題目列表(包括答案和解析)
解析 當(dāng)小木塊剛放到傳送帶上時μmg=ma得a=μg
設(shè)小木塊加速到v時運(yùn)動的距離為L0,由v2=2aL0得L0=![]()
(1)當(dāng)L≤L0時,小木塊一直加速,v≥at得t≤
或由L=
at2得t=
或由L≤
vt得t≥
,故C、D正確.
(2)當(dāng)L>L0時,小木塊先加速后勻速,加速階段有v=at1得t1=![]()
勻速階段有L-L0=vt2得t2=
-![]()
由t=t1+t2得t=
+
,故A正確.
答案 ACD
解析 本題考查用整體法、隔離法分析物體受力以及牛頓第二定律的應(yīng)用.以m1、m2以及彈簧秤為研究對象,則整體向右的加速度a=
=2 m/s2;再以m1為研究對象,設(shè)彈簧的彈力為F,則F1-F=m1a,得F=28 N,A、B錯誤;突然撤去F2的瞬間,彈簧的彈力不變,此時m2的加速度a=
=7 m/s2,C正確;突然撤去F1的瞬間,彈簧的彈力也不變,此時m1的加速度a=
=28 m/s2,D錯誤.
答案 C
1.B 2.A 3.B 4. B 5.C 6.B 7.D 8.ABD .ABC 10.D
11. 丙 錯誤操作是先放開紙帶后接通電源。
(1)左;(2)  動量和能量的綜合.files/image305.gif)
(3)
 動量和能量的綜合.files/image309.gif)
(4) ΔEP>ΔEK這是因為實驗中有阻力。
(5)在實驗誤差允許圍內(nèi),機(jī)械能守恒
12.(1)用天平分別測出滑塊A、B的質(zhì)量
、 動量和能量的綜合.files/image313.gif)
。ǎ玻 動量和能量的綜合.files/image315.gif)
(3) 動量和能量的綜合.files/image317.gif)
由能量守恒知 動量和能量的綜合.files/image319.gif)
13.解:(1)設(shè)小球擺回到最低點的速度為v,繩的拉力為T,從F開始作用到小球返回到最低點的過程中,運(yùn)用動能定理有
,在最低點根據(jù)牛頓第二定律有
, 動量和能量的綜合.files/image325.gif)
(2)設(shè)小球擺到的最高點與最低點相差高度為H,對全過程運(yùn)用動能定理有
,
。
14.解:(1)汽車以正常情況下的最高速度行駛時 的功率是額定功率 動量和能量的綜合.files/image331.gif)
這時汽車做的勻速運(yùn)動,牽引力和阻力大小相等,即F=F1
設(shè)阻力是重力的k倍,F1=kmg
代入數(shù)據(jù)得k=0.12
(2)設(shè)汽車以額定功率行駛速度為
時的牽引力為
,則, 動量和能量的綜合.files/image337.gif)
而阻力大小仍為
由
代入數(shù)據(jù)可得a=1.2
。
15.解:(1)設(shè)物體A、B相對于車停止滑動時,車速為v,根據(jù)動量守恒定律
 動量和能量的綜合.files/image344.gif)
 動量和能量的綜合.files/image346.gif)
方向向右
(2)設(shè)物體A、B在車上相對于車滑動的距離分別為
,車長為L,由功能關(guān)系 動量和能量的綜合.files/image350.gif)
 動量和能量的綜合.files/image352.gif)
可知L至少為6.8m
16.解:設(shè)A、B系統(tǒng)滑到圓軌道最低點時鎖定為
,解除彈簧鎖定后A、B的速度分別為
,B到軌道最高點的速度為V,則有
 動量和能量的綜合.files/image358.gif)
 動量和能量的綜合.files/image360.gif)
 動量和能量的綜合.files/image362.gif)
 動量和能量的綜合.files/image364.gif)
 動量和能量的綜合.files/image366.gif)
解得: 動量和能量的綜合.files/image368.gif)
17.解:炮彈上升到達(dá)最高點的高度為H,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動規(guī)律,有 v02=2gH
設(shè)質(zhì)量為m的彈片剛爆炸后的速度為V,另一塊的速度為v,根據(jù)動量守恒定律,
有mV=(M-m)v
設(shè)質(zhì)量為m的彈片運(yùn)動的時間為t,根據(jù)平拋運(yùn)動規(guī)律,有 H=
gt2 R=Vt
炮彈剛爆炸后,由能量守恒定律可得:兩彈片的總動能Ek=
mV2+
(M-m)v2
解以上各式得 Ek= 動量和能量的綜合.files/image370.gif)
=6.0×104 J
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