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材料一：2009年2月23日，廣東將率先在全國試行國民旅游休閑計劃。國家選擇廣東作為推行國民旅游休閑計劃的試驗省份，再次確立了廣東旅游在中國旅游業(yè)中的實力和地位。是中國旅游史上一個重大的轉折。

材料二：1996-2007年廣東省旅游業(yè)收入統(tǒng)計圖（單位：億元人民幣）。

 

材料三：2007年來廣東省國內旅游者的客源地構成統(tǒng)計表。

客源地	比重（％）		客源地	比重（％）		客源地	比重（％）
廣東	43.50	江蘇	2.49	天津	0.58
湖南	7.54	河南	2.79	重慶	0.76
廣西	3.76	遼寧	2.64	甘肅	0.38
湖北	4.22	陜西	1.32	山西	0.82
四川	3.74	海南	2.08	新疆	0.30
北京	2.92	河北	1.37	內蒙古	0.20
浙江	2.95	云南	0.96	西藏	0.15
福建	2.75	黑龍江	1.06	寧夏	0.08
上海	2.49	安徽	1.15	青海	0.18
江西	2.42	吉林	0.78
山東	2.87	貴州	0.76

材料四：2007年到廣東省旅游的國內游客職業(yè)構成統(tǒng)計（％）。

公務員	管理/銷售	專業(yè)/文教和科技	工人	軍人	農民	離退休	學生	其他
14.30	34.48	12.47	6.43	1.78	2.09	2.51	5.23	21

 

1.[c1] 根據材料二，廣東省旅游業(yè)收入呈            趨勢，與1996年相比，2007年的旅游總收入增加了        ％，其中，國內旅游收入增幅       旅游外匯收入增幅。

2.[c2] 根據材料三和材料四，影響廣東省國內旅游客源的主要因素包括          。

   A.旅游市場距離           B.地區(qū)經濟發(fā)展狀況       C.旅游資源特點

   D.人口數(shù)量與民族構成     E.職業(yè)構成               F.交通條件

3.[c3] 請分析廣東率先在全國試行國民旅游休閑計劃的條件和意義。

條件：                                          。

意義：             。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

---

 [c1]62.

 [c2]63.

 [c3]64.

改革開放以來，我國的汽車工業(yè)有了長足發(fā)展。根據下面提供的圖11及文字、表格材料，完成下列問題。?

2002年，全國生產汽車325.12萬輛，同比增長38.49％；銷售汽車324.8萬輛，同比增長36.65％；這是我國汽車產銷量首次超過300萬輛，成為世界第五大汽車生產國。其中，轎車生產109.08萬輛，同比增長55.05％，銷售112.6萬輛，同比增長56.08％。?

以江蘇省為例，至2003年6月底，全省私人汽車擁有量達48.46萬輛，平均每月新增1.03萬輛。其中，南京市上半年私人轎車增幅排在全省首位，蘇州市私人轎車擁有量名列全省第一。?

（1）?

①圖中兩條曲線分別表示汽車和食品。?

最有可能表示汽車工業(yè)的曲線是__________________________，原因是________________。圖中M點的含義是________________，其說明了________________。

②我國汽車企業(yè)有100多家，但其產量不及某跨國公司一家的年產量，結合上圖指出我國汽車產業(yè)目前存在的問題________________；應該采取的措施________________。?

（2）據表1信息，預測江蘇汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的合理方向。??

表1　1990年美國部分城市的城市人口密度與交通方式

城市	人口密度（人·）	平均每戶擁有汽車數(shù)	上班工作所用交通方式的百分數(shù)％
			單獨開車	公用小車	公共交通
紐約	92	0.6	24	8.5	53.4
舊金山	60	1.1	38.5	11.5	33.5
芝加哥	47	1.0	46.3	14.8	29.7
波士頓	46	0.9	40.1	10.5	31.5
洛杉磯	29	1.5	65.2	15.4	10.5
波特蘭	14	1.4	65.0	12.9	11.0〖BH〗
休斯敦	12	1.5	71.7	15.5	6.5
鳳凰城	9	1.6	73.7	15.1	3.3

 

改革開放以來，我國的汽車工業(yè)有了長足發(fā)展。根據下面提供的圖11及文字、表格材料，完成下列問題。?

2002年，全國生產汽車325.12萬輛，同比增長38.49％；銷售汽車324.8萬輛，同比增長36.65％；這是我國汽車產銷量首次超過300萬輛，成為世界第五大汽車生產國。其中，轎車生產109.08萬輛，同比增長55.05％，銷售112.6萬輛，同比增長56.08％。?

以江蘇省為例，至2003年6月底，全省私人汽車擁有量達48.46萬輛，平均每月新增1.03萬輛。其中，南京市上半年私人轎車增幅排在全省首位，蘇州市私人轎車擁有量名列全省第一。?

（1）?

①圖中兩條曲線分別表示汽車和食品。?

最有可能表示汽車工業(yè)的曲線是__________________________，原因是________________。圖中M點的含義是________________，其說明了________________。

②我國汽車企業(yè)有100多家，但其產量不及某跨國公司一家的年產量，結合上圖指出我國汽車產業(yè)目前存在的問題________________；應該采取的措施________________。?

（2）據表1信息，預測江蘇汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的合理方向。??

表1　1990年美國部分城市的城市人口密度與交通方式

城市	人口密度（人·）	平均每戶擁有汽車數(shù)	上班工作所用交通方式的百分數(shù)％
			單獨開車	公用小車	公共交通
紐約	92	0.6	24	8.5	53.4
舊金山	60	1.1	38.5	11.5	33.5
芝加哥	47	1.0	46.3	14.8	29.7
波士頓	46	0.9	40.1	10.5	31.5
洛杉磯	29	1.5	65.2	15.4	10.5
波特蘭	14	1.4	65.0	12.9	11.0〖BH〗
休斯敦	12	1.5	71.7	15.5	6.5
鳳凰城	9	1.6	73.7	15.1	3.3