汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度很高，因此汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)用循環(huán)流動(dòng)的冷卻液來(lái)吸熱降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，冷卻液是用水和特殊的添加劑按一定比例混合而成，由于北方的冬天氣溫很低，冷卻液本身還要有防凍結(jié)的特性，因此汽車的冷卻液應(yīng)該是(    )

A．凝固點(diǎn)較高    B．凝固點(diǎn)較低   C．凝固點(diǎn)和純水一樣   D．無(wú)法確定

汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度很高，因此汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)用循環(huán)流動(dòng)的冷卻液來(lái)吸熱降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，冷卻液是用水和特殊的添加劑按一定比例混合而成，由于北方的冬天氣溫很低，冷卻液本身還要有防凍結(jié)的特性，因此汽車的冷卻液應(yīng)該是

1. A.
   凝固點(diǎn)較高
2. B.
   凝固點(diǎn)較低
3. C.
   凝固點(diǎn)和純水一樣
4. D.
   無(wú)法確定

汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度很高，因此汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)用循環(huán)流動(dòng)的冷卻液來(lái)吸熱降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，冷卻液是用水和特殊的添加劑按一定比例混合而成，由于北方的冬天氣溫很低，泠卻液本身還要有防凍結(jié)的特性，因此汽車的冷卻液應(yīng)該是:

A．凝固點(diǎn)較高;　　　　　　　　　　 B．凝固點(diǎn)較低;　　

C．凝固點(diǎn)和純水一樣;　　　 D．無(wú)法確定.

汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度很高，因此汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)用循環(huán)流動(dòng)的冷卻液來(lái)吸熱降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，冷卻液是用水和特殊的添加劑按一定比例混合而成，由于北方的冬天氣溫很低，冷卻液本身還要有防凍結(jié)的特性，因此汽車的冷卻液應(yīng)該是(    )

汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度很高，因此汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)用循環(huán)流動(dòng)的冷卻液來(lái)吸熱降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，冷卻液是用水和特殊的添加劑按一定比例混合而成，由于北方的冬天氣溫很低，泠卻液本身還要有防凍結(jié)的特性，因此汽車的冷卻液應(yīng)該是:

A．凝固點(diǎn)較高;　　　　　　　　　　

B．凝固點(diǎn)較低;　　

C．凝固點(diǎn)和純水一樣;　　　　

D．無(wú)法確定.