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明確位移與路程的關(guān)系 [例3]關(guān)于路程與位移.下列說法中正確的是( ) A.位移的方向就是質(zhì)點運動的方向 B.路程等于位移的大小 C.位移的值不會比路程大 D.質(zhì)點運動的位移為零時.其運動的路程也為零 解析:位移是從始點到終點的有向線段.路程是實際軌跡的總長度.所以位移總不會大于路程.只有物體在AS一直線上做方向不變的直線運動時.位移的大小才等于路程. 答案:c 說明:位移和路程的區(qū)別與聯(lián)系.位移是矢量.是由初始位置指向終止位置的有向線段,路程是標量.是物體運動軌跡的總長度.一般情況位移的大小不等于路程.只有當物體作單向直線運動時路程才等于位移的大小. [例4]一實心的長方體.三邊長分別是a.b.c.如圖所示.有一質(zhì)點.從頂點A沿表面運動到長方體的對角B.求:質(zhì)點的位移大。 解析:沿表面的運動軌跡與A.B的連線構(gòu)成直角三角形時路程小于鈍角三角形時. 答案(1)(2)s= [例5]在與x軸平行的勻強電場中.一帶電量q=1.0×10-8C.質(zhì)量m=2.5×10-3kg的物體在光滑水平面上沿著x軸作直線運動.其位移與時間的關(guān)系是x=0.16t-0.02t2.式中x以m為單位.t以s為單位.從開始運動到5s末物體所經(jīng)過的路程為 m.克服電場力所做的功為 J. 解:須注意:本題第一問要求的是路程,第二問求功.要用到的是位移. 將x=0.16t-0.02t2和對照.可知該物體的初速度v0=0.16m/s.加速度大小a=0.04m/s2.方向跟速度方向相反.由v0=at可知在4s末物體速度減小到零.然后反向做勻加速運動.末速度大小v5=0.04m/s.前4s內(nèi)位移大小.第5s內(nèi)位移大小.因此從開始運動到5s末物體所經(jīng)過的路程為0.34m.而位移大小為0.30m.克服電場力做的功W=mas5=3×10-5J. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

I.下列實驗中,沒有系統(tǒng)誤差的是
C
C

A.在探究a與M、F之間關(guān)系的實驗中,用沙和沙桶的重力大小代替繩子的拉力
B.在測定金屬絲的電阻率實驗中電流表外接法測量金屬絲的電阻
C.在探究小車速度隨時間變化規(guī)律的實驗中用逐差法測量小車運動的加速度
D.在驗證機械能守恒實驗中,重錘減少的重力勢能等于重錘增加的動能
II.在探究“牛頓第二定律”時,某小組設(shè)計雙車位移比較法來探究加速度與力的關(guān)系.實驗裝置如圖所示,將兩個帶滑輪的長木板并排固定放置,選取兩輛完全相同的小車A和B,兩小車后的剎車線穿過尾端固定板,由安裝在后面的剎車系統(tǒng)同時進行控制(未畫出剎車系統(tǒng)).通過改變砝碼盤中的砝碼來改變拉力大。
(1)在實驗中怎樣得到兩車加速度的比例關(guān)系?
(2)為了使繩子的拉力成為小車受到的合外力,在實驗中必須做的操作是:
①平衡摩擦力,②調(diào)節(jié)滑輪的高度使牽引小車的繩子與木板平面平行.
①平衡摩擦力,②調(diào)節(jié)滑輪的高度使牽引小車的繩子與木板平面平行.


III.現(xiàn)要測量某一待測電阻Rx的阻值,給定的器材有:
A.待測電阻Rx;阻值約為200Ω
B.電源E;電動勢約為3.0V,內(nèi)阻可忽略不計
C.電流表A1;量程為0~10mA,內(nèi)電阻r1=20Ω
D.電流表A2:量程為0~20mA,內(nèi)電阻約為8Ω
E.定值電阻R0:阻值R0=80Ω
F.單刀單擲開關(guān)S,導線若干.
(1)為了盡量準確測量電阻Rx值,請在方框內(nèi)設(shè)計實驗電路原理圖.
(2)根據(jù)實驗數(shù)據(jù),得出測量Rx的表達式并說明各符號的含義:Rx
=
I1(R0+r1)
I2-I1
=
I1(R0+r1)
I2-I1

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關(guān)于位移和路程,下列說法中正確的是( 。

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I.下列實驗中,沒有系統(tǒng)誤差的是______
A.在探究a與M、F之間關(guān)系的實驗中,用沙和沙桶的重力大小代替繩子的拉力
B.在測定金屬絲的電阻率實驗中電流表外接法測量金屬絲的電阻
C.在探究小車速度隨時間變化規(guī)律的實驗中用逐差法測量小車運動的加速度
D.在驗證機械能守恒實驗中,重錘減少的重力勢能等于重錘增加的動能
II.在探究“牛頓第二定律”時,某小組設(shè)計雙車位移比較法來探究加速度與力的關(guān)系.實驗裝置如圖所示,將兩個帶滑輪的長木板并排固定放置,選取兩輛完全相同的小車A和B,兩小車后的剎車線穿過尾端固定板,由安裝在后面的剎車系統(tǒng)同時進行控制(未畫出剎車系統(tǒng)).通過改變砝碼盤中的砝碼來改變拉力大。
(1)在實驗中怎樣得到兩車加速度的比例關(guān)系?
(2)為了使繩子的拉力成為小車受到的合外力,在實驗中必須做的操作是:______

III.現(xiàn)要測量某一待測電阻Rx的阻值,給定的器材有:
A.待測電阻Rx;阻值約為200Ω
B.電源E;電動勢約為3.0V,內(nèi)阻可忽略不計
C.電流表A1;量程為0~10mA,內(nèi)電阻r1=20Ω
D.電流表A2:量程為0~20mA,內(nèi)電阻約為8Ω
E.定值電阻R:阻值R=80Ω
F.單刀單擲開關(guān)S,導線若干.
(1)為了盡量準確測量電阻Rx值,請在方框內(nèi)設(shè)計實驗電路原理圖.
(2)根據(jù)實驗數(shù)據(jù),得出測量Rx的表達式并說明各符號的含義:Rx______.

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I.下列實驗中,沒有系統(tǒng)誤差的是______
A.在探究a與M、F之間關(guān)系的實驗中,用沙和沙桶的重力大小代替繩子的拉力
B.在測定金屬絲的電阻率實驗中電流表外接法測量金屬絲的電阻
C.在探究小車速度隨時間變化規(guī)律的實驗中用逐差法測量小車運動的加速度
D.在驗證機械能守恒實驗中,重錘減少的重力勢能等于重錘增加的動能
II.在探究“牛頓第二定律”時,某小組設(shè)計雙車位移比較法來探究加速度與力的關(guān)系.實驗裝置如圖所示,將兩個帶滑輪的長木板并排固定放置,選取兩輛完全相同的小車A和B,兩小車后的剎車線穿過尾端固定板,由安裝在后面的剎車系統(tǒng)同時進行控制(未畫出剎車系統(tǒng)).通過改變砝碼盤中的砝碼來改變拉力大小.
(1)在實驗中怎樣得到兩車加速度的比例關(guān)系?
(2)為了使繩子的拉力成為小車受到的合外力,在實驗中必須做的操作是:______

III.現(xiàn)要測量某一待測電阻Rx的阻值,給定的器材有:
A.待測電阻Rx;阻值約為200Ω
B.電源E;電動勢約為3.0V,內(nèi)阻可忽略不計
C.電流表A1;量程為0~10mA,內(nèi)電阻r1=20Ω
D.電流表A2:量程為0~20mA,內(nèi)電阻約為8Ω
E.定值電阻R0:阻值R0=80Ω
F.單刀單擲開關(guān)S,導線若干.
(1)為了盡量準確測量電阻Rx值,請在方框內(nèi)設(shè)計實驗電路原理圖.
(2)根據(jù)實驗數(shù)據(jù),得出測量Rx的表達式并說明各符號的含義:Rx______.

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實驗題
(1)如圖1是用雙縫干涉測光的波長的實驗設(shè)備示圖,圖中①②③④⑤依次是光源、濾光片、單縫、雙縫、光那,調(diào)整實驗裝置使得像屏上可以見到清晰的干涉條紋,關(guān)于干涉條紋的情況,下列敘述哪些是正確的
 

A.若將光屏向左平移一小段距離,屏上的干涉條紋將變得不清晰
B.若將光屏向右平移一小段距離,屏上仍有清晰的干涉條紋
C.若將雙縫間的距離d減小,光屏上的兩個相鄰明條紋間的距離變小
D.若將濾光片由綠色換成紅色,光屏上的兩個相鄰暗條紋間的距離增大
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(2)影響物質(zhì)材料電阻率的因素很多,一般金屬材料的電阻率隨溫度的升高而增大,而半導體材料的電阻率則與之相反,隨溫度的升高而減。痴n題研究組需要研究某種導電材料的導電規(guī)律,他們用該種導電材料制作成電阻較小的線狀元件Z做實驗,測量元件Z中的電源隨兩端電壓從零逐漸增大過程中的變化規(guī)律.
①他們應(yīng)選用下圖2甲所示的哪個電路進行實驗:答:
 

②在答題紙上,按照正確的電路圖,連接圖2乙的實物圖.
③實驗測得元件Z的電壓與電流的關(guān)系如下表所示.根據(jù)表中數(shù)據(jù),判斷元件Z是金屬材料還是半導體材料?答:
 

U/V 0 0.40 0.60 0.80 1.00 1.20 1.50 1.60
I/A 0 0.20 0.45 0.80 1.25 1.80 2.80 3.20
④把元件Z接入如圖2丙所示的電路中,當電阻R的阻值為R1=2Ω時,電流表的讀數(shù)為1.25A;當電阻R的阻值為R2=3.6Ω時;電流表的讀數(shù)為0.80A.結(jié)合上表數(shù)據(jù),求出電池的電動勢為
 
V,內(nèi)阻為
 
Ω.(不計電流表的內(nèi)阻,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
⑤用螺旋測量器測得線狀元件Z的直徑如圖2丁所示,則元件Z的直徑是
 
mm.

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