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3.2007年4月18日全國(guó)第六次列車(chē)大提速.一列車(chē)6時(shí)25分從北京發(fā)車(chē).當(dāng)日8時(shí)10分到達(dá)北戴河.北京到北戴河的路程是280km.則本次列車(chē)從北京到北戴河行駛的平均速度是 km/h. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

2007年4月18日全國(guó)第六次列車(chē)大提速.一列D517次列車(chē)6時(shí)26分從北京發(fā)車(chē),當(dāng)日8時(shí)15分到達(dá)北戴河.北京到北戴河的路程是277km,則本次列車(chē)從北京到北戴河行駛的平均速度是
 
km/h(保留一位小數(shù)).

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2007年4月18日全國(guó)第六次列車(chē)大提速,國(guó)產(chǎn)動(dòng)車(chē)組開(kāi)始正式投入營(yíng)運(yùn),下表是空調(diào)動(dòng)車(chē)組D517次列車(chē)從北京到北戴河的時(shí)刻表.
車(chē)次 序號(hào) 車(chē)站 時(shí)刻 到達(dá)時(shí)間 開(kāi)車(chē)時(shí)間 公里數(shù)
D517 1 北京 當(dāng)日 --------- 06:25 0
D517 2 北戴河 當(dāng)日 08:15 --------- 277
由表中數(shù)據(jù)可知,北京到北戴河的里程為
 
Km,D517次列車(chē)運(yùn)行的平均速度是
 
Km/h(保留一位小數(shù))

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2007年4月18日全國(guó)第六次列車(chē)大提速,國(guó)產(chǎn)動(dòng)車(chē)組開(kāi)始正式投入營(yíng)運(yùn),下表是空調(diào)動(dòng)車(chē)組D517次列車(chē)從北京到北戴河的時(shí)刻表.
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由表中數(shù)據(jù)可知,北京到北戴河的D517次列車(chē)運(yùn)行的平均速度是
 
Km/h(保留一位小數(shù)),但進(jìn)一步增大鐵路邊上行人的危險(xiǎn)性.這是由于行人和高速行駛的列車(chē)之間的空氣流速
 
,壓強(qiáng)
 
,由此產(chǎn)生的壓力差將人推向火車(chē),危及行人的生命安全.

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2007年4月18日全國(guó)第六次列車(chē)大提速,國(guó)產(chǎn)動(dòng)車(chē)組開(kāi)始正式投入營(yíng)運(yùn),下表是空調(diào)動(dòng)車(chē)組D517次列車(chē)從北京到北戴河的時(shí)刻表.
車(chē)次 序號(hào) 車(chē)站 時(shí)刻 到達(dá)時(shí)間 開(kāi)車(chē)時(shí)間 公里數(shù)
D517 1 北京 當(dāng)日 ---- 07:25 0
D517 2 北戴河 當(dāng)日 08:45 ---- 200
(1)由表中數(shù)據(jù)可知,北京到北戴河的里程為
200
200
 km
(2)D517次列車(chē)運(yùn)行的平均速度是多少?

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2007年4月18日全國(guó)第六次列車(chē)大提速,國(guó)產(chǎn)動(dòng)車(chē)組開(kāi)始正式投入營(yíng)運(yùn),下表是空調(diào)動(dòng)車(chē)組D517次列車(chē)從北京到北戴河的時(shí)刻表。

車(chē)次
序號(hào)
車(chē)站
時(shí)刻
到達(dá)時(shí)間
開(kāi)車(chē)時(shí)間
公里數(shù)
D517
1
北京
當(dāng)日
————
07:25
0
D517
2
北戴河
當(dāng)日
08:45
————
200
(1)由表中數(shù)據(jù)可知,北京到北戴河的里程為_(kāi)__________ km
(2)D517次列車(chē)運(yùn)行的平均速度是多少?

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