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大氣壓隨高度的增加而增大。這種說法正確嗎?

A.正確
B.錯誤
B
請在這里輸入關(guān)鍵詞:
相關(guān)習題

科目:初中物理 來源: 題型:

在做“探究影響液體壓強大小因素”的實驗時,同學們設(shè)計了如圖23所示的實驗探究方案,圖(a)、(b)、(d)中金屬盒在液體中的深度相同.實驗測得幾種情況下壓強計的U形管兩側(cè)液面高度差的大小關(guān)系是h4h1h2h3

(1)實驗中液體壓強的大小變化是通過比較             來判斷的,這種方法通常稱為      

(2)使用壓強計前應(yīng)檢查裝置是否漏氣,方法是用手輕輕按壓幾下橡皮膜,如果U形管中的液體能靈活升降,則說明裝置       (選填“漏氣”或“不漏氣”). 若在使用壓強計前發(fā)現(xiàn)U形管內(nèi)水面有高度差,應(yīng)通過方法   進行調(diào)節(jié)。

①從U形管內(nèi)倒出適量的水;②拆除軟管重新安裝;③向U形管內(nèi)加適量的水.

(3)由圖(a)和圖  兩次實驗數(shù)據(jù)比較可以得出:液體的壓強隨深度的增加而增大.

(4)比較圖(a)和圖(b)兩次實驗數(shù)據(jù)比較可以得出:           

(5)小明通過圖(c)和圖(d)兩次的實驗認為圖(d)燒杯中盛的是濃鹽水,他的結(jié)論是不可靠的,因為            

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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

四大措施解決千年凍土問題

2006年7月1日,青藏鐵路實現(xiàn)了全線貫通,打破了美國的火車旅行家保羅?泰魯“有昆侖山脈在,鐵路就永遠進不了拉薩”的斷言,大長了中國人的志氣。

在修建青藏鐵路時,需要解決兩大難題:一是鐵路要穿越“千年凍土”區(qū),需要保證路基的穩(wěn)定性;二是高原氣壓低、氧氣含量低,需要保證施工人員及乘客的安全性。我國科技工作者在解決兩大難題上做出了許多創(chuàng)新和發(fā)明。

四大措施解決千年凍土問題

①熱棒:天然“制冷機”

進入兩大灘凍土區(qū),路基兩旁插有一排排碗口粗細、高約2m的鐵棒(如圖a)。鐵棒間隔2m,一直向前延伸,我們稱它熱棒。熱棒在路基下還有5m,整個棒體是中空的,里面灌有液氨,棒的頂端是散熱片,這樣棒體就相當于一個天然“制冷機”。

    

圖a                          圖b

②拋石路基:廉價“土空調(diào)”

在青藏鐵路路基內(nèi)部,還有一種廉價而有效的“土空調(diào)”,在土層路基中間,填筑了一定厚度的碎石,保證了凍土層的溫度不隨外界氣溫的變化而變化,從而保護了凍土的完好性。

③遮陽板:隔熱“外衣”

遮陽板路基是在路基的邊坡和坡石上架設(shè)一層用于遮擋太陽輻射的板材,完全消除太陽對路基的輻射加熱作用。

④以橋代路:“最后絕招”(如圖b)

增氧機解決高原氣壓低、氧氣含量低的問題

在沿途建立氧氣制造站、列車配有完整的供氧系統(tǒng)等,確保了施工人員的安全和旅客的乘車的舒適度。

(1)通過閱讀材料,談?wù)勄嗖罔F路蘊含的物理知識(至少舉出兩點)。

(2)試分析說明,天然“制冷機”(或廉價“土空凋”)的工作原理。

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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

閱讀短文,回答文中問題。

2008年9月25日21時10分,隨著火箭發(fā)動機的轟鳴,長征二號F運載火箭將我國載人航天飛船“神舟七號”送入太空,27日翟志剛成功實施首次空間出艙活動,第一次把中國人的足跡留在了茫茫太空。

(1)為了模擬太空中的失重狀態(tài),宇航員在地面訓練時常要在水中進行。這時宇航員處于的狀態(tài)是(   )

A.漂浮     B.懸浮     C.下沉     D.浮力大于重力

(2)從“神七”發(fā)回的圖片中,我們看到太空是那樣清澈美妙。不過,若將太空作為人的生存環(huán)境則是十分惡劣的。由于失去大氣層的防護,進入太空的宇航員易遭受宇宙射線等高能粒子的輻射,還易受到太空塵埃和太空垃圾的撞擊。即使極小的太空顆粒,因其速度極高,因此它也能具有極高的       能。

宇航員所面臨的主要問題還有低氣壓、大溫差等等。因此,人類進入太空一定要進行必要的防護,飛船的船體就能起到一定的防護作用。宇航員進行太空行走時,一定要穿具有多種防護功能的艙外航天服。

①太空中的溫差很大,最高可達250℃以上,而最低能降到-100℃以下,由此我們可以猜想,宇航員太空行走所穿的太空服(   )

A.具有調(diào)節(jié)宇航服內(nèi)內(nèi)能的性質(zhì)                B.具有增加內(nèi)能,隔熱能力好的性質(zhì)

C.具有降低內(nèi)能,隔熱能力好的性質(zhì)       D.具有增加內(nèi)能,熱傳遞能力好的性質(zhì)

②太空中的氣壓極低,宇航員如果無防護地直接進入太空,就會因血液沸騰而喪生。這是因為(   )

A.各地的沸點不同                   B.太空中的沸點高

C.太空中壓強極低,導致沸點很低      D.太空中沒有物質(zhì),也就沒有沸點

(3)“神七”傳回了宇航員太空行走的圖像信息。該信息傳回地球的載體是(   )

A.超聲波     B.電磁波      C.光導纖維      D.次聲波

(4)由于受到大氣阻力的作用,飛船在進入大氣層以后,速度會迅速下降。到距離地球表面約15 km時,飛船速度由超音速下降到亞音速,穩(wěn)定在200 m/s左右。如果飛船以這樣的速度沖向地面,飛船落到地面僅僅需要     s的時間。飛船減速首先依靠降落傘;當飛船距離地面大約1 m時,安裝在返回艙底部的4臺反推火箭還將點火工作,利用向下噴出氣流而使自身受力減速的,使返回艙速度一下子降到2 m/s以內(nèi)。這是運用了力的作用是       的道理。

 

 

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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

閱讀短文,回答文中問題。
2008年9月25日21時10分,隨著火箭發(fā)動機的轟鳴,長征二號F運載火箭將我國載人航天飛船“神舟七號”送入太空,27日翟志剛成功實施首次空間出艙活動,第一次把中國人的足跡留在了茫茫太空。
(1)為了模擬太空中的失重狀態(tài),宇航員在地面訓練時常要在水中進行。這時宇航員處于的狀態(tài)是(  )
A.漂浮      B.懸浮      C.下沉      D.浮力大于重力
(2)從“神七”發(fā)回的圖片中,我們看到太空是那樣清澈美妙。不過,若將太空作為人的生存環(huán)境則是十分惡劣的。由于失去大氣層的防護,進入太空的宇航員易遭受宇宙射線等高能粒子的輻射,還易受到太空塵埃和太空垃圾的撞擊。即使極小的太空顆粒,因其速度極高,因此它也能具有極高的      能。
宇航員所面臨的主要問題還有低氣壓、大溫差等等。因此,人類進入太空一定要進行必要的防護,飛船的船體就能起到一定的防護作用。宇航員進行太空行走時,一定要穿具有多種防護功能的艙外航天服。
①太空中的溫差很大,最高可達250℃以上,而最低能降到-100℃以下,由此我們可以猜想,宇航員太空行走所穿的太空服(  )
A.具有調(diào)節(jié)宇航服內(nèi)內(nèi)能的性質(zhì)       B.具有增加內(nèi)能,隔熱能力好的性質(zhì)
C.具有降低內(nèi)能,隔熱能力好的性質(zhì)   D.具有增加內(nèi)能,熱傳遞能力好的性質(zhì)
②太空中的氣壓極低,宇航員如果無防護地直接進入太空,就會因血液沸騰而喪生。這是因為(  )
A.各地的沸點不同                    B.太空中的沸點高
C.太空中壓強極低,導致沸點很低      D.太空中沒有物質(zhì),也就沒有沸點
(3)“神七”傳回了宇航員太空行走的圖像信息。該信息傳回地球的載體是(  )
A.超聲波     B.電磁波     C.光導纖維     D.次聲波
(4)由于受到大氣阻力的作用,飛船在進入大氣層以后,速度會迅速下降。到距離地球表面約15 km時,飛船速度由超音速下降到亞音速,穩(wěn)定在200 m/s左右。如果飛船以這樣的速度沖向地面,飛船落到地面僅僅需要     s的時間。飛船減速首先依靠降落傘;當飛船距離地面大約1 m時,安裝在返回艙底部的4臺反推火箭還將點火工作,利用向下噴出氣流而使自身受力減速的,使返回艙速度一下子降到2 m/s以內(nèi)。這是運用了力的作用是      的道理。

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科目:初中物理 來源:2012屆江蘇省徐州市初三第二次模擬考試物理卷 題型:選擇題

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2008年9月25日21時10分,隨著火箭發(fā)動機的轟鳴,長征二號F運載火箭將我國載人航天飛船“神舟七號”送入太空,27日翟志剛成功實施首次空間出艙活動,第一次把中國人的足跡留在了茫茫太空。

(1)為了模擬太空中的失重狀態(tài),宇航員在地面訓練時常要在水中進行。這時宇航員處于的狀態(tài)是(   )

A.漂浮      B.懸浮      C.下沉      D.浮力大于重力

(2)從“神七”發(fā)回的圖片中,我們看到太空是那樣清澈美妙。不過,若將太空作為人的生存環(huán)境則是十分惡劣的。由于失去大氣層的防護,進入太空的宇航員易遭受宇宙射線等高能粒子的輻射,還易受到太空塵埃和太空垃圾的撞擊。即使極小的太空顆粒,因其速度極高,因此它也能具有極高的       能。

宇航員所面臨的主要問題還有低氣壓、大溫差等等。因此,人類進入太空一定要進行必要的防護,飛船的船體就能起到一定的防護作用。宇航員進行太空行走時,一定要穿具有多種防護功能的艙外航天服。

①太空中的溫差很大,最高可達250℃以上,而最低能降到-100℃以下,由此我們可以猜想,宇航員太空行走所穿的太空服(   )

A.具有調(diào)節(jié)宇航服內(nèi)內(nèi)能的性質(zhì)                B.具有增加內(nèi)能,隔熱能力好的性質(zhì)

C.具有降低內(nèi)能,隔熱能力好的性質(zhì)       D.具有增加內(nèi)能,熱傳遞能力好的性質(zhì)

②太空中的氣壓極低,宇航員如果無防護地直接進入太空,就會因血液沸騰而喪生。這是因為(   )

A.各地的沸點不同                    B.太空中的沸點高

C.太空中壓強極低,導致沸點很低      D.太空中沒有物質(zhì),也就沒有沸點

(3)“神七”傳回了宇航員太空行走的圖像信息。該信息傳回地球的載體是(   )

A.超聲波      B.電磁波      C.光導纖維      D.次聲波

(4)由于受到大氣阻力的作用,飛船在進入大氣層以后,速度會迅速下降。到距離地球表面約15 km時,飛船速度由超音速下降到亞音速,穩(wěn)定在200 m/s左右。如果飛船以這樣的速度沖向地面,飛船落到地面僅僅需要      s的時間。飛船減速首先依靠降落傘;當飛船距離地面大約1 m時,安裝在返回艙底部的4臺反推火箭還將點火工作,利用向下噴出氣流而使自身受力減速的,使返回艙速度一下子降到2 m/s以內(nèi)。這是運用了力的作用是       的道理。

 

 

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:問答題

閱讀短文,回答文中問題。
2008年9月25日21時10分,隨著火箭發(fā)動機的轟鳴,長征二號F運載火箭將我國載人航天飛船“神舟七號”送入太空,27日翟志剛成功實施首次空間出艙活動,第一次把中國人的足跡留在了茫茫太空。
(1)為了模擬太空中的失重狀態(tài),宇航員在地面訓練時常要在水中進行。這時宇航員處于的狀態(tài)是(  )
A.漂浮      B.懸浮      C.下沉      D.浮力大于重力
(2)從“神七”發(fā)回的圖片中,我們看到太空是那樣清澈美妙。不過,若將太空作為人的生存環(huán)境則是十分惡劣的。由于失去大氣層的防護,進入太空的宇航員易遭受宇宙射線等高能粒子的輻射,還易受到太空塵埃和太空垃圾的撞擊。即使極小的太空顆粒,因其速度極高,因此它也能具有極高的      能。
宇航員所面臨的主要問題還有低氣壓、大溫差等等。因此,人類進入太空一定要進行必要的防護,飛船的船體就能起到一定的防護作用。宇航員進行太空行走時,一定要穿具有多種防護功能的艙外航天服。
①太空中的溫差很大,最高可達250℃以上,而最低能降到-100℃以下,由此我們可以猜想,宇航員太空行走所穿的太空服(  )
A.具有調(diào)節(jié)宇航服內(nèi)內(nèi)能的性質(zhì)                B.具有增加內(nèi)能,隔熱能力好的性質(zhì)
C.具有降低內(nèi)能,隔熱能力好的性質(zhì)       D.具有增加內(nèi)能,熱傳遞能力好的性質(zhì)
②太空中的氣壓極低,宇航員如果無防護地直接進入太空,就會因血液沸騰而喪生。這是因為(  )
A.各地的沸點不同                    B.太空中的沸點高
C.太空中壓強極低,導致沸點很低      D.太空中沒有物質(zhì),也就沒有沸點
(3)“神七”傳回了宇航員太空行走的圖像信息。該信息傳回地球的載體是(  )
A.超聲波     B.電磁波     C.光導纖維     D.次聲波
(4)由于受到大氣阻力的作用,飛船在進入大氣層以后,速度會迅速下降。到距離地球表面約15 km時,飛船速度由超音速下降到亞音速,穩(wěn)定在200 m/s左右。如果飛船以這樣的速度沖向地面,飛船落到地面僅僅需要     s的時間。飛船減速首先依靠降落傘;當飛船距離地面大約1 m時,安裝在返回艙底部的4臺反推火箭還將點火工作,利用向下噴出氣流而使自身受力減速的,使返回艙速度一下子降到2 m/s以內(nèi)。這是運用了力的作用是      的道理。

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科目:初中物理 來源:山東省中考真題 題型:問答題

隨著人們生活水平的不斷提高,各種小汽車已經(jīng)走進我們的家庭。仔細觀察和思考,可以發(fā)現(xiàn)小汽車的一些設(shè)計和使用過程中的許多現(xiàn)象都與物理知識有關(guān),請你用學過的物理知識解答下面的問題:
(1)小汽車的外形設(shè)計成流線型(如圖1所示),當小汽車在水平路面上高速行駛時對路面的壓力比靜止時_________(選填“增大”、“減小”或“不變”),其原因是________________________。
(2)汽車發(fā)動機工作時,缸體的溫度很高,為確保發(fā)動機正常工作,需對缸體進行冷卻。汽車發(fā)動機常用水作為冷卻劑,這主要利用了水的____________的特性。若汽車的水箱中裝有10kg水,當水溫升高50℃時吸收的熱量是____________J [ c=4.2×103J/(kg·℃)]。
(3)你還發(fā)現(xiàn)小汽車的哪些設(shè)計和使用過程中的哪些現(xiàn)象與物理知識有關(guān)?試舉一例(要求寫出設(shè)計或現(xiàn)象,以及所涉及的物理知識)。?
示例:
設(shè)計或現(xiàn)象:高速行駛的汽車急剎車后還要滑行一段距離。?
涉及的物理知識:物體具有慣性。
設(shè)計或現(xiàn)象:______________________________________。
涉及的物理知識:__________________________________。
(4)“五·一”期間,小明一家開車外出旅游,途中看到如圖2所示的限速牌。小明用了10min的時間通過了這段10km長的限速路段,請你通過計算說明他超速了嗎?近期,我國又加大了對超速和酒后駕車的查處力度。請你寫一句相關(guān)的警示語,以提醒司機朋友一定要按交通法規(guī)駕車。
(5)圖3為某小汽車測定油箱內(nèi)油量的電路原理圖。其中: Rx為壓力傳感器,它的電阻值隨受到壓力的變化而變化,阻值隨壓力變化的關(guān)系如圖4所示;表A為油量表,它實質(zhì)是一只電流表,油箱內(nèi)油量的變化通過電流表示數(shù)的變化顯示出來; R0是阻值為5Ω的定值電阻;電源電壓恒為15V;油箱位于壓力傳感器Rx上,空油箱重50N。若電流表的量程為0~ 0.6A,該油箱加滿油時,指針恰好指示最大刻度,求: 
①此時, R0兩端的電壓是多少? Rx的阻值是多少?
②油箱最多能儲油多少升?(1升=1dm3) (取g=10N/kg、ρ汽油=0.7×103kg/m3)?
(6)小汽車給人們帶來諸多方便,但也造成了一些負面影響,如能源消耗、尾氣污染、噪聲污染、交通阻塞等。請你從可持續(xù)發(fā)展的角度,就如何減小汽車的負面影響,提出一條合理化建議:________________________________。

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科目:初中物理 來源:2012屆廣東省汕頭市濠江區(qū)九年級中考模擬物理試卷(帶解析) 題型:綜合題

閱讀短文,回答問題:
力傳感器在電子秤中的應(yīng)用
電子秤所使用的測力裝置是力傳感器。
常見的一種力傳感器由彈簧鋼和應(yīng)變片組成,其結(jié)構(gòu)示意圖如圖15甲所示.彈簧鋼右端固定,在其上、下表面各貼一個相同的應(yīng)變片。若在彈簧鋼的自由端施加向下的作用力F,則彈簧鋼發(fā)生彎曲,上應(yīng)變片被拉伸,下應(yīng)變片被壓縮。力越大,彈簧鋼的彎曲程度越大。
應(yīng)變片結(jié)構(gòu)如圖15乙所示,其中金屬電阻絲的阻值對長度變化很敏感.給上、下金屬電阻絲提供相等且大小不變的電流,上應(yīng)變片兩引線間電壓為U1,下應(yīng)變片兩引線間電壓為U2,傳感器把這兩個電壓的差值UUU1U2)輸出,用來反映力F的大小。
金屬電阻絲的阻值隨溫度會發(fā)生變化,其變化情況如圖15丙所示.為消除氣溫變化對測量精度的影響,需分別在上、下應(yīng)變片金屬電阻絲與引線之間串聯(lián)一只合適的電阻,進行溫度補償.串聯(lián)合適的電阻后,測量結(jié)果不再受溫度影響。

(1)這種力傳感器是將力的大小轉(zhuǎn)換為     (電流/電壓)的裝置。
(2)外力F增大時,下列說法正確的是    。

A.上、下應(yīng)變片金屬電阻絲電阻都增大;
B.上、下應(yīng)變片金屬電阻絲電阻都減小 ;
C.上應(yīng)變片金屬電阻絲電阻減小,下應(yīng)變片金屬電阻絲電阻增大;
D.上應(yīng)變片金屬電阻絲電阻增大,下應(yīng)變片金屬電阻絲電阻減小。
(3)傳感器輸出的電壓U隨外力F增大而     
(4)進行溫度補償時,應(yīng)給上金屬電阻絲串聯(lián)阻值隨溫度升高而     的電阻,下金屬電阻絲串聯(lián)阻值隨溫度升高而     的電阻(以上兩空均填“增大”或“減小”)。
(5)如果未進行溫度補償,自由端受到相同的力F作用,該傳感器下應(yīng)變片兩端的電壓U2冬天比夏天     (大/小)。

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:問答題

閱讀短文,回答問題:
力傳感器在電子秤中的應(yīng)用
電子秤所使用的測力裝置是力傳感器。
常見的一種力傳感器由彈簧鋼和應(yīng)變片組成,其結(jié)構(gòu)示意圖如圖15甲所示.彈簧鋼右端固定,在其上、下表面各貼一個相同的應(yīng)變片。若在彈簧鋼的自由端施加向下的作用力F,則彈簧鋼發(fā)生彎曲,上應(yīng)變片被拉伸,下應(yīng)變片被壓縮。力越大,彈簧鋼的彎曲程度越大。
應(yīng)變片結(jié)構(gòu)如圖15乙所示,其中金屬電阻絲的阻值對長度變化很敏感.給上、下金屬電阻絲提供相等且大小不變的電流,上應(yīng)變片兩引線間電壓為U1,下應(yīng)變片兩引線間電壓為U2,傳感器把這兩個電壓的差值UUU1U2)輸出,用來反映力F的大小。
金屬電阻絲的阻值隨溫度會發(fā)生變化,其變化情況如圖15丙所示.為消除氣溫變化對測量精度的影響,需分別在上、下應(yīng)變片金屬電阻絲與引線之間串聯(lián)一只合適的電阻,進行溫度補償.串聯(lián)合適的電阻后,測量結(jié)果不再受溫度影響。

(1)這種力傳感器是將力的大小轉(zhuǎn)換為     (電流/電壓)的裝置。
(2)外力F增大時,下列說法正確的是    。
A.上、下應(yīng)變片金屬電阻絲電阻都增大;
B.上、下應(yīng)變片金屬電阻絲電阻都減小 ;
C.上應(yīng)變片金屬電阻絲電阻減小,下應(yīng)變片金屬電阻絲電阻增大;
D.上應(yīng)變片金屬電阻絲電阻增大,下應(yīng)變片金屬電阻絲電阻減小。
(3)傳感器輸出的電壓U隨外力F增大而     。
(4)進行溫度補償時,應(yīng)給上金屬電阻絲串聯(lián)阻值隨溫度升高而     的電阻,下金屬電阻絲串聯(lián)阻值隨溫度升高而     的電阻(以上兩空均填“增大”或“減小”)。
(5)如果未進行溫度補償,自由端受到相同的力F作用,該傳感器下應(yīng)變片兩端的電壓U2冬天比夏天     (大/小)。

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