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題目列表(包括答案和解析)

單位換算
(1)37.6厘米=
0.376
0.376
米=
3.76×105
3.76×105
微米;
(2)800微米=
0.8
0.8
毫米=
8×10-3
8×10-3
分米;
(3)70分米3=
7×104
7×104
毫升=
7×104
7×104
厘米3=
0.07
0.07
3
(4)500克=
0.5
0.5
千克=
5×10-4
5×10-4
噸;
(5)0.02噸=
2×107
2×107
毫克;
(6)1.2小時(shí)=
72
72
分鐘=
4320
4320
秒;
(7)720秒=
12
12
分鐘=
0.2
0.2
小時(shí).

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下列是福州至廈門的D6201次列車沿途部分站點(diǎn)的到站、發(fā)車時(shí)刻表.
車站 里程/km 到站時(shí)刻 發(fā)車時(shí)刻
福州 0 06:30
福清 55 06:57 06:59
莆田 105 07:18 07:21
泉州 174 07:46 07:49
廈門 276 08:45
請(qǐng)根據(jù)該表回答下列問(wèn)題:
(1)列車從莆田到泉州的時(shí)間,路程和平均速度各是多少?
(2)列車在07:47的泉州速度為多大?

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如圖所示,A是煤氣管道,B是裝水的U形管壓強(qiáng)計(jì),B的左端與煤氣管道接通,右端開口,當(dāng)時(shí)大氣壓為1.0×105Pa,測(cè)量數(shù)據(jù)如圖,則煤氣的壓強(qiáng)是(  )(g=10N/kg)

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表中為福州開往廈門D6205次動(dòng)車組時(shí)刻表,求此動(dòng)車組(1)從泉州至廈門運(yùn)行的路程;(2)從泉州至廈門運(yùn)行的平均速度.
車站 到達(dá)時(shí)間 發(fā)車時(shí)間 里程(公里)
1 福州 始發(fā)站 16:00 0
2 福清 16:25 16:26 55(福州到福清 )
3 莆田 16:42 16:44 105(福州到莆田 )
4 泉州 17:05 17:07 174(福州到泉州 )
5 晉江 17:17 17:19 199(福州到晉江 )
6 廈門 17:51 終點(diǎn)站 276(福州到廈門 )

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如圖,是物理學(xué)工作者開展的一項(xiàng)探究性實(shí)驗(yàn)裝置.這個(gè)裝置的特點(diǎn)是:燒瓶與氣壓傳感器以導(dǎo)管相連,傳感器內(nèi)的氣壓感應(yīng)膜將氣體封閉在燒瓶?jī)?nèi),并將氣體的壓強(qiáng)變化傳遞給顯示器顯示;燒瓶置于一個(gè)盛水的大燒杯中,通過(guò)插在水中的溫度計(jì)觀測(cè)水溫.具體操作是:給燒杯加熱,每隔一段時(shí)間記錄水溫度及壓強(qiáng)顯示器的讀數(shù).下表是實(shí)驗(yàn)記錄的一部分:
水的溫度/℃203040506070
氣體的壓強(qiáng)/Pa1.0×1051.03×1051.07×1051.1×1051.14×1051.18×105
(1)做這個(gè)實(shí)驗(yàn)時(shí),不是采取直接給燒瓶加熱的辦法,而是將燒瓶浸在燒杯中的水里加熱,你認(rèn)為這樣做的好處是什么?______.
(2)你認(rèn)為,這個(gè)實(shí)驗(yàn)中被研究的對(duì)象是______;所探究的是______的關(guān)系.
(3)本實(shí)驗(yàn)中,對(duì)被研究的對(duì)象控制了哪些變量(即它的哪些量是不變的)?說(shuō)出兩點(diǎn):①______;②______.
(4)夏天,小宇將自行車車胎中的氣打得足足的,準(zhǔn)備出去游玩.路上遇到同學(xué)小周,于是他就將自行車停放在烈日下,與小周聊天,正聊得高興,猛然聽見“砰”的一聲巨響,車胎爆裂!奇怪,誰(shuí)也沒(méi)有碰它,車胎怎么自己爆裂了呢?請(qǐng)你總結(jié)出上述探究的結(jié)論,并運(yùn)用該結(jié)論來(lái)解釋這一現(xiàn)象.

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同步練習(xí)冊(cè)答案