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(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)量窄片K的寬度d(已知l>>d).光電門(mén)1.2各自連接的計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間分別為t1.t2.則窄片K通過(guò)光電門(mén)1的速度表達(dá)式v1= .(2)用米尺測(cè)量?jī)晒怆婇T(mén)間距為l.則小車(chē)的加速度表達(dá)式a= .(3)該實(shí)驗(yàn)中.為了把砂和砂桶拉車(chē)的力當(dāng)作小車(chē)受的合外力.就必須平衡小車(chē)受到的摩擦力.正確的做法是 .(4)實(shí)驗(yàn)中.有位同學(xué)通過(guò)測(cè)量.把砂和砂桶的重力當(dāng)作小車(chē)的合外力F.作出a-F圖線(xiàn).如圖丙中的實(shí)線(xiàn)所示.試分析:圖線(xiàn)不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)O的原因是 ,曲線(xiàn)上部彎曲的原因 原因 . 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

為了測(cè)量木塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù),某同學(xué)用鐵架臺(tái)將長(zhǎng)木板傾斜支在水平桌面上,組成如圖甲所示的裝置,所提供的器材有:長(zhǎng)木板、木塊(其前端固定有用于擋光的窄片K)、光電計(jì)時(shí)器、米尺、鐵架臺(tái)等。在長(zhǎng)木板上標(biāo)出A、B兩點(diǎn),B點(diǎn)處放置光電門(mén)(圖中未畫(huà)出),用于記錄窄片通過(guò)光電門(mén)時(shí)的擋光時(shí)間。該同學(xué)進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):
(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)量窄片K的寬度d如圖乙所示,則d=_____________mm,測(cè)量長(zhǎng)木板上A、B兩點(diǎn)間的距離L和豎直高度差h。
(2)從A點(diǎn)由靜止釋放木塊使其沿斜面下滑,測(cè)得木塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的檔光時(shí)間為△t=2. 50×10-3s,算出木塊經(jīng)B點(diǎn)時(shí)的速度v=_____________m/s。由L和v得出滑塊的加速度a。
(3)由以上測(cè)量和算出的物理量可以得出木塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式為μ=______________(用題中所給字母h、L、a和重力加速度g表示)。

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像打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣,光電計(jì)時(shí)器也是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常見(jiàn)計(jì)時(shí)儀器,每個(gè)光電門(mén)都由光發(fā)射和接收裝置組成.當(dāng)有物體從光電門(mén)中間通過(guò)時(shí),與之相連的計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間.如圖甲所示,圖甲中NM是水平桌面、PM是一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板,1、2是固定在木板上相距為l的兩個(gè)光電門(mén)(與之連接的計(jì)時(shí)器沒(méi)有畫(huà)出).滑塊A上固定著用于擋光的窄片K,讓滑塊A在重物B的牽引下從木板的頂端滑下,計(jì)時(shí)器分別顯示窄片K通過(guò)光電門(mén)1和光電門(mén)2的擋光時(shí)間分別為t1=2.50×10-2s、t2=1.25×10-2s;
(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)量窄片K的寬度(如圖乙)d=______m(已知l>>d);
(2)用米尺測(cè)量?jī)晒怆婇T(mén)的間距為l=20cm,則滑塊的加速度a=______m/s2(保留兩位有效數(shù)字);
(3)利用該裝置還可以完成的實(shí)驗(yàn)有:______
A.驗(yàn)證牛頓第二定律
B.驗(yàn)證A、B組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
C.測(cè)定滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)
D.只有木板光滑,才可以驗(yàn)證牛頓第二定律
E.只有木板光滑,才可以驗(yàn)證A、B組成的系統(tǒng)機(jī)械守恒定律.
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像打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣,光電計(jì)時(shí)器也是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常見(jiàn)計(jì)時(shí)儀器,每個(gè)光電門(mén)都由光發(fā)射和接收裝置組成.當(dāng)有物體從光電門(mén)中間通過(guò)時(shí),與之相連的計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間.如圖甲所示,圖甲中NM是水平桌面、PM是一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板,1、2是固定在木板上相距為l的兩個(gè)光電門(mén)(與之連接的計(jì)時(shí)器沒(méi)有畫(huà)出).滑塊A上固定著用于擋光的窄片K,讓滑塊A在重物B的牽引下從木板的頂端滑下,計(jì)時(shí)器分別顯示窄片K通過(guò)光電門(mén)1和光電門(mén)2的擋光時(shí)間分別為t1=2.50×10-2s、t2=1.25×10-2s;
(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)量窄片K的寬度(如圖乙)d=______m(已知l>>d);
(2)用米尺測(cè)量?jī)晒怆婇T(mén)的間距為l=20cm,則滑塊的加速度a=______m/s2(保留兩位有效數(shù)字);
(3)利用該裝置還可以完成的實(shí)驗(yàn)有:______
A.驗(yàn)證牛頓第二定律
B.驗(yàn)證A、B組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
C.測(cè)定滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)
D.只有木板光滑,才可以驗(yàn)證牛頓第二定律
E.只有木板光滑,才可以驗(yàn)證A、B組成的系統(tǒng)機(jī)械守恒定律.

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像打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣,光電計(jì)時(shí)器也是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常見(jiàn)計(jì)時(shí)儀器,每個(gè)光電門(mén)都是由激光發(fā)射和接收裝置組成。當(dāng)有物體從光電門(mén)通過(guò)時(shí),光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間,F(xiàn)利用如圖所示裝置設(shè)計(jì)一個(gè)“探究物體運(yùn)動(dòng)的加速度與合外力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),圖中NQ是水平桌面、PQ是一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板,1、2是固定在木板上間距為的兩個(gè)光電門(mén)(與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒(méi)有畫(huà)出)。小車(chē)上固定著用于擋光的窄片K,讓小車(chē)從木板的頂端滑下,光電門(mén)各自連接的計(jì)時(shí)器顯示窄片K的擋光時(shí)間分別為t1和t2。

(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)量窄片K的寬度(如圖)d=______________m(已知>>d),光電門(mén)1、2各自連接的計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間分別為t1=2.50×10-2 s、t2=1.25×10-2 s;

(2)用米尺測(cè)量?jī)晒怆婇T(mén)的間距為l,則小車(chē)的加速度表達(dá)式a= ______________(各量均用(1)(2)里的已知量的字母表示);
(3)某位同學(xué)通過(guò)測(cè)量,把砂和砂桶的重量當(dāng)作小車(chē)的合外力F,作出a-F圖線(xiàn)。如圖中的實(shí)線(xiàn)所示。試分析:圖線(xiàn)不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)O的原因是______________;曲線(xiàn)上部彎曲的原因是______________。

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(8分)像打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣,光電計(jì)時(shí)器也是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常見(jiàn)計(jì)時(shí)儀器,每個(gè)光電門(mén)都是由激光發(fā)射和接收裝置組成。當(dāng)有物體從光電門(mén)通過(guò)時(shí),光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間,F(xiàn)利用如圖所示裝置設(shè)計(jì)一個(gè)“探究物體運(yùn)動(dòng)的加速度與合外力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),圖中NQ是水平桌面、PQ是一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板,1、2是固定在木板上間距為的兩個(gè)光電門(mén)(與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒(méi)有畫(huà)出)。小車(chē)上固定著用于擋光的窄片K,讓小車(chē)從木板的頂端滑下,光電門(mén)各自連接的計(jì)時(shí)器顯示窄片K的擋光時(shí)間分別為t1t2

 (1)用游標(biāo)卡尺測(cè)量窄片K的寬度(如圖)d=        m(已知>>d),光電門(mén)1、2各自連接的計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間分別為t1=2.50×10-2s、t2=1.25×10-2s;

(2)用米尺測(cè)量?jī)晒怆婇T(mén)的間距為l,則小車(chē)的加速度表達(dá)式a=

                (各量均用(1)(2)里的已知量的字母表示);

(3)某位同學(xué)通過(guò)測(cè)量,把砂和砂桶的重量當(dāng)作小車(chē)的合外力F,作出a-F圖線(xiàn)。如圖中的實(shí)線(xiàn)所示。試分析:圖線(xiàn)不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)O的原因是                                        ;

曲線(xiàn)上部彎曲的原因是                                          .

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