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鋪設鐵軌時,每兩根鋼軌接縫處都必須留有一定的間隙,勻速運行列車經(jīng)過軌端接縫處時,車輪就會受到一次沖擊.由于每一根鋼軌長度相等,所以這個沖擊力是周期性的,列車受到周期性的沖擊做受迫振動.普通鋼軌長為12.6 m,列車固有振動周期為0.315 s.下列說法正確的是 ( ) ?A.列車的危險速率為40 m/s ?B.列車過橋需要減速,是為了防止列車發(fā)生共振現(xiàn)象 ?C.列車運行的振動頻率和列車的固有頻率總是相等的 ?D.增加鋼軌的長度有利于列車高速運行 答案 AD? 解析 列車在鋼軌上運動時,受鋼軌對它的沖擊力作用做受迫振動,當列車固有振動頻率等于鋼軌對它的沖擊力的頻率時,列車振動的振幅最大,因v===40 m/s,故A正確;列車過橋做減速運動,是為了使驅(qū)動力頻率遠小于橋梁固有頻率,防止發(fā)生共振現(xiàn)象,而不是列車發(fā)生共振現(xiàn)象,B錯,C錯;增加鋼軌長度有利于列車高速運行,D對. 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

（2006?廣東）鋪設鐵軌時，每兩根鋼軌接縫處都必須留有一定的間隙，勻速運行列車經(jīng)過軌端接縫處時，車輪就會受到一次沖擊．由于每一根鋼軌長度相等，所以這個沖擊力是周期性的，列車受到周期性的沖擊做受迫振動．普通鋼軌長為12.6m，列車固有振動周期為0.315s．下列說法正確的是（　　）

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某同學利用電火花計時器研究自由落體運動，他把重錘固定在紙帶下端，讓紙帶穿過電火花計時器，然后把紙帶的上端用鐵夾子固定在鐵架臺上，先接通電源，使它工作起來，然后釋放紙帶，重錘帶動紙帶自由下落，紙帶上被電火花打出一系列點跡，如下圖所示，其中0，1，2，3，4是連續(xù)打出的幾個點，相鄰兩點間的距離s1=6.04cm，s2=6.43cm，s3=6.81cm，s4=7.20cm （ 以下計算結(jié)果保留3位數(shù)字）
（1）由題中所給數(shù)據(jù)可求得當打第2點時重錘的速度為 v2=
3.31
3.31
 m/s
（2）從打第1點到第4點所用的時間是
0.06
0.06
  s

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2012年12月26日，世界上最長的高鐵京廣線全線開通．如圖1所示，京廣高鐵從北京出發(fā)，經(jīng)石家莊、鄭州、武漢、長沙、衡陽，到達廣州，途經(jīng)北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東等6省市，全程2230公里，全程運行時間8小時．同學們根據(jù)上述材料，可以求出（　�。�

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（2013?廣東）圖（a）是測量電阻RX的原理圖．學生電源輸出電壓可調(diào)，電流表量程選0.6A（內(nèi)阻不計），標有長度刻度的均勻電阻絲ab的總長為30.0cm

①根據(jù)原理圖鏈接圖（b）的實物圖
②斷開S2，合上S1；調(diào)節(jié)電源輸出電壓為3.0V時，單位長度電阻絲為電壓u=
0.1
0.1
V/cm．記錄此時電流表A1的示數(shù)．
③保持S1閉合，合上S2；滑動c點改變ac的長度L，同時調(diào)節(jié)電源輸出電壓，使電流表A1的示數(shù)與步驟②記錄的值相同，記錄長度L和A2的示數(shù)I．測量6組L和I值，測量數(shù)據(jù)已在圖（c）中標出，寫出RX與L、I、u的關系式RX=
Lu
I
Lu
I
；根據(jù)圖（c）用作圖法算出RX=
6.0
6.0
Ω

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（06年廣東卷）（9分）某同學設計了一個研究平拋運動的實驗。實驗裝置示意圖如圖5所示，A是一塊平面木板，在其上等間隔地開鑿出一組平行的插槽（圖5中、……），槽間距離均為。把覆蓋復寫紙的白紙鋪貼在硬板B上。實驗時依次將B板插入A板的各插槽中，每次讓小球從斜軌的一同位置由靜止釋放。每打完一點后，把B板插入后一槽中并同時向紙面內(nèi)側(cè)平移距離。實驗得到小球在白紙上打下的若干痕跡點，如圖6所示。

 

（1）實驗前應對實驗裝置反復調(diào)節(jié)，直到_______________。每次讓小球從同一位置由靜止釋放，是為了_____________________。

（2）每次將B板向內(nèi)側(cè)平移距離，是為了______________________ 。

 

（3）在圖6中繪出小球做平拋運動的軌跡。

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