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讀東京城市規(guī)劃布局示意圖.回答32-33題. 32.東京城市工業(yè)區(qū)最突出的區(qū)位特點(diǎn)是 A.分布在城市外環(huán)公路和主要鐵路沿線 B.分布在居住用地和城市綠地的外緣 C.分布在主要商業(yè)區(qū)外圍 D.分布在沿海.沿河水運(yùn)便利的地帶 33.在圖中最外環(huán)道路沿線規(guī)劃設(shè)立多個(gè)居住用地區(qū).其主要目的是 A. 減少城區(qū)大氣污染 B.擴(kuò)展城市用地面積 C. 疏散城區(qū)過密的人口 D.分散大城市的經(jīng)濟(jì)職能 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

下圖中東京城市規(guī)劃布局示意圖,讀圖回答12~13題。

12.東京的城市形態(tài)及其影響因素分別是(  )

A.組團(tuán)狀、河網(wǎng)密集                               B.組團(tuán)狀、山地地形

C.放射條帶狀、河谷地形                        D.集中式、平原地形

13.有關(guān)東京的地域結(jié)構(gòu),下列說法錯(cuò)誤的是(  )

A.工業(yè)區(qū)多沿海和沿河分布以利用便利的水運(yùn)

B.住宅區(qū)占的面積最大

C.以中心商務(wù)區(qū)為城市核心

D.商業(yè)用地多分布在交通發(fā)達(dá)地區(qū)

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閱讀“東京城市合理規(guī)劃示意圖”(下圖),回答下列問題。

(1)東京城市形成的主要區(qū)位是___________,該城市的空間形態(tài)呈___________。
(2)工業(yè)用地分布的主要特點(diǎn)是____________________,其布局遵循了___________原則和___________
原則。
(3)東京城市道路網(wǎng)的布局形態(tài)所屬類型是__________,其優(yōu)點(diǎn)主要有__________________、________
____________。
(4)甲、乙分別為新開發(fā)的住宅區(qū),價(jià)格高且暢銷的是____,判斷理由是_______________。

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城鄉(xiāng)規(guī)劃:閱讀“東京城市合理規(guī)劃示意圖”如下圖,回答下列問題

(1)東京城市形成的主要區(qū)位是________,該城市的空間形態(tài)呈________。

(2)工業(yè)用地分布的主要特點(diǎn)是________,其布局遵循了________原則和________原則。

(3)東京城市道路網(wǎng)的布局形態(tài)所屬類型是________,其優(yōu)點(diǎn)主要有________、________。

(4)甲、乙分別為新開發(fā)的住宅區(qū),價(jià)格高且暢銷的是________,判斷理由是________。

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(26分)閱讀下列材料,回答問題。
材料一:城鎮(zhèn)化是區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的結(jié)果。城鎮(zhèn)化水平的提高受到區(qū)域發(fā)展基礎(chǔ)條件、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和體制背景等多方面的影響。除傳統(tǒng)的城鎮(zhèn)化影響因素(如工業(yè)化)外,我國出現(xiàn)了許多推動(dòng)城鎮(zhèn)化發(fā)展的新動(dòng)力(如區(qū)位優(yōu)勢、第三產(chǎn)業(yè)、戶籍制度、建設(shè)資金投資主體多元化等)。我國大陸沿海各省區(qū)(市)推動(dòng)城鎮(zhèn)化的影響因子差異很大(表2)。
表2

 
影 響 因 子
意 義
第一因子
城鄉(xiāng)居民可支配收入、省外遷入人口占總?cè)丝诒戎、交通干線公路網(wǎng)密度
反映人口鄉(xiāng)村——城市流動(dòng)、跨區(qū)域流動(dòng)的強(qiáng)度和便捷程度
第二因子
港口吞吐量、第三產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重、人均外商實(shí)際投資額
反映城鎮(zhèn)化中非工業(yè)化的拉動(dòng)因素,即工業(yè)化不高情況下的城鎮(zhèn)化
第三因子
人均GDP、城鎮(zhèn)登記失業(yè)率、人均全社會固定資產(chǎn)投資
反映綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力壯大從而推動(dòng)城鎮(zhèn)化發(fā)展的情況
材料二:該圖為2000年與2005年大陸沿海省區(qū)城鎮(zhèn)化水平及變動(dòng)幅度。

材料三:國務(wù)院近日正式批復(fù)《浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)規(guī)劃》,浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略!耙缓藘梢砣艆^(qū)多島”是浙江省未來海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體布局!兑(guī)劃》中提出扶持培育一批海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),以提升浙江整體產(chǎn)業(yè)層次。
(1)簡述2000~2005年,我國大陸沿海省區(qū)(市)的城鎮(zhèn)化發(fā)展的特點(diǎn)。(6分)
(2)從工業(yè)結(jié)構(gòu)差異入手,分析說明廣東省和遼寧省的城鎮(zhèn)化第一因子的差異。(10分)
(3)京津冀和福建的城鎮(zhèn)化有明顯的非工業(yè)化拉動(dòng)特征。據(jù)此推測這些。ㄊ校┤萎a(chǎn)業(yè)共同的變化狀況。(4分)
(4)簡述浙江省發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢自然條件。未來浙江省可以發(fā)展哪些海洋戰(zhàn)略性新興    產(chǎn)業(yè)?(6分)

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(26分)閱讀下列材料,回答問題。

材料一:城鎮(zhèn)化是區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的結(jié)果。城鎮(zhèn)化水平的提高受到區(qū)域發(fā)展基礎(chǔ)條件、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和體制背景等多方面的影響。除傳統(tǒng)的城鎮(zhèn)化影響因素(如工業(yè)化)外,我國出現(xiàn)了許多推動(dòng)城鎮(zhèn)化發(fā)展的新動(dòng)力(如區(qū)位優(yōu)勢、第三產(chǎn)業(yè)、戶籍制度、建設(shè)資金投資主體多元化等)。我國大陸沿海各省區(qū)(市)推動(dòng)城鎮(zhèn)化的影響因子差異很大(表2)。

表2

 

影 響 因 子

意 義

第一因子

城鄉(xiāng)居民可支配收入、省外遷入人口占總?cè)丝诒戎、交通干線公路網(wǎng)密度

反映人口鄉(xiāng)村——城市流動(dòng)、跨區(qū)域流動(dòng)的強(qiáng)度和便捷程度

第二因子

港口吞吐量、第三產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重、人均外商實(shí)際投資額

反映城鎮(zhèn)化中非工業(yè)化的拉動(dòng)因素,即工業(yè)化不高情況下的城鎮(zhèn)化

第三因子

人均GDP、城鎮(zhèn)登記失業(yè)率、人均全社會固定資產(chǎn)投資

反映綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力壯大從而推動(dòng)城鎮(zhèn)化發(fā)展的情況

材料二:該圖為2000年與2005年大陸沿海省區(qū)城鎮(zhèn)化水平及變動(dòng)幅度。

材料三:國務(wù)院近日正式批復(fù)《浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)規(guī)劃》,浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略!耙缓藘梢砣艆^(qū)多島”是浙江省未來海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體布局!兑(guī)劃》中提出扶持培育一批海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),以提升浙江整體產(chǎn)業(yè)層次。

(1)簡述2000~2005年,我國大陸沿海省區(qū)(市)的城鎮(zhèn)化發(fā)展的特點(diǎn)。(6分)

(2)從工業(yè)結(jié)構(gòu)差異入手,分析說明廣東省和遼寧省的城鎮(zhèn)化第一因子的差異。(10分)

(3)京津冀和福建的城鎮(zhèn)化有明顯的非工業(yè)化拉動(dòng)特征。據(jù)此推測這些。ㄊ校┤萎a(chǎn)業(yè)共同的變化狀況。(4分)

(4)簡述浙江省發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢自然條件。未來浙江省可以發(fā)展哪些海洋戰(zhàn)略性新興

     產(chǎn)業(yè)?(6分)

 

 

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