8．圖3所示為汽油機(jī)工作過(guò)程中的一個(gè)沖程.則 A．是壓縮沖程.機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 B．是壓縮沖程.內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 C．是做功沖程.機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 D．是做功沖程.內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能【查看更多】

題目列表(包括答案和解析)

有一混合動(dòng)力汽車，由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)（汽油機(jī)）和電動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供動(dòng)力，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)每一個(gè)工作循環(huán)活塞經(jīng)歷四個(gè)沖程，帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈，該汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是69kW，以最大功率工作時(shí)曲軸轉(zhuǎn)速為5000r/min．活塞從氣缸一端運(yùn)動(dòng)到另一端所掃過(guò)的容積為氣缸排氣量，氣缸容積與燃燒室容積之比為壓縮比，如圖為氣缸容積和燃燒室容積的示意圖，該車排氣量是1.8L，壓縮比為10：1，動(dòng)力蓄電池額定電壓為200V，容量（蓄電池放電電流和放電時(shí)間乘積）為150A?h，已知該車的動(dòng)能E與其速度v的關(guān)系如下表所示．

v/ms﹣1	1	2	4	10	20
E/J	6.0×10²	2.4×10³	9.6×10³	6×10⁴	2.4×10⁵

（1）該汽車的動(dòng)力蓄電池最多可儲(chǔ)存多少焦的電能？
（2）a．當(dāng)這輛汽車在平直公路上以108km/h的速度勻速行駛時(shí)，動(dòng)力完全由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供，若汽車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為54kW，則此時(shí)汽車所受的阻力是多大？
b．當(dāng)駕駛員看到前方限速標(biāo)志時(shí)，立即減速并啟動(dòng)充電裝置給動(dòng)力蓄電池充電，汽車速度由108km/h減小到72km/h，若在此過(guò)程中動(dòng)力蓄電池獲得的電能為汽車所減少動(dòng)能的50%，則動(dòng)力蓄電池獲得的電能為多少焦？
（3）若該汽車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以最大功率工作時(shí)，吸氣沖程末氣缸內(nèi)每升混合氣體中汽油質(zhì)量是7.2×10^﹣5kg，此時(shí)這臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是多少？（q_汽油=4.6×10⁷J/kg）

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（1）如圖1所示，試管內(nèi)水蒸氣將塞子推出的過(guò)程，水蒸氣的__能轉(zhuǎn)化為塞子的機(jī)械能．四沖程汽油機(jī)工作過(guò)程中的沖程與上述能量轉(zhuǎn)化過(guò)程相同．
（2）如圖2所示是熱機(jī)的沖程，在這個(gè)沖程中，活塞壓縮燃料使它的溫度升高，是通過(guò)的方式增加燃料的內(nèi)能．
（3）為了不讓柴油機(jī)在工作時(shí)溫度升得太高，氣缸外有一個(gè)水套，讓氣缸被水包圍著，這是通過(guò)的方式降低氣缸的溫度，采用水是因?yàn)樗腳_較大．

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（1）如圖1所示，試管內(nèi)水蒸氣將塞子推出的過(guò)程，水蒸氣的    能轉(zhuǎn)化為塞子的機(jī)械能．四沖程汽油機(jī)工作過(guò)程中的    沖程與上述能量轉(zhuǎn)化過(guò)程相同．
（2）如圖2所示是熱機(jī)的    沖程，在這個(gè)沖程中，活塞壓縮燃料使它的溫度升高，是通過(guò)    的方式增加燃料的內(nèi)能．
（3）為了不讓柴油機(jī)在工作時(shí)溫度升得太高，氣缸外有一個(gè)水套，讓氣缸被水包圍著，這是通過(guò)    的方式降低氣缸的溫度，采用水是因?yàn)樗?u>    較大．

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（1）

如圖1所示，試管內(nèi)水蒸氣將塞子推出的過(guò)程，水蒸氣的

內(nèi)

能轉(zhuǎn)化為塞子的機(jī)械能．四沖程汽油機(jī)工作過(guò)程中的

做功

沖程與上述能量轉(zhuǎn)化過(guò)程相同．
（2）如圖2所示是熱機(jī)的

壓縮

沖程，在這個(gè)沖程中，活塞壓縮燃料使它的溫度升高，是通過(guò)

做功

的方式增加燃料的內(nèi)能．
（3）為了不讓柴油機(jī)在工作時(shí)溫度升得太高，氣缸外有一個(gè)水套，讓氣缸被水包圍著，這是通過(guò)

熱傳遞

的方式降低氣缸的溫度，采用水是因?yàn)樗?!--BA-->

比熱容

較大．

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隨著人們生活水平的提高．轎車已逐步進(jìn)入我國(guó)普通百姓家中．仔細(xì)觀察和思考，可以發(fā)現(xiàn)小汽車的一些設(shè)計(jì)和使用過(guò)程中的許多現(xiàn)象都與物理知識(shí)有關(guān)，請(qǐng)你用學(xué)過(guò)的物理知識(shí)解答下面的問(wèn)題：
（1）小汽車的外形設(shè)計(jì)成流線型（如圖所示），當(dāng)小汽車在水平路面上高速行駛時(shí)對(duì)路面的壓力比靜止時(shí)

減小

（選填“增大”、“減小”或“不變”），其原因是

因?yàn)樾∑囃庑褪橇骶€型，當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，車身上方空氣流速大，壓強(qiáng)小，小汽車受到了一個(gè)向上的升力，減小了小汽車對(duì)地面的壓力

．
（2）汽車安裝了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，它是通過(guò)

電磁波

來(lái)傳遞信息的，其傳播速度是

3×10⁸m/s

．
（3）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，缸體的溫度很高，為確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，需對(duì)缸體進(jìn)行冷卻．汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用水作為冷卻劑，這主要利用了水的

比熱容較大

的特性．若汽車的水箱中裝有10kg水，當(dāng)水溫升高50℃時(shí)吸收的熱量是

2.1×10⁶

J[c_水=4.2×10³J/（kg?°C）]．
（4）冬天，在東北地區(qū)汽車司機(jī)常用水和酒精的混合液體作為發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液，這是因?yàn)檫@種混合液具有

A．較低的沸點(diǎn) B．較低的凝固點(diǎn) C．蒸發(fā)性能強(qiáng) D．較易流動(dòng)
（5）已知某國(guó)產(chǎn)驕車每行駛100km消耗8L汽油（1L=10^-3m³），汽油的密度為0.71×10³kg/m³、熱值為4.6×l0⁷J/kg．則10kg汽油完全燃燒時(shí)所產(chǎn)生的熱量是

4.6×l0⁸

J．
（6）該汽車行駛100km消耗的汽油的質(zhì)量是

5.68

kg．
（7）當(dāng)該汽車以50kW的功率在平直公路上以72km/h的速度勻速行駛時(shí)，它所受到的阻力等

2.5×10³

N．前輪（驅(qū)動(dòng)輪）受到地面給它的摩擦力的方向向

前

（填“前”或“后”）．

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