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多選
下列說(shuō)法正確的是

A.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,相等時(shí)間內(nèi)的位移相等
B.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都相等
C.任意時(shí)間內(nèi)的平均速度相等的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)
D.物體運(yùn)動(dòng)的路程跟所用時(shí)間的比值是一個(gè)恒量,則此運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)
ABC
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相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

 (多選)(機(jī)車啟動(dòng)模型)額定功率為P0=80 kW的汽車,在平直公路上行駛的最大速度為vm=20 m/s.已知汽車質(zhì)量為m=2×103 kg,若汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度a=2 m/s2,假定在整個(gè)過(guò)程中阻力Ff不變,則下列說(shuō)法正確的是                                                                                                   (  ).

A.勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是5 s

B.勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程的最大速度為20 m/s

C.在勻加速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,汽車的牽引力為8×103 N

D.30 s內(nèi)通過(guò)的總路程是450 m

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科目:高中物理 來(lái)源:2010-2011學(xué)年上海市楊浦區(qū)同濟(jì)附中高一(上)期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題

(多選)在電梯地面上放一物體,關(guān)于超重、失重,下列說(shuō)法中正確的是( )
A.當(dāng)電梯向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),物體處于超重狀態(tài)
B.當(dāng)電梯向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),物體處于失重狀態(tài)
C.當(dāng)電梯向下做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),物體處于超重狀態(tài)
D.當(dāng)電梯向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),物體處于超重狀態(tài)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(1)在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí),除了木板、小球、斜槽、鉛筆、圖釘之外,下列器材中還需要的是
CE
CE

A.游標(biāo)卡尺  B.秒表  C.坐標(biāo)紙  D.天平  E.彈簧秤  F.重垂線
實(shí)驗(yàn)中,下列說(shuō)法正確的是
AD
AD

A.應(yīng)使小球每次從斜槽上相同的位置自由滑下
B.斜槽軌道必須光滑
C.斜槽軌道末端可以不水平
D.要使描出的軌跡更好地反映真實(shí)運(yùn)動(dòng),記錄的點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)多一些
E.為了比較準(zhǔn)確地描出小球運(yùn)動(dòng)的軌跡,應(yīng)該用一條曲線把所有的點(diǎn)連接起來(lái)
(2)某學(xué)生用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器器小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng).他將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上,實(shí)驗(yàn)時(shí)得到一條紙帶.他在紙帶上便于測(cè)量的地方選取第一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn),在這點(diǎn)下標(biāo)明A,第六個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明B,第十一個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明C,第十六個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明D,第二十一檢點(diǎn)下標(biāo)明E.測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)B點(diǎn)已模糊不清,于是他測(cè)得AC長(zhǎng)為14.56cm,CD長(zhǎng)為11.15cm,DE長(zhǎng) 為13.73cm,則打C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為
0.986
0.986
m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為
2.58
2.58
m/s2,AB的距離應(yīng)為
5.99
5.99
cm.(保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源:2013屆天津市天津一中高三第四次月考物理試卷(帶解析) 題型:實(shí)驗(yàn)題

(1)某同學(xué)用游標(biāo)為20分度的卡尺測(cè)量一薄金屬圓板的直徑D,用螺旋測(cè)微器測(cè)量其厚度d,示數(shù)如圖所示。由圖可讀出D=________________mm,d=__________mm。
        
(2)某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系,小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行。

①實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜,這樣做______
A.是為了使釋放小車后,小車能勻加速下滑
B.是為了增大小車下滑的加速度
C.可使得橡皮筋做的功等于合力對(duì)小車做的功
D.可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運(yùn)動(dòng)
②)若木板水平放置,小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車速度最大時(shí),關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置,下列說(shuō)法正確的是    (    )    
A.橡皮筋處于原長(zhǎng)狀態(tài)              B.橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)    
C.小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處          D.小車已過(guò)兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線
(3)測(cè)量一塊量程已知的電壓表的內(nèi)阻,器材如下:

A.待測(cè)電壓表(量程3V,內(nèi)阻未知)      
B.電流表(量程3A,內(nèi)阻0.01Ω) 
C.定值電阻R(阻值5kΩ,額定電流0.5A) 
D.電池組(電動(dòng)勢(shì)小于3V,內(nèi)阻不計(jì))
E.多用電表一塊     F.開關(guān)兩只    G.導(dǎo)線若干
有一同學(xué)利用上面所給器材,進(jìn)行如下實(shí)驗(yàn)操作:

① 用多用電表進(jìn)行粗測(cè):多用電表電阻檔有3種倍率,分別是×100Ω、×10Ω和×1Ω。該同學(xué)選擇×10Ω倍率,用正確的操作方法測(cè)量時(shí),發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度太小。為了較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,應(yīng)重新選擇             倍率。重新選擇倍率后,刻度盤上的指針位置如圖所示,那么測(cè)量結(jié)果大約是               Ω。  
②為了更準(zhǔn)確的測(cè)出該電壓表內(nèi)阻的大小,該同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲、乙兩個(gè)實(shí)驗(yàn)電路。你認(rèn)為其中較合理的是       (填“甲”或“乙”)電路。用你選擇的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),需要直接測(cè)量的物理量             ;用上述所測(cè)各量表示電壓表內(nèi)阻,其表達(dá)式應(yīng)為Rv            。

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科目:高中物理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年天津市高三第四次月考物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題

(1)某同學(xué)用游標(biāo)為20分度的卡尺測(cè)量一薄金屬圓板的直徑D,用螺旋測(cè)微器測(cè)量其厚度d,示數(shù)如圖所示。由圖可讀出D=________________mm,d=__________mm。

        

(2)某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系,小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行。

①實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜,這樣做______

A.是為了使釋放小車后,小車能勻加速下滑

B.是為了增大小車下滑的加速度

C.可使得橡皮筋做的功等于合力對(duì)小車做的功

D.可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運(yùn)動(dòng)

②)若木板水平放置,小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車速度最大時(shí),關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置,下列說(shuō)法正確的是    (    )    

A.橡皮筋處于原長(zhǎng)狀態(tài)              B.橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)    

C.小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處          D.小車已過(guò)兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線

(3)測(cè)量一塊量程已知的電壓表的內(nèi)阻,器材如下:

A.待測(cè)電壓表(量程3V,內(nèi)阻未知)      

B.電流表(量程3A,內(nèi)阻0.01Ω) 

C.定值電阻R(阻值5kΩ,額定電流0.5A) 

D.電池組(電動(dòng)勢(shì)小于3V,內(nèi)阻不計(jì))

E.多用電表一塊     F.開關(guān)兩只    G.導(dǎo)線若干

有一同學(xué)利用上面所給器材,進(jìn)行如下實(shí)驗(yàn)操作:

① 用多用電表進(jìn)行粗測(cè):多用電表電阻檔有3種倍率,分別是×100Ω、×10Ω和×1Ω。該同學(xué)選擇×10Ω倍率,用正確的操作方法測(cè)量時(shí),發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度太小。為了較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,應(yīng)重新選擇             倍率。重新選擇倍率后,刻度盤上的指針位置如圖所示,那么測(cè)量結(jié)果大約是               Ω。  

②為了更準(zhǔn)確的測(cè)出該電壓表內(nèi)阻的大小,該同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲、乙兩個(gè)實(shí)驗(yàn)電路。你認(rèn)為其中較合理的是       (填“甲”或“乙”)電路。用你選擇的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),需要直接測(cè)量的物理量             ;用上述所測(cè)各量表示電壓表內(nèi)阻,其表達(dá)式應(yīng)為Rv            。

 

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

(1)某同學(xué)用游標(biāo)為20分度的卡尺測(cè)量一薄金屬圓板的直徑D,用螺旋測(cè)微器測(cè)量其厚度d,示數(shù)如圖所示。由圖可讀出D=________________mm,d=__________mm。
        
(2)某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系,小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行。

①實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜,這樣做______
A.是為了使釋放小車后,小車能勻加速下滑
B.是為了增大小車下滑的加速度
C.可使得橡皮筋做的功等于合力對(duì)小車做的功
D.可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運(yùn)動(dòng)
②)若木板水平放置,小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車速度最大時(shí),關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置,下列說(shuō)法正確的是    (    )    
A.橡皮筋處于原長(zhǎng)狀態(tài)              B.橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)    
C.小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處          D.小車已過(guò)兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線
(3)測(cè)量一塊量程已知的電壓表的內(nèi)阻,器材如下:

A.待測(cè)電壓表(量程3V,內(nèi)阻未知)      
B.電流表(量程3A,內(nèi)阻0.01Ω) 
C.定值電阻R(阻值5kΩ,額定電流0.5A) 
D.電池組(電動(dòng)勢(shì)小于3V,內(nèi)阻不計(jì))
E.多用電表一塊     F.開關(guān)兩只    G.導(dǎo)線若干
有一同學(xué)利用上面所給器材,進(jìn)行如下實(shí)驗(yàn)操作:

① 用多用電表進(jìn)行粗測(cè):多用電表電阻檔有3種倍率,分別是×100Ω、×10Ω和×1Ω。該同學(xué)選擇×10Ω倍率,用正確的操作方法測(cè)量時(shí),發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度太小。為了較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,應(yīng)重新選擇             倍率。重新選擇倍率后,刻度盤上的指針位置如圖所示,那么測(cè)量結(jié)果大約是               Ω。  
②為了更準(zhǔn)確的測(cè)出該電壓表內(nèi)阻的大小,該同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲、乙兩個(gè)實(shí)驗(yàn)電路。你認(rèn)為其中較合理的是       (填“甲”或“乙”)電路。用你選擇的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),需要直接測(cè)量的物理量             ;用上述所測(cè)各量表示電壓表內(nèi)阻,其表達(dá)式應(yīng)為Rv            。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

(2012?寧波模擬)某個(gè)同學(xué)分別做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).如圖甲所示是該同學(xué)探究小車加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置,他將光電門固定在水平軌道上的B點(diǎn),用不同重物通過(guò)細(xì)線拉同一小車,每次小車都從同一位置A由靜止釋放.
(1)若用游標(biāo)卡尺測(cè)出光電門遮光條的寬度d,如圖乙所示,則d=
1.050cm
1.050cm
  cm;實(shí)驗(yàn)時(shí)將小車從圖示位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間At,則小車經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的速度為
d
△t
d
△t
  (用字母表示);
(2)實(shí)驗(yàn)中可近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力與重物重力大小相等,則重物的質(zhì)量m與小車的質(zhì)量M間應(yīng)滿足的關(guān)系為
重物重力要遠(yuǎn)小于小車的重力
重物重力要遠(yuǎn)小于小車的重力
;
(3)測(cè)出多組重物的質(zhì)量m和對(duì)應(yīng)遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間△t,并算出相應(yīng)小車經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的速度v.通過(guò)描點(diǎn)作出線性圖象,研究小車加速度與力的關(guān)系.處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出
v2-m.
v2-m.
  (選填‘‘v-1-m”或“v-2-m”)圖象;
(4)有關(guān)本實(shí)驗(yàn)的下列說(shuō)法,正確的是:
D
D

A.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng),此時(shí)細(xì)線對(duì)重物的拉力和摩擦力恰好平衡.
B.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng),當(dāng)每次改變重物的質(zhì)量時(shí),都需要重新調(diào)節(jié)木板的傾角.
C.如果在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,木板始終保持水平,那么該同學(xué)在③中作出的圖象將不是一條直線了.
D.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng),’這是用小車受到的重力沿斜面分力平衡了小車受到的摩擦力的結(jié)果.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(多選)在電梯地面上放一物體,關(guān)于超重、失重,下列說(shuō)法中正確的是( 。

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:多選題

(多選)在電梯地面上放一物體,關(guān)于超重、失重,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.當(dāng)電梯向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),物體處于超重狀態(tài)
B.當(dāng)電梯向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),物體處于失重狀態(tài)
C.當(dāng)電梯向下做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),物體處于超重狀態(tài)
D.當(dāng)電梯向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),物體處于超重狀態(tài)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)
(1)如圖是平拋運(yùn)動(dòng)演示儀,當(dāng)用小錘敲擊彈簧片時(shí),A球和B球同時(shí)開始運(yùn)動(dòng).改變整個(gè)裝置的高度做同樣的實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)位于同一高度的A、B兩球總是同時(shí)落地.該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說(shuō)明了A球在離開軌道后
 

(A)水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)
(B)水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)
(C)豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)
(D)豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)
(2)在做“描繪平拋運(yùn)動(dòng)軌跡”的實(shí)驗(yàn)時(shí),讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng),通過(guò)描點(diǎn)法畫小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡,為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡,下面列出了一些操作要求,將你認(rèn)為正確的選項(xiàng)前面的字母填在橫線上
 

(A)通過(guò)調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平
(B)每次釋放小球的位置可以不同
(C)每次必須由靜止釋放小球
(D)記錄小球位置用的木條(或凹槽)每次必須嚴(yán)格地等距離下降
(E)小球運(yùn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)與木板上的白紙(或方格紙)相接觸
(F)將球的位置記錄在紙上后,取下紙,用直尺將點(diǎn)連成折線.

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