（1）現(xiàn)在有很多人對(duì)1969年美國(guó)的“阿波羅”登月事件表示懷疑，認(rèn)為美國(guó)并沒有登上月球，而是在好萊塢影棚里拍攝的．某同學(xué)想：那時(shí)候還沒有電腦特技，畫面中人和器材的運(yùn)動(dòng)可以造假，但一些細(xì)節(jié)的物理規(guī)律是無法造假的！于是他從網(wǎng)上找到一段宇航員阿姆斯特朗在月球表面向前跳躍的視頻，仔細(xì)觀察到在阿姆斯特朗某次剛好飛到最高點(diǎn)時(shí)，在他的腳底有一小塊泥土脫落，這塊泥土脫落后作的是運(yùn)動(dòng)，他將畫面在此暫停，如圖1所示，用直尺量出屏幕上阿姆斯特朗的身長(zhǎng)為a，量出腳底到月面的垂直距離為b，然后拿出手機(jī)開啟秒表功能開始計(jì)時(shí)，同時(shí)繼續(xù)播放視頻，測(cè)得該泥土從脫落到落地時(shí)間為t：他再?gòu)木W(wǎng)上查到阿姆斯特朗的真實(shí)身高為H，子是他通過計(jì)算得到月球表面重力加速度為；最后他將自己的計(jì)算結(jié)果與真實(shí)的地、月表面重力加速度進(jìn)行了比較，得到了對(duì)美國(guó)“阿波羅”登月事件自己的判斷．
（2）驗(yàn)證碰撞中動(dòng)量守恒

如圖2所示，水平桌面一端固定一水平彈簧，用物塊A將彈簧壓縮至一定長(zhǎng)度（彈簧始終處在彈性限度內(nèi)），然后靜止釋放；物塊么被彈出后滑行至P點(diǎn)停下．在A滑行路徑上適當(dāng)位置選擇一點(diǎn)D并作上標(biāo)記：再在O點(diǎn)放上與A材質(zhì)相同的物塊B（圖中未畫出），將A放在上次相同初始位置靜止釋放，A與B碰撞后各自滑行至從M、N點(diǎn)停下．
①為了驗(yàn)證碰撞中動(dòng)量守恒，我們需要
A．用天平測(cè)出A、B兩物塊的質(zhì)量m_A，m_B
B．測(cè)出地面與物塊A、B的動(dòng)摩擦因素μ
C．為了防止物塊A反彈，m_A應(yīng)大于m_B
D．A第一次滑行距離OP，A第二次滑行距離OM，B滑行距離ON
②要驗(yàn)證動(dòng)量守恒．需要驗(yàn)證的公式為（用所選選項(xiàng)中字母表示）
③做實(shí)驗(yàn)時(shí)兩物塊實(shí)際上都已不能視為質(zhì)點(diǎn)，為了更準(zhǔn)確，B物塊放到O點(diǎn)時(shí)應(yīng)讓其（左、右）端與O點(diǎn)對(duì)齊，桌面上記錄下的P、M點(diǎn)應(yīng)為物塊A的（左、右）端，N點(diǎn)應(yīng)為物塊B的（左、右）端．

（1）現(xiàn)在有很多人對(duì)1969年美國(guó)的“阿波羅”登月事件表示懷疑，認(rèn)為美國(guó)并沒有登上月球，而是在好萊塢影棚里拍攝的．某同學(xué)想：那時(shí)候還沒有電腦特技，畫面中人和器材的運(yùn)動(dòng)可以造假，但一些細(xì)節(jié)的物理規(guī)律是無法造假的！于是他從網(wǎng)上找到一段宇航員阿姆斯特朗在月球表面向前跳躍的視頻，仔細(xì)觀察到在阿姆斯特朗某次剛好飛到最高點(diǎn)時(shí)，在他的腳底有一小塊泥土脫落，這塊泥土脫落后作的是______運(yùn)動(dòng)，他將畫面在此暫停，如圖1所示，用直尺量出屏幕上阿姆斯特朗的身長(zhǎng)為a，量出腳底到月面的垂直距離為b，然后拿出手機(jī)開啟秒表功能開始計(jì)時(shí)，同時(shí)繼續(xù)播放視頻，測(cè)得該泥土從脫落到落地時(shí)間為t：他再?gòu)木W(wǎng)上查到阿姆斯特朗的真實(shí)身高為H，子是他通過計(jì)算得到月球表面重力加速度為______；最后他將自己的計(jì)算結(jié)果與真實(shí)的地、月表面重力加速度進(jìn)行了比較，得到了對(duì)美國(guó)“阿波羅”登月事件自己的判斷．
（2）驗(yàn)證碰撞中動(dòng)量守恒



如圖2所示，水平桌面一端固定一水平彈簧，用物塊A將彈簧壓縮至一定長(zhǎng)度（彈簧始終處在彈性限度內(nèi)），然后靜止釋放；物塊么被彈出后滑行至P點(diǎn)停下．在A滑行路徑上適當(dāng)位置選擇一點(diǎn)D并作上標(biāo)記：再在O點(diǎn)放上與A材質(zhì)相同的物塊B（圖中未畫出），將A放在上次相同初始位置靜止釋放，A與B碰撞后各自滑行至從M、N點(diǎn)停下．
①為了驗(yàn)證碰撞中動(dòng)量守恒，我們需要______
A．用天平測(cè)出A、B兩物塊的質(zhì)量m_A，m_B
B．測(cè)出地面與物塊A、B的動(dòng)摩擦因素μ
C．為了防止物塊A反彈，m_A應(yīng)大于m_B
D．A第一次滑行距離OP，A第二次滑行距離OM，B滑行距離ON
②要驗(yàn)證動(dòng)量守恒．需要驗(yàn)證的公式為______（用所選選項(xiàng)中字母表示）
③做實(shí)驗(yàn)時(shí)兩物塊實(shí)際上都已不能視為質(zhì)點(diǎn)，為了更準(zhǔn)確，B物塊放到O點(diǎn)時(shí)應(yīng)讓其______（左、右）端與O點(diǎn)對(duì)齊，桌面上記錄下的P、M點(diǎn)應(yīng)為物塊A的______（左、右）端，N點(diǎn)應(yīng)為物塊B的______（左、右）端．

①沿直線做勻加速運(yùn)動(dòng)的某物體，牽引一條通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期T=0.02s，取下紙帶后，由某一計(jì)時(shí)點(diǎn)開始，每隔五個(gè)點(diǎn)剪下一段紙帶，按圖1那樣貼在直角坐標(biāo)平面上，彼此不留間隙，也不要重疊．紙帶下端都要準(zhǔn)確地與橫軸重合，每一條紙帶的左邊準(zhǔn)確地與縱軸平行，圖的縱軸上已標(biāo)出了每條紙帶的長(zhǎng)度L（單位：mm）．今以橫軸為時(shí)間軸，令每條紙帶的寬度代表一個(gè)時(shí)間單位：0.1s，以縱軸為速度軸，縱軸上原來標(biāo)的每毫米代表一個(gè)速度單位：10mm/s．
（1）在每段紙帶的上邊緣中點(diǎn)畫“?”作為計(jì)數(shù)點(diǎn)，在新的坐標(biāo)里每個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的縱坐標(biāo)表示．
（2）畫一直線，使盡可能多的計(jì)數(shù)點(diǎn)落在此直線上，并使直線兩側(cè)的計(jì)數(shù)點(diǎn)數(shù)目大致相等，這條直線便是運(yùn)動(dòng)物體的圖線．
（3）求出上述直線的斜率，可知運(yùn)動(dòng)物體的加速度a=m/s²．
②在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí)：
（1）我們已經(jīng)知道，物體的加速度（a）同時(shí)跟合外力（F）和質(zhì)量（m）兩個(gè)因素有關(guān)．要研究這三個(gè)物理量之間的定量關(guān)系的基本思路是

（2）某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案如圖2所示，她想用砂和砂桶的重力表示小車受到的合外力，為了減少這種做法而帶來的實(shí)驗(yàn)誤差，你認(rèn)為在實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)該采取的兩項(xiàng)措施是：a．；b．．
（3）該同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶求加速度時(shí)，處理方案有兩種：
A、利用公式a=

2s

t2

計(jì)算；B、根據(jù)a=

△s

T2

利用逐差法計(jì)算．
兩種方案中，你認(rèn)為選擇方案比較合理．
（4）下表是該同學(xué)在探究“保持m不變，a與F的關(guān)系”時(shí)記錄的一組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，請(qǐng)你根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)在下面的坐標(biāo)系中做出a-F圖象；
（ 小車質(zhì)量：M=0.500kg，g=10m/s² ）

次數(shù) 物理量	1	2	3	4	5	6
m砂和桶（kg）	0.010	0.020	0.030	0.040	0.050	0.060
a（m/s2）	0.196	0.390	0.718	0.784	0.990	1.176

（5）針對(duì)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)操作、數(shù)據(jù)采集與處理，就其中的某一環(huán)節(jié)，提出一條你有別于該同學(xué)的設(shè)計(jì)或處理方法：．

Ⅰ．像打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣，光電計(jì)時(shí)器也是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常見計(jì)時(shí)儀器，其結(jié)構(gòu)如圖甲如示a、b分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置．當(dāng)有物體從a、b間通過時(shí)，光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間．現(xiàn)利用圖乙所示裝置設(shè)計(jì)一個(gè)“探究物體運(yùn)動(dòng)的加速度與合外力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，圖中NQ是水平桌面、PQ是一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板，1、2是固定在木板上的兩個(gè)光電門（與之連接的兩上光電計(jì)時(shí)器沒有畫出）．小車上固定著用于擋光的窄片K，讓小車從木板的頂端滑下，光電門各自連接的計(jì)時(shí)器顯示窄片K的擋光時(shí)間分別為t₁和t₂．
（1）用游標(biāo)卡尺測(cè)量窄片K的寬度d（已知L＞＞d），光電門1，2各自連接的計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間分別為t₁、t₂．則窄片K通過光電門1的速度表達(dá)式v₁=．
（2）用米尺測(cè)量?jī)晒怆婇T間距為L(zhǎng)，則小車的加速度表達(dá)式a=．
（3）該實(shí)驗(yàn)中，為了把砂和砂桶拉車的力當(dāng)作小車受的合外力，就必須平衡小車受到的摩擦力，正確的做法是_．
（4）實(shí)驗(yàn)中，有位同學(xué)通過測(cè)量，把砂和砂桶的重力當(dāng)作小車的合外力F，作出a-F圖線，如圖丙中的實(shí)線所示．試分析：圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)O的原因是；曲線上部彎曲的原因．

Ⅱ．（1）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)的儀器，使用時(shí)要注意調(diào)節(jié)好振針的高度，如果振針的位置過低，打出的紙帶的點(diǎn)跡是，還會(huì)對(duì)紙帶產(chǎn)生，對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果有較大的影響．利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和如圖1的其它器材可以開展多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)探究，其主要步驟如下：
a、按裝置安裝好器材并連好電路
b、接通電源，釋放紙帶，讓重錘由靜止開始自由下落
c、關(guān)閉電源，取出紙帶．更換紙帶，重復(fù)步驟b，打出幾條紙帶
d、選擇一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶，數(shù)據(jù)如圖2（相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間為T），
（2）進(jìn)行數(shù)據(jù)處理

①若是探究重力做功和物體動(dòng)能的變化的關(guān)系．需求出重錘運(yùn)動(dòng)到各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度，試表示在B點(diǎn)時(shí)重錘運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度V_B=．
②若是測(cè)量重力加速度g．為減少實(shí)驗(yàn)的偶然誤差，采用逐差法處理數(shù)據(jù)，則加速度大小可以表示為g=．
③如果求出的加速度值與當(dāng)?shù)刂亓�加速度公認(rèn)的值g′有較大差距，說明實(shí)驗(yàn)過程存在較大的阻力，若要測(cè)出阻力的大小，則還需測(cè)量的物理量是．試用這些物理量和紙帶上的數(shù)據(jù)符號(hào)表示出重錘在下落的過程中受到的平均阻力大小F=．