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某同學(xué)把附有滑輪的長(zhǎng)木板放在實(shí)驗(yàn)桌上，將細(xì)繩一端拴在小車(chē)上，另一端繞過(guò)定滑輪，掛上適當(dāng)?shù)你^碼，使小車(chē)在鉤碼的牽引下運(yùn)動(dòng)，以此定量探究繩拉力做功與小車(chē)動(dòng)能變化的關(guān)系，此外還準(zhǔn)備了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及配套的電源、導(dǎo)線(xiàn)、復(fù)寫(xiě)紙、紙帶、小木塊等。組裝的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。

①若要完成該實(shí)驗(yàn)，必需的實(shí)驗(yàn)器材還有哪些                                              。
②實(shí)驗(yàn)開(kāi)始時(shí)，他先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度，使?fàn)恳�小�?chē)的細(xì)繩與木板平行，他這樣做的目的是下列的哪個(gè)            （填字母代號(hào)）
A避免小車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生抖動(dòng)
B可使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)清晰
C可以保證小車(chē)最終能夠?qū)崿F(xiàn)勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
D可在平衡摩擦力后使細(xì)繩拉力等于小車(chē)受的合力
③平衡摩擦力后，當(dāng)他用多個(gè)鉤碼牽引小車(chē)時(shí)，發(fā)現(xiàn)小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)快，致使打出的紙帶上點(diǎn)數(shù)較少，難以選到合適的點(diǎn)計(jì)算小車(chē)速度，在保證所掛鉤碼數(shù)目不變的條件下，請(qǐng)你利用本實(shí)驗(yàn)的器材提出一個(gè)解決辦法：                                                                 。
④他將鉤碼重力做的功當(dāng)作細(xì)繩拉力做的功，經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車(chē)動(dòng)能增量大一些，這一情況可能是下列哪些原因造成的             （填字母代號(hào)）。
A在接通電源的同時(shí)釋放了小車(chē)
B小車(chē)釋放時(shí)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太近
C阻力未完全被小車(chē)重力沿木板方向的分力平衡掉
D鉤碼勻加速運(yùn)動(dòng)，鉤碼重力大于細(xì)繩拉力

（10分）在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，采用如圖a所示的實(shí)驗(yàn)裝置，把附有滑輪的長(zhǎng)木板平放在水平的實(shí)驗(yàn)桌上。小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車(chē)所受拉力用F表示，小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)計(jì)算出。

（1）如圖b為甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a－F圖線(xiàn)，圖線(xiàn)不過(guò)原點(diǎn)的原因是_____

______________________________________，若使圖線(xiàn)過(guò)原點(diǎn)應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置采取的改進(jìn)方法是_____________________________________。

（2）乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，畫(huà)出了各自得到的a－F圖線(xiàn)如圖c所示，兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)取值不同的物理量是________________________________。

（3）在處理數(shù)據(jù)時(shí)，總是把托盤(pán)和砝碼的重力當(dāng)作小車(chē)所受合力。而實(shí)際上小車(chē)所受合力比托盤(pán)和砝碼的重力要________一些（選填“大”或“小”）。因此，為使實(shí)驗(yàn)結(jié)論的可信度更高一些，應(yīng)使托盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量盡可能________一些（選填“大”或“小”）。

（10分）在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，采用如圖a所示的實(shí)驗(yàn)裝置，把附有滑輪的長(zhǎng)木板平放在水平的實(shí)驗(yàn)桌上。小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車(chē)所受拉力用F表示，小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)計(jì)算出。

（1）如圖b為甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a－F圖線(xiàn)，圖線(xiàn)不過(guò)原點(diǎn)的原因是_____
______________________________________，若使圖線(xiàn)過(guò)原點(diǎn)應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置采取的改進(jìn)方法是_____________________________________。
（2）乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，畫(huà)出了各自得到的a－F圖線(xiàn)如圖c所示，兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)取值不同的物理量是________________________________。
（3）在處理數(shù)據(jù)時(shí)，總是把托盤(pán)和砝碼的重力當(dāng)作小車(chē)所受合力。而實(shí)際上小車(chē)所受合力比托盤(pán)和砝碼的重力要________一些（選填“大”或“小”）。因此，為使實(shí)驗(yàn)結(jié)論的可信度更高一些，應(yīng)使托盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量盡可能________一些（選填“大”或“小”）。