．

有以下幾種情景，根據(jù)所學(xué)知識(shí)選擇對(duì)情景分析和判斷正確的說法

(　　)

①點(diǎn)火后即將升空的火箭

②高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車

③運(yùn)動(dòng)的磁懸浮列車在軌道上高速行駛

④太空的空間站在繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

A．因火箭還沒運(yùn)動(dòng)，所以加速度一定為零

B．轎車緊急剎車，速度變化很快，所以加速度很大

C．高速行駛的磁懸浮列車，因速度很大，所以加速度也一定很大

D．盡管空間站勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，加速度也不為零

【解析】：點(diǎn)火后雖然火箭速度為零，但由于合外力很大而具有很大的加速度，所以選項(xiàng)A錯(cuò)誤；判斷加速度存在的依據(jù)是看合外力是否為零，看速度變化的快慢，而不是看速度的大小，所以選項(xiàng)B正確；一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)速度大，但速度不發(fā)生變化(如勻速直線運(yùn)動(dòng))，則加速度為零，所以選項(xiàng)C錯(cuò)誤；曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向發(fā)生了變化，速度就發(fā)生了變化，所以一定有加速度，選項(xiàng)D正確．

下列說法正確的是________（不定項(xiàng)選擇，注意：該題答案寫在答題卷上．不要涂在答題卡上）
A．用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，若交流電的頻率稍微大于50Hz，則加速度的測(cè)量值偏小
B．在探究彈簧的伸長(zhǎng)與受力關(guān)系的試驗(yàn)中，刻度尺不能固定，直接用手拿著，便于測(cè)量
C．在探究物體加速度與合外力關(guān)系，畫出a-F圖象時(shí)，通過計(jì)算，橫坐標(biāo)繩子拉力直接用將更加準(zhǔn)確，其中M是小車的質(zhì)量，m是沙和小桶的質(zhì)量
D．在探究合力和分力關(guān)系時(shí)，現(xiàn)用兩個(gè)彈簧稱拉橡皮條，得到兩個(gè)分力F₁、F₂的圖示，再用一個(gè)彈簧稱將細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn)拉到同一點(diǎn)，得到合力的圖示，將各個(gè)力的頂點(diǎn)連起來，觀察圖形就能得出合力與分力之間的關(guān)系．
E．用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，可以用逐差法計(jì)算得出，也可以描出v-t圖象，其斜率就是加速度．