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如圖所示,用密度不同的材料制成的a、b兩球,用細(xì)線相連后能懸浮在水中(細(xì)線是張緊的),剪斷細(xì)線后


A.a(chǎn)、b仍均懸浮
B.a(chǎn)、b均下沉
C.a(chǎn)上浮,b下沉
D.a(chǎn)懸浮,b下沉
C
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相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

36、如圖所示,用密度不同的材料制成的a、b兩球,用細(xì)線相連后能懸浮在水中(細(xì)線是張緊的),剪斷細(xì)線后( 。

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科目:初中物理 來(lái)源:2009-2010學(xué)年滬科版八年級(jí)(下)期中物理試卷(1)(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,用密度不同的材料制成的a、b兩球,用細(xì)線相連后能懸浮在水中(細(xì)線是張緊的),剪斷細(xì)線后( )

A.b仍均懸浮
B.b均下沉
C.a(chǎn)上浮,b下沉
D.a(chǎn)懸浮,b下沉

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:單選題

如圖所示,用密度不同的材料制成的a、b兩球,用細(xì)線相連后能懸浮在水中(細(xì)線是張緊的),剪斷細(xì)線后


  1. A.
    b仍均懸浮
  2. B.
    b均下沉
  3. C.
    a上浮,b下沉
  4. D.
    a懸浮,b下沉

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科目:初中物理 來(lái)源:期中題 題型:單選題

如圖所示,用密度不同的材料制成的a、b兩球,用細(xì)線相連后能懸浮在水中(細(xì)線是張緊的),剪斷細(xì)線后
[     ]
A.a(chǎn)、b仍均懸浮
B.a(chǎn)、b均下沉
C.a(chǎn)上浮,b下沉
D.a(chǎn)懸浮,b下沉

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科目:初中物理 來(lái)源:新編初中物理試卷·二年級(jí)下學(xué)期·AB卷 題型:013

如圖所示,用密度不同的材料制成a、b兩物塊,用細(xì)線相連后能懸浮水中(細(xì)線是張緊的),剪斷細(xì)線后,有

[  ]

A.a(chǎn)、b仍懸浮
B.a(chǎn)、b均下沉
C.a(chǎn)上浮,b下沉
D.a(chǎn)懸浮,b下沉

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,A、B、C是三個(gè)用不同材料制成的體積相同的實(shí)心球.它們分別靜止在液體中的不同位置上,則
C
C
球所受浮力最大,
A
A
球密度最。

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,A、B、C是三個(gè)用不同材料制成的體積相同的物體.現(xiàn)將它們用相同的彈簧連接于容器底部,然后在容器中注入水使A、B、C三物體浸沒(méi)于水中,三物體靜止時(shí)彈簧拉伸的情況如圖所示,則(  )

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,氣凝膠是一種多孔狀、類似海綿結(jié)構(gòu)的硅元素固體,孔狀內(nèi)有99.8%的空間.這種新材料密度僅為3kg/m3,看似脆弱不堪,其實(shí)非常堅(jiān)固耐用,最高能承受1400℃的高溫.因?yàn)樗湍デ腋挥袕椥,?jù)悉2018年美國(guó)宇航局派宇航員登陸火星時(shí),就用它做隔熱制成宇航服.
(1)有人做過(guò)這樣一個(gè)實(shí)驗(yàn):在一金屬塊上涂上6×10-3m厚的氣凝膠,結(jié)果在1kg的炸藥爆炸中氣凝膠毫發(fā)無(wú)損.若金屬塊的表面積為5m2,則覆蓋在金屬塊上的氣凝膠質(zhì)量為多少千克?
(2)某大型飛機(jī)采用現(xiàn)在盛行的超高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼制造,重1.3×106N,若采用“氣凝膠”代替鋼材來(lái)制造一架同樣大小的飛機(jī),則需“氣凝膠“的質(zhì)量為多少千克?(鋼的密度=7.8×103kg/m3

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科目:初中物理 來(lái)源:2012屆江蘇省海門(mén)市九年級(jí)中考適應(yīng)性測(cè)試物理試卷(帶解析) 題型:計(jì)算題

如圖所示,現(xiàn)在市場(chǎng)上制成賽車的車架有各種不同的材料,這些材料的部分技術(shù)指標(biāo)如下表.

材料
技術(shù)指標(biāo)
錳 鋼
鋁合金
鈦合金
碳纖維
性能(強(qiáng)度)
強(qiáng)
較 弱
較 強(qiáng)
強(qiáng)
密度/(kg/m3)
7.9×103
3.0×103
4.5×103
1.6×103
(1)若一副車架的體積約為2.5×10-3m3,則最輕的車架質(zhì)量是多少?
(2)運(yùn)動(dòng)員騎著一輛賽車在平直公路上勻速行駛500m,所用時(shí)間為50s.假設(shè)自行車在行駛過(guò)程中受到的阻力是100N,在這段時(shí)間內(nèi),運(yùn)動(dòng)員騎車速度、所做的功和做功功率分別是多大?(g取10N/kg)

(3)若運(yùn)動(dòng)員和賽車的總質(zhì)量為60kg,車胎與地面的總接觸面積為4×10-3m2,則該運(yùn)動(dòng)員騎車時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)是多大?

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科目:初中物理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年江蘇省海門(mén)市九年級(jí)中考適應(yīng)性測(cè)試物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

如圖所示,現(xiàn)在市場(chǎng)上制成賽車的車架有各種不同的材料,這些材料的部分技術(shù)指標(biāo)如下表.

材料

技術(shù)指標(biāo)

錳  鋼

鋁合金

鈦合金

碳纖維

性能(強(qiáng)度)

強(qiáng)

較  弱

較  強(qiáng)

強(qiáng)

密度/(kg/m3)

7.9×103

3.0×103

4.5×103

1.6×103

(1)若一副車架的體積約為2.5×10-3m3,則最輕的車架質(zhì)量是多少?

(2)運(yùn)動(dòng)員騎著一輛賽車在平直公路上勻速行駛500m,所用時(shí)間為50s.假設(shè)自行車在行駛過(guò)程中受到的阻力是100N,在這段時(shí)間內(nèi),運(yùn)動(dòng)員騎車速度、所做的功和做功功率分別是多大?(g取10N/kg)

(3)若運(yùn)動(dòng)員和賽車的總質(zhì)量為60kg,車胎與地面的總接觸面積為4×10-3m2,則該運(yùn)動(dòng)員騎車時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)是多大?

 

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