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一輛汽車在水平路面上做勻速運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻開始，牽引力F和阻力f隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖所示．則從圖中的t1到t2的時(shí)間內(nèi)，汽車牽引力的功率P隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖線應(yīng)為（ �。�A、 | B、 | C、 | D、 |
（07年深圳中學(xué)模擬）（14分）汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上滑動(dòng)．其滑動(dòng)的痕跡可以明顯的看出，這就是我們常說的剎車線。由剎車線的長(zhǎng)短可以得知汽車剎車前的速度大小，因此剎車線的長(zhǎng)度是分析交通事故的一個(gè)重要依據(jù)。
某汽個(gè)質(zhì)量為 1.0×103kg，剎車前正在做勻速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中所受阻力是車重的0.1倍。若剎車后在滑動(dòng)過程中該車所受阻力是車重力的0.7倍，剎車線長(zhǎng)為 14m，g 取 10m/s2 ，求：
（1）剎車前該汽車的速度大小。
（2）剎車前該汽車牽引力的功率。
一輛汽車在水平路面上原來(lái)做勻速運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻開始，牽引力F和阻力f隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖所示，則從圖中的t1到t2時(shí)間內(nèi)，汽車牽引力的功率P隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖線應(yīng)為圖中的( )
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